技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種汽車減震套裝校正裝置，包括支撐底座，支撐底座上設(shè)置豎直板和凸臺，豎直板前端面開設(shè)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)置限位支柱、上夾具和下夾具，上夾具包括上支柱和上卡件，下夾具包括下支柱和下卡件，上支柱設(shè)置豎直方向的第一螺紋孔，下支柱上設(shè)置豎直方向的第二螺紋孔，第一螺紋孔和第二螺紋孔的內(nèi)螺紋方向相反，第一螺紋孔和第二螺紋孔內(nèi)設(shè)置第一螺紋桿，第一螺紋桿中間位置設(shè)置棘輪機構(gòu)。本發(fā)明通過在豎直板上設(shè)置的限位支柱、上夾具和下夾具，可以對不同尺寸的減震器進行限位，不僅安裝簡單、操作方便，而且實現(xiàn)了一個設(shè)備適用于不同型號、尺寸的減震套裝的校正作業(yè)。

技術(shù)研發(fā)人員：劉華莉;曹義;孫斌
受保護的技術(shù)使用者：鄭州科技學(xué)院
文檔號碼：201710186121
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.27
技術(shù)公布日：2017.05.24