技術特征：

技術總結(jié)
本發(fā)明公開了一種高速鐵路站臺門開門控制系統(tǒng)及方法，其利用射頻識別單元識別進站列車上的機車電子標簽內(nèi)的列車信息，并將識別的列車信息傳輸至中央控制單元中，中央控制單元根據(jù)識別的機車電子標簽內(nèi)的列車信息將與該列車信息對應的開門控制指令發(fā)送至相應的門控單元中，所述門控單元中門控子單元接收到控制指令后執(zhí)行控制指令，實現(xiàn)與該進站列車車門對應的站臺門的開啟，并將站臺門狀態(tài)反饋至中央控制單元中。本發(fā)明可有效避免人為主觀因素造成的站臺門誤開情況，保障了站臺門開關的可靠性以及運營環(huán)境的安全性。

技術研發(fā)人員：彭方進;許克亮;張浩;張琨;趙鐵柱;譚學清;周明翔;孫敬偉;劉輝;張銀龍
受保護的技術使用者：中鐵第四勘察設計院集團有限公司
技術研發(fā)日：2017.05.23
技術公布日：2017.10.13