本實用新型屬于自行車領(lǐng)域，尤其是涉及一種自行車夾緊裝配治具。

背景技術(shù)：

自行車一般由諸多零部件裝配而成，其裝配過程中的夾緊固定一直是一個難題，嚴重制約了自行車的裝配效率，研發(fā)一種能夠適應(yīng)自行車裝配過程中各個工序的夾緊裝配設(shè)備便能夠很大程度上解決這一難題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種自行車夾緊裝配治具，以解決自行車裝配效率低下的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

所述自行車夾緊裝配治具，包括固定座、工作臺和液壓夾緊機構(gòu)，所述工作臺固定在固定座上，所述液壓夾緊機構(gòu)包括四個均布于工作臺正上方的液壓缸，當液壓夾緊機構(gòu)夾緊自行車待裝配部件時，四個液壓缸活塞桿伸縮方向均自工作臺邊緣位置朝向工作臺中心位置移動。

進一步的，所述液壓缸本體通過能沿平行及垂直于工作臺方向滑動的液壓缸固定板固定于工作臺上方。

進一步的，所述液壓缸活塞桿頭部包覆有由彈性材料制成的夾緊頭。

進一步的，所述工作臺沿其周邊設(shè)置有若干固定孔，固定銷穿過固定孔將工作臺固定于固定座上。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的自行車夾緊裝配治具具有以下優(yōu)勢：

本實用新型所述的自行車夾緊裝配治具能夠通過對液壓夾緊機構(gòu)中四個液壓缸活塞桿伸縮程度的控制實現(xiàn)對自行車裝配中各工序待裝配部件的夾緊固定，適用性強、操作方便、鎖死牢靠，能夠大幅度提高自行車裝配效率，同時大大降低裝配過程中裝配工人的勞動強度。

附圖說明

構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的自行車夾緊裝配治具立體圖。

附圖標記說明：

1.固定座、2.工作臺、3.液壓缸本體、4.液壓缸固定板、5.固定孔、6.活塞桿、7.夾緊頭。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

所述自行車夾緊裝配治具，如圖1所示，包括固定座1、工作臺2和液壓夾緊機構(gòu)，所述工作臺2固定在固定座1上，所述液壓夾緊機構(gòu)包括四個均布于工作臺2正上方的液壓缸，當液壓夾緊機構(gòu)夾緊自行車待裝配部件時，四個液壓缸活塞桿6伸縮方向均自工作臺2邊緣位置朝向工作臺2中心位置移動。

本自行車夾緊裝配治具中，所述液壓缸本體3通過能沿平行及垂直于工作臺2方向滑動的液壓缸固定板4固定于工作臺2上方，液壓缸固定板4能通過平行于工作臺2方向的滑動實現(xiàn)與之相連接的液壓缸平行于工作臺2方向的滑動，液壓缸固定板4還能通過垂直于工作臺2方向的滑動實現(xiàn)與之相連接的液壓缸垂直于工作臺2方向的滑動，通過此種改變能夠靈活實現(xiàn)對液壓夾緊機構(gòu)夾緊部位的調(diào)整，以最大限度的適應(yīng)和滿足自行車裝配中不同部件的夾緊固定需求。

本自行車夾緊裝配治具中，所述液壓缸活塞桿6頭部包覆有由彈性材料制成的夾緊頭7。

本自行車夾緊裝配治具中，所述工作臺2沿其周邊設(shè)置有若干固定孔5，固定銷穿過固定孔5將工作臺2固定于固定座1上。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。