本實(shí)用新型涉及汽配剪切技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種工廠用汽車(chē)配件磨具剪切裝置。
背景技術(shù):
汽車(chē)配件的使用比較廣泛,在小汽車(chē)內(nèi)經(jīng)常會(huì)懸掛各種配件,但一般的小企業(yè)生產(chǎn)加工汽車(chē)內(nèi)裝飾配件時(shí),都是采用人工剪切的方式,這種方式效率低下,速度慢,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,人工成本較高,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),大企業(yè)采用電子智能剪切機(jī)械,雖然生產(chǎn)速度提高了,但由于價(jià)格貴,保養(yǎng)和維護(hù)成本高,相應(yīng)的生產(chǎn)成本也高,不利于產(chǎn)品的推廣,為此,我們提出了一種工廠用汽車(chē)配件磨具剪切裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種工廠用汽車(chē)配件磨具剪切裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種工廠用汽車(chē)配件磨具剪切裝置,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)頂部的左端安裝有控制箱,所述控制箱內(nèi)腔的底部設(shè)置有固定架,所述固定架的頂部安裝有電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)輸出軸的右側(cè)連接有凸輪,所述電動(dòng)機(jī)輸出軸的外壁套接有套環(huán),所述套環(huán)的底部安裝有支桿,所述控制箱的右側(cè)壁開(kāi)有通槽,所述凸輪的底側(cè)設(shè)置有壓桿,且壓桿通過(guò)通槽貫穿控制箱的右側(cè)壁,所述壓桿的底部安裝有復(fù)位彈簧,且復(fù)位彈簧的底端連接在工作臺(tái)的頂部,所述壓桿的右端連接有刀片,所述刀片的右端設(shè)置有連接頭,所述連接頭通過(guò)軸銷(xiāo)與三角連接塊連接,且三角連接塊的底部固定在工作臺(tái)的頂部,所述工作臺(tái)的底部設(shè)置有桌腿,所述桌腿的底部設(shè)置有橫桿,且橫桿的底部?jī)啥司O(shè)置有叉架,且叉架通過(guò)軸銷(xiāo)與滾輪連接。
優(yōu)選的,所述電動(dòng)機(jī)輸出軸與套環(huán)的連接位置設(shè)置有軸承。
優(yōu)選的,所述固定架的本體設(shè)置有螺紋孔,且工作臺(tái)通過(guò)螺栓與該螺紋孔連接。
優(yōu)選的,所述壓桿與凸輪的接觸位置設(shè)置有耐磨劃片。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該工廠用汽車(chē)配件磨具剪切裝置,效率較高、速度快、省時(shí)省力,降低了使用成本,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)大。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型控制箱結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1工作臺(tái)、2控制箱、3固定架、4電動(dòng)機(jī)、5凸輪、6套環(huán)、7支桿、8通槽、9壓桿、10復(fù)位彈簧、11刀片、12連接頭、13三角連接塊、14桌腿、15橫桿、16叉架、17滾輪。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種工廠用汽車(chē)配件磨具剪切裝置,包括工作臺(tái)1,其特征在于:所述工作臺(tái)1頂部的左端安裝有控制箱2,所述控制箱2內(nèi)腔的底部設(shè)置有固定架3,所述固定架3的頂部安裝有電動(dòng)機(jī)4,所述電動(dòng)機(jī)4輸出軸的右側(cè)連接有凸輪5,所述電動(dòng)機(jī)4輸出軸的外壁套接有套環(huán)6,所述套環(huán)6的底部安裝有支桿7,所述控制箱2的右側(cè)壁開(kāi)有通槽8,所述凸輪5的底側(cè)設(shè)置有壓桿9,且壓桿9通過(guò)通槽8貫穿控制箱2的右側(cè)壁,所述壓桿9的底部安裝有復(fù)位彈簧10,且復(fù)位彈簧10的底端連接在工作臺(tái)1的頂部,所述壓桿9的右端連接有刀片11,所述刀片11的右端設(shè)置有連接頭12,所述連接頭12通過(guò)軸銷(xiāo)與三角連接塊13連接,且三角連接塊13的底部固定在工作臺(tái)1的頂部,所述工作臺(tái)1的底部設(shè)置有桌腿14,所述桌腿14的底部設(shè)置有橫桿15,且橫桿15的底部?jī)啥司O(shè)置有叉架16,且叉架16通過(guò)軸銷(xiāo)與滾輪17連接。
其中,所述電動(dòng)機(jī)4輸出軸與套環(huán)6的連接位置設(shè)置有軸承,所述固定架3的本體設(shè)置有螺紋孔,且工作臺(tái)1通過(guò)螺栓與該螺紋孔連接,所述壓桿9與凸輪5的接觸位置設(shè)置有耐磨劃片。
工作原理:電動(dòng)機(jī)4的輸出軸帶動(dòng)凸輪5轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪5和復(fù)位彈簧10的作用能夠使得下側(cè)的壓桿9做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),壓桿9連接著刀片11,刀片11做上下切割恢復(fù)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到自動(dòng)化的效果。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。