飛行器泡沫絕緣方法和設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開(kāi)總體上涉及絕緣體，更具體地說(shuō)，涉及在飛行器中使用的泡沫絕緣體。
【背景技術(shù)】
[0002]商用飛行器的制造一般包括建造機(jī)身(有時(shí)被稱為主結(jié)構(gòu)或機(jī)體)，機(jī)身由一系列豎直取向的框架或肋構(gòu)成，框架或肋環(huán)繞用于輸送人員和貨物的機(jī)艙區(qū)域?？蚣艿南贤鈧?cè)覆蓋有舷外壁或蒙皮，位于機(jī)艙區(qū)域中的框架的舷內(nèi)側(cè)可以類似地覆蓋有側(cè)壁裝飾面板。沿著舷外壁以及在框架之間，可以安裝其他飛行器部件，諸如絕緣體、電纜、通風(fēng)管道、控制機(jī)構(gòu)等等，從而可將這些部件封閉在舷外壁和側(cè)壁裝飾面板之間。還必須針對(duì)必須延伸穿過(guò)內(nèi)壁和舷外壁之間的空間的窗戶采取措施。
[0003]商用載客飛行器的側(cè)壁裝飾面板一般被構(gòu)造為多個(gè)大體彎曲的豎直面板，這些裝飾面板沿著飛行器的任一內(nèi)壁以并排方式在飛行器的地板和存儲(chǔ)艙之間延伸。絕緣體位于側(cè)壁裝飾面板后面。絕緣體提供了許多功能，包括調(diào)節(jié)溫度、降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、減少外部空氣湍流噪音，以及防止航空系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)械和結(jié)構(gòu)部件受到可能會(huì)損壞或腐蝕這些部件的濕度和溫度極限。所有這些功能都通過(guò)絕緣體與包括框架、縱梁和蒙皮的機(jī)身表面緊密接觸和與緊固至框架的支架或其他硬件緊密接觸配合來(lái)增強(qiáng)。
[0004]在內(nèi)側(cè)壁空間中安裝和放置絕緣體可能比較困難并且耗時(shí)。歷史上，有成批的編織絕緣體或許多柔軟纖維玻璃粘貼到飛行器的外壁和機(jī)體上，并且利用插入穿過(guò)絕緣材料的支架和夾子而保持就位，從而它們可以被保持就位，直到可以將側(cè)壁裝飾面板安裝在絕緣材料上方。然而，這種類型的絕緣體的安裝可能耗時(shí)，并且需要增加了飛行器重量的支撐支架。最近以來(lái)，已經(jīng)引入自支撐泡沫絕緣體，這種泡沫絕緣體可以被制造成尺寸大小適合于插入在限定一個(gè)或多個(gè)框架隔室的框架構(gòu)件之間的絕緣面板。絕緣面板的構(gòu)造以及其與機(jī)體框架接合的方式將絕緣面板保持就位，而無(wú)需附加的支架或其他增加飛行器的重量輔助支撐構(gòu)件。
[0005]盡管泡沫絕緣面板提供了優(yōu)于之前的絕緣方法的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，但是由于泡沫絕緣面板的表面所必須成形的復(fù)雜輪廓而使得它們可能難以制造。特別地，絕緣面板的舷內(nèi)表面必須與側(cè)壁裝飾面板的輪廓大體匹配，側(cè)壁裝飾面板可以包括凹入部分和窗框。絕緣面板的輪廓化目前使用手工工具手工完成。該過(guò)程不僅需要熟練的技工對(duì)絕緣面板進(jìn)行適當(dāng)成形，而且還由于泡沫材料移除而產(chǎn)生灰塵，必須對(duì)灰塵進(jìn)行控制以限制向周圍環(huán)境的釋放。
[0006]因而，非常期望提供一種更容易制造且減少灰塵產(chǎn)生的絕緣面板和設(shè)計(jì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]根據(jù)本公開(kāi)的一個(gè)方面，提供了一種方法，該方法用來(lái)制造泡沫絕緣面板以使其包括與飛行器側(cè)壁組件的第一特征相符合的第一面板特征。該方法包括:在第一方向上壓縮泡沫絕緣塊的相對(duì)的第一和第二表面；使切割器在基本垂直于所述第一方向的第二方向上橫向地前進(jìn)穿過(guò)所述泡沫絕緣塊，以將所述泡沫絕緣塊分成多余層和所述泡沫絕緣面板；以及使所述泡沫絕緣塊在所述第一方向上平移根據(jù)所述飛行器側(cè)壁組件的第一特征確定的偏移距離，以在所述泡沫絕緣面板中形成所述第一面板特征。
[0008]根據(jù)本公開(kāi)的另一個(gè)方面，提供了一種方法，該方法用來(lái)制造泡沫絕緣面板以使其包括與飛行器側(cè)壁組件的第一特征相符合的第一面板特征。該方法包括:在第一方向上在第一和第二模輥之間壓縮泡沫絕緣塊的相對(duì)的第一和第二表面；利用設(shè)置在所述第一輥模上的第一凸模部分和設(shè)置在所述第二輥模上的第一凹模部分使所述泡沫絕緣塊在所述第一方向上平移根據(jù)所述飛行器側(cè)壁組件的第一特征確定的偏移距離；以及當(dāng)所述泡沫絕緣塊從所述第一和第二模輥出來(lái)時(shí)在基本垂直于所述第一方向的第二方向上橫向切割所述泡沫絕緣塊，以將所述泡沫絕緣塊分成多余層和所述泡沫絕緣面板，其中所述第一凸模部分和所述第一凹模部分被構(gòu)造成在所述泡沫絕緣面板中形成所述第一面板特征。
[0009]根據(jù)本公開(kāi)的又一個(gè)方面，提供了一種表面形成設(shè)備，該表面形成設(shè)備用來(lái)制造泡沫絕緣面板以使其包括與飛行器側(cè)壁組件的第一特征相符合的第一面板特征。該表面形成設(shè)備包括第一和第二輥模，所述第一和第二輥模被定位成在第一方向上接合并壓縮泡沫絕緣塊的相對(duì)的第一和第二表面，所述第一和第二輥?？尚D(zhuǎn)而使所述泡沫絕緣塊沿著行進(jìn)路徑前進(jìn)。第一凸模部分設(shè)置在所述第一輥模上，第一凹模部分設(shè)置在所述第二輥模上并且形狀與所述第一凸模部分互補(bǔ)，所述第一凸模部分和第一凹模部分被構(gòu)造成使所述泡沫絕緣塊在所述第一方向上平移一偏移距離。切割器沿著所述行進(jìn)路徑定位在所述第一和第二輥模的下游并且定向成在基本垂直于所述第一方向的第二方向上橫向切割所述泡沫絕緣塊，由此將所述泡沫絕緣塊分成多余層和所述泡沫絕緣面板，其中所述第一凸模部分和所述第一凹模部分被構(gòu)造成在所述泡沫絕緣面板中形成所述第一面板特征。
[0010]在本公開(kāi)的可以與這些方面中的任一方面結(jié)合的另一方面中，同時(shí)壓縮和平移所述泡沫絕緣塊。
[0011 ] 在本公開(kāi)的可以與這些方面中的任一方面結(jié)合的另一方面中，第一和第二輥模被構(gòu)造成壓縮和平移所述泡沫絕緣塊。
[0012]在本公開(kāi)的可以與這些方面中的任一方面結(jié)合的另一方面中，所述第一輥模包括第一凸模部分，并且所述第二輥模包括形狀與所述第一凸模部分互補(bǔ)的第一凹模部分，其中相對(duì)于所述飛行器側(cè)壁組件的第一特征來(lái)確定所述第一凸模部分和所述第一凹模部分的尺寸。
[0013]在本公開(kāi)的可以與這些方面中的任一方面結(jié)合的另一方面中，所述飛行器側(cè)壁組件進(jìn)一步包括第二特征，該方法進(jìn)一步包括使所述泡沫絕緣塊在所述第一方向上平移根據(jù)所述飛行器側(cè)壁組件的第二特征確定的第二偏移距離。
[0014]在本公開(kāi)的可以與這些方面中的任一方面結(jié)合的另一方面中，所述第一輥模包括第二凸模部分，所述第二輥模包括形狀與所述第二凸模部分互補(bǔ)的第二凹模部分，并且相對(duì)于所述飛行器側(cè)壁組件的第二特征確定所述第二凸模部分和所述第二凹模部分的尺寸。
[0015]在本公開(kāi)的可以與這些方面中的任一方面結(jié)合的另一方面中，所述第一和第二凸模部分以分層配置方式定位在所述第一輥模上，并且其中所述第一和第二凹模部分以分層配置方式定位在所述第二輥模上。
[0016]在本公開(kāi)的可以與這些方面中的任一方面結(jié)合的另一方面中，所述飛行器側(cè)壁組件的第一特征包括限定裝飾開(kāi)口的窗框，并且所述飛行器側(cè)壁組件的第二特征包括裝飾凹部，其中所述第一凸模部分和第一凹模部分被構(gòu)造成形成作為與所述裝飾開(kāi)口對(duì)應(yīng)的窗戶孔口的所述第一面板特征，并且所述第二凸模部分和第二凹模部分被構(gòu)造成形成作為形狀與所述裝飾凹部互補(bǔ)的彎曲凹部輪廓的所述第二面板特征。
[0017]在本公開(kāi)的可以與這些方面中的任一方面結(jié)合的另一方面中，所述飛行器側(cè)壁組件的第一特征包括限定裝飾開(kāi)口的窗框，并且其中所述第一凸模部分和所述第一凹模部分被構(gòu)造成形成作為與所述裝飾開(kāi)口對(duì)應(yīng)的窗戶孔口的所述第一面板特征。
[0018]在本公開(kāi)的可以與這些方面中的任一方面結(jié)合的另一方面中，所述第一凸模部分和第一凹模部分的偏移距離根據(jù)所述飛行器側(cè)壁組件的第一特征來(lái)確定。
[0019]在本公開(kāi)的可以與這些方面中的任一方面結(jié)合的另一方面中，所述飛行器側(cè)壁組件進(jìn)一步包括第二特征，并且其中所述設(shè)備進(jìn)一步包括設(shè)置在所述第一輥模上的第二凸模部分以及設(shè)置在所述第二輥模上并且形狀與所述第二凸模部分互補(bǔ)的第二凹模部分，所述第二凸模部分和第二凹模部分被構(gòu)造成使所述泡沫絕緣塊在所述第一方向上平移第二偏移距離。
[0020]在本公開(kāi)的可以與這些方面中的任一方面結(jié)合的另一方面中，所述第二凸模部分和第二凹模部分的所述第二偏移距離根據(jù)所述飛行器側(cè)