一種轉(zhuǎn)盤的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便操作、穩(wěn)定性能好的轉(zhuǎn)盤，包括下轉(zhuǎn)盤、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于下轉(zhuǎn)盤上的上轉(zhuǎn)盤，所述下轉(zhuǎn)盤上設(shè)有凹陷容腔，所述上轉(zhuǎn)盤上設(shè)有凸塊，所述凸塊伸入凹陷容腔內(nèi)，所述凹陷容腔內(nèi)設(shè)有緩沖剎車裝置，所述緩沖剎車裝置包括穿出下轉(zhuǎn)盤側(cè)面上的按鈕、與按鈕相連接以使按鈕實(shí)現(xiàn)彈性回復(fù)的彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)、設(shè)于彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)上的剎車片，所述剎車片在按鈕的按壓作用下可沿轉(zhuǎn)盤徑向伸縮，所述剎車片可與凸塊的外側(cè)面接觸以實(shí)現(xiàn)剎車上轉(zhuǎn)盤。
【專利說(shuō)明】一種轉(zhuǎn)盤

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)盤。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，陶瓷釉彩繪色、貼金等工序時(shí)，往往需要將工件放置于轉(zhuǎn)盤上使其轉(zhuǎn)動(dòng)，而后成型，完成之后需要放置于另一平臺(tái)上，或者將轉(zhuǎn)盤卡死，然后才能進(jìn)行繪色、貼金工序。與此相關(guān)的還有許多，如廚師的雕花操作、蛋糕師的蛋糕制作等。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]因此，針對(duì)上述的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便操作、穩(wěn)定性能好的轉(zhuǎn)盤。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種轉(zhuǎn)盤，包括下轉(zhuǎn)盤、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于下轉(zhuǎn)盤上的上轉(zhuǎn)盤，所述下轉(zhuǎn)盤上設(shè)有凹陷容腔，所述上轉(zhuǎn)盤上設(shè)有凸塊，所述凸塊伸入凹陷容腔內(nèi)，所述凹陷容腔內(nèi)設(shè)有緩沖剎車裝置，所述緩沖剎車裝置包括穿出下轉(zhuǎn)盤側(cè)面上的按鈕、與按鈕相連接以使按鈕實(shí)現(xiàn)彈性回復(fù)的彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)、設(shè)于彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)上的剎車片，所述剎車片在按鈕的按壓作用下可沿轉(zhuǎn)盤徑向伸縮，所述剎車片可與凸塊的外側(cè)面接觸以實(shí)現(xiàn)剎車上轉(zhuǎn)盤。
[0005]進(jìn)一步的，彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)包括中部鉸接設(shè)于下轉(zhuǎn)盤上的連接桿、設(shè)于連接桿與凹陷容腔側(cè)壁之間的回復(fù)彈簧，所述按鈕與連接桿的一端鉸接，所述回復(fù)彈簧設(shè)于連接桿的另一端，所述剎車片設(shè)于連接桿上。
[0006]進(jìn)一步的，所述連接桿上設(shè)有一導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上可伸縮地穿設(shè)有一固定柱，所述剎車片設(shè)于固定柱上，所述剎車片與導(dǎo)柱之間設(shè)有伸縮彈簧。
[0007]進(jìn)一步的，所述彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)還包括設(shè)于下轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè)壁上的導(dǎo)向板、可沿導(dǎo)向板左右滑動(dòng)的卡置板、設(shè)于導(dǎo)向板與卡置板之間的卡置彈簧、穿設(shè)于下轉(zhuǎn)盤側(cè)壁上的回復(fù)按鈕，所述回復(fù)按鈕位于凹陷容腔內(nèi)的一端設(shè)有一傾斜面，所述傾斜面與卡置板的一端接觸，所述卡置板在回復(fù)按鈕的伸縮作用下可沿導(dǎo)向板左右滑動(dòng)，所述回復(fù)按鈕上位于回復(fù)按鈕與導(dǎo)向板之間設(shè)有按鈕彈簧，所述按鈕穿過(guò)導(dǎo)向板，所述按鈕上設(shè)有卡置槽，所述卡置板在卡置彈簧的作用下可卡置于卡置槽上。
[0008]進(jìn)一步的，所述連接桿通過(guò)偏心螺栓設(shè)于下轉(zhuǎn)盤上，所述偏心螺栓通過(guò)固定螺母緊固于下轉(zhuǎn)盤上。
[0009]進(jìn)一步的，所述凹陷容腔內(nèi)設(shè)有停車裝置，所述停車裝置包括穿出下轉(zhuǎn)盤側(cè)面上的第二按鈕、與第二按鈕相連接以使第二按鈕實(shí)現(xiàn)彈性回復(fù)的第二彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)、設(shè)于第二彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)上的停車片，所述停車片在第二按鈕的按壓作用下可沿轉(zhuǎn)盤徑向伸縮，所述凸塊的周側(cè)上均勻分布地設(shè)有停車槽，所述停車片可與停車槽配合以卡死上轉(zhuǎn)盤。
[0010]進(jìn)一步的，第二彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)包括中部鉸接設(shè)于下轉(zhuǎn)盤上的第二連接桿、設(shè)于第二連接桿與凹陷容腔側(cè)壁之間的第二回復(fù)彈簧，所述第二按鈕與第二連接桿的一端鉸接，所述第二回復(fù)彈簧設(shè)于第二連接桿的另一端，所述停車片設(shè)于連接桿上。
[0011]進(jìn)一步的，所述第二彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)還包括設(shè)于下轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè)壁上的第二導(dǎo)向板、可沿第二導(dǎo)向板左右滑動(dòng)的第二卡置板、設(shè)于第二導(dǎo)向板與第二卡置板之間的第二卡置彈簧、穿設(shè)于下轉(zhuǎn)盤側(cè)壁上的第二回復(fù)按鈕，所述第二回復(fù)按鈕位于凹陷容腔內(nèi)的一端設(shè)有一第二傾斜面，所述第二傾斜面與第二卡置板的一端接觸，所述第二卡置板在第二回復(fù)按鈕的伸縮作用下可沿第二導(dǎo)向板左右滑動(dòng)，所述第二回復(fù)按鈕上位于第二回復(fù)按鈕與第二導(dǎo)向板之間設(shè)有第二按鈕彈簧，所述第二按鈕穿過(guò)第二導(dǎo)向板，所述第二按鈕上設(shè)有第二卡置槽，所述第二卡置板在第二卡置彈簧的作用下可卡置于第二卡置槽上。
[0012]進(jìn)一步的，所述第二連接桿通過(guò)第二偏心螺栓設(shè)于下轉(zhuǎn)盤上，所述第二偏心螺栓通過(guò)第二固定螺母緊固于下轉(zhuǎn)盤上。
[0013]進(jìn)一步的，所述凸塊上設(shè)有齒圈，所述下盤的凹陷容腔內(nèi)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與齒圈嚙合。
[0014]通過(guò)采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:本轉(zhuǎn)盤通過(guò)設(shè)置緩沖剎車裝置，從而可以起到一個(gè)緩慢降低上轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速，使其停止的目的，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、操作方便、實(shí)用性較強(qiáng)；進(jìn)一步的，將剎車片設(shè)置成彈性的、可伸縮的，可以更有利于剎車的進(jìn)行，保證剎車的緩慢進(jìn)行，穩(wěn)定性更強(qiáng)；進(jìn)一步的，設(shè)置有回復(fù)按鈕等部件，可以通過(guò)卡置按鈕的方式使得雙手解放，并通過(guò)回復(fù)按鈕的按壓將按鈕回復(fù)至初始位置，操作更方便、實(shí)用性更強(qiáng)；進(jìn)一步的，通過(guò)偏心螺栓的設(shè)置，可以使得剎車片與上轉(zhuǎn)盤凸塊之間的間距是可調(diào)整的，在剎車片磨損后，可以通過(guò)偏心螺栓及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，保證剎車的穩(wěn)定性，或者也可以根據(jù)不同工件的需要調(diào)整剎車的緩沖時(shí)間；進(jìn)一步的，通過(guò)設(shè)置與緩沖剎車裝置結(jié)構(gòu)類似的停車裝置，直接將上轉(zhuǎn)盤卡死，避免因?yàn)閯x車片與凸塊的長(zhǎng)時(shí)間接觸而導(dǎo)致使用壽命的降低；進(jìn)一步的，通過(guò)設(shè)有電機(jī)，可以使得上轉(zhuǎn)盤在電機(jī)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)勻速的自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1中A-A處的剖視圖；
[0017]圖3是下轉(zhuǎn)盤其中一視角的立體圖；
[0018]圖4是圖3中B處的放大圖；
[0019]圖5是下轉(zhuǎn)盤另一視角的立體圖；
[0020]圖6是圖5中C處的放大圖；
[0021]圖7是上轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]現(xiàn)結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0023]參考圖1至圖7，本實(shí)施例提供一種轉(zhuǎn)盤，包括下轉(zhuǎn)盤1、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于下轉(zhuǎn)盤I上的上轉(zhuǎn)盤2，所述下轉(zhuǎn)盤I上設(shè)有凹陷容腔11，所述上轉(zhuǎn)盤2上設(shè)有凸塊21，所述凸塊21伸入凹陷容腔11內(nèi)，所述凹陷容腔11內(nèi)設(shè)有緩沖剎車裝置、停車裝置，所述凹陷容腔11內(nèi)設(shè)有電機(jī)3，所述電機(jī)3上設(shè)有主動(dòng)齒輪31，所述凸塊21的周側(cè)上均勻分布地設(shè)有停車槽22，所述各個(gè)停車槽22組合形成一個(gè)齒圈，所述主動(dòng)齒輪31與齒圈嚙合以驅(qū)動(dòng)上轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]所述緩沖剎車裝置包括中部通過(guò)偏心螺栓49設(shè)于下轉(zhuǎn)盤I上的連接桿41，所述偏心螺栓49通過(guò)固定螺母491緊固于下轉(zhuǎn)盤I上。所述連接桿41的一端與下轉(zhuǎn)盤I之間設(shè)有回復(fù)彈簧42，所述下轉(zhuǎn)盤I的側(cè)面上穿設(shè)有按鈕45，所述連接桿41的另一端與按鈕45鉸接，所述連接桿41上設(shè)有一導(dǎo)柱411，所述導(dǎo)柱411上可伸縮地穿設(shè)有一固定柱412，所述固定柱412上設(shè)有剎車片48，所述固定柱412的圓周外側(cè)上位于剎車片48與導(dǎo)柱412之間設(shè)有伸縮彈簧413，所述下轉(zhuǎn)盤I的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)向板43，所述按鈕45上設(shè)有卡置槽451，所述導(dǎo)向板43上可左右滑動(dòng)地設(shè)有卡置板44，所述按鈕45穿過(guò)導(dǎo)向板43及卡置板44，所述導(dǎo)向板43與卡置板44的中部分別設(shè)有卡口，其上設(shè)置有卡置彈簧441，從而使得卡置板44被導(dǎo)向板43向右推動(dòng)，從而使得卡置板44可卡入卡置槽451中，所述下轉(zhuǎn)盤I的側(cè)壁上設(shè)有回復(fù)按鈕46，所述回復(fù)按鈕46位于凹陷容腔11內(nèi)的一端設(shè)有一傾斜面461，所述傾斜面461與卡置板44的一端接觸，所述回復(fù)按鈕46上位于回復(fù)按鈕46與導(dǎo)向板43之間設(shè)有按鈕彈簧47，當(dāng)回復(fù)按鈕46按壓時(shí)，傾斜面前移從而推動(dòng)卡置板44向左滑動(dòng)。
[0025]所述停車裝置包括中部通過(guò)第二偏心螺栓59設(shè)于下轉(zhuǎn)盤I上的第二連接桿51，所述第二偏心螺栓59通過(guò)第二固定螺母591緊固于下轉(zhuǎn)盤I上。所述第二連接桿51的一端與下轉(zhuǎn)盤I之間設(shè)有第二回復(fù)彈簧52，所述下轉(zhuǎn)盤I的側(cè)面上穿設(shè)有第二按鈕55，所述第二連接桿51的另一端與第二按鈕55鉸接，所述第二連接桿51上設(shè)有停車卡板58，所述下轉(zhuǎn)盤I的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有第二導(dǎo)向板53，所述第二按鈕55上設(shè)有第二卡置槽551，所述第二導(dǎo)向板53上可左右滑動(dòng)地設(shè)有第二卡置板54，所述第二按鈕55穿過(guò)第二導(dǎo)向板53及第二卡置板54，所述第二導(dǎo)向板53與第二卡置板54的中部分別設(shè)有卡口，其上設(shè)置有第二卡置彈簧541，從而使得第二卡置板54被第二導(dǎo)向板53向右推動(dòng)，從而使得第二卡置板54可卡入第二卡置槽541中，所述下轉(zhuǎn)盤I的側(cè)壁上設(shè)有第二回復(fù)按鈕56，所述第二回復(fù)按鈕56位于凹陷容腔11內(nèi)的一端設(shè)有第二傾斜面561，所述第二傾斜面561與第二卡置板54的一端接觸，所述第二回復(fù)按鈕56上位于第二回復(fù)按鈕56與第二導(dǎo)向板53之間設(shè)有第二按鈕彈簧57，當(dāng)?shù)诙貜?fù)按鈕56按壓時(shí)，第二傾斜面561前移從而推動(dòng)第二卡置板54向左滑動(dòng)。
[0026]上述的停車裝置與緩沖剎車裝置的基本結(jié)構(gòu)均是相同的，兩者的不同點(diǎn)在于剎車片與停車卡板，并且剎車片是可以彈性伸縮的；上述的偏心螺栓可以用來(lái)調(diào)節(jié)剎車片與上轉(zhuǎn)盤的凸塊之間的間距，以滿足所需要的剎車力度及剎車的緩沖時(shí)間，可以在偏心螺栓上開設(shè)一字口一滿足偏心螺栓的旋轉(zhuǎn)調(diào)整，并且其通過(guò)固定螺母緊固于下轉(zhuǎn)盤上，可以防止偏心螺栓的松動(dòng)導(dǎo)致剎車片偏離既定位置而使得剎車失靈；上述的剎車片與凸塊的上部接觸，而停車卡置板則與凸塊的下部的齒圈接觸；上述的上轉(zhuǎn)盤可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，也可以通過(guò)電機(jī)的帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，還可以在緩沖剎車裝置的作用下實(shí)現(xiàn)緩慢降速的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0027]本實(shí)用新型的工作方式是:緩沖剎車時(shí)，按壓按鈕，此時(shí)按鈕已推動(dòng)連接桿從而壓迫回復(fù)彈簧，而剎車片也前移從而觸碰凸塊從而起到摩擦剎車的作用，當(dāng)卡置槽前移至卡置板位置時(shí)，卡置板在卡置彈簧的作用下向回復(fù)按鈕一方滑動(dòng)，從而使得卡置板卡入卡置槽內(nèi)，此時(shí)按鈕的回復(fù)被限制，實(shí)現(xiàn)緩沖剎車的效果。當(dāng)按壓回復(fù)按鈕時(shí)，回復(fù)按鈕前端的傾斜面將卡置板向按鈕這一方推動(dòng)，從而使得卡置板離開卡置槽，由于回復(fù)彈簧的作用，按鈕將被彈起，回復(fù)初始位置。由于停車裝置與緩沖剎車裝置的結(jié)構(gòu)類似，其工作原理與緩沖剎車裝置也類似，在此不予以贅敘，其停車是通過(guò)停車卡板卡接各個(gè)停車槽組合形成齒圈而產(chǎn)生的。
[0028]本轉(zhuǎn)盤通過(guò)設(shè)置緩沖剎車裝置，從而可以起到一個(gè)緩慢降低上轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速，使其停止的目的，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、操作方便、實(shí)用性較強(qiáng)；進(jìn)一步的，將剎車片設(shè)置成彈性的、可伸縮的，可以更有利于剎車的進(jìn)行，保證剎車的緩慢進(jìn)行，穩(wěn)定性更強(qiáng)；進(jìn)一步的，設(shè)置有回復(fù)按鈕等部件，可以通過(guò)卡置按鈕的方式使得雙手解放，并通過(guò)回復(fù)按鈕的按壓將按鈕回復(fù)至初始位置，操作更方便、實(shí)用性更強(qiáng)；進(jìn)一步的，通過(guò)偏心螺栓的設(shè)置，可以使得剎車片與上轉(zhuǎn)盤凸塊之間的間距是可調(diào)整的，在剎車片磨損后，可以通過(guò)偏心螺栓及時(shí)地對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，保證剎車的穩(wěn)定性，或者也可以根據(jù)不同工件的需要調(diào)整剎車的緩沖時(shí)間；進(jìn)一步的，通過(guò)設(shè)置與緩沖剎車裝置結(jié)構(gòu)類似的停車裝置，直接將上轉(zhuǎn)盤卡死，避免因?yàn)閯x車片與凸塊的長(zhǎng)時(shí)間接觸而導(dǎo)致使用壽命的降低；進(jìn)一步的，通過(guò)設(shè)有電機(jī)，可以使得上轉(zhuǎn)盤在電機(jī)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)勻速的自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0029]盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)盤，包括下轉(zhuǎn)盤、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于下轉(zhuǎn)盤上的上轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述下轉(zhuǎn)盤上設(shè)有凹陷容腔，所述上轉(zhuǎn)盤上設(shè)有凸塊，所述凸塊伸入凹陷容腔內(nèi)，所述凹陷容腔內(nèi)設(shè)有緩沖剎車裝置，所述緩沖剎車裝置包括穿出下轉(zhuǎn)盤側(cè)面上的按鈕、與按鈕相連接以使按鈕實(shí)現(xiàn)彈性回復(fù)的彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)、設(shè)于彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)上的剎車片，所述剎車片在按鈕的按壓作用下可沿轉(zhuǎn)盤徑向伸縮，所述剎車片可與凸塊的外側(cè)面接觸以實(shí)現(xiàn)剎車上轉(zhuǎn)盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)盤，其特征在于:彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)包括中部鉸接設(shè)于下轉(zhuǎn)盤上的連接桿、設(shè)于連接桿與凹陷容腔側(cè)壁之間的回復(fù)彈簧，所述按鈕與連接桿的一端鉸接，所述回復(fù)彈簧設(shè)于連接桿的另一端，所述剎車片設(shè)于連接桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述連接桿上設(shè)有一導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上可伸縮地穿設(shè)有一固定柱，所述剎車片設(shè)于固定柱上，所述剎車片與導(dǎo)柱之間設(shè)有伸縮彈費(fèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)還包括設(shè)于下轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè)壁上的導(dǎo)向板、可沿導(dǎo)向板左右滑動(dòng)的卡置板、設(shè)于導(dǎo)向板與卡置板之間的卡置彈簧、穿設(shè)于下轉(zhuǎn)盤側(cè)壁上的回復(fù)按鈕，所述回復(fù)按鈕位于凹陷容腔內(nèi)的一端設(shè)有一傾斜面，所述傾斜面與卡置板的一端接觸，所述卡置板在回復(fù)按鈕的伸縮作用下可沿導(dǎo)向板左右滑動(dòng)，所述回復(fù)按鈕上位于回復(fù)按鈕與導(dǎo)向板之間設(shè)有按鈕彈簧，所述按鈕穿過(guò)導(dǎo)向板，所述按鈕上設(shè)有卡置槽，所述卡置板在卡置彈簧的作用下可卡置于卡置槽上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述連接桿通過(guò)偏心螺栓設(shè)于下轉(zhuǎn)盤上，所述偏心螺栓通過(guò)固定螺母緊固于下轉(zhuǎn)盤上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一權(quán)利要求所述的一種轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述凹陷容腔內(nèi)設(shè)有停車裝置，所述停車裝置包括穿出下轉(zhuǎn)盤側(cè)面上的第二按鈕、與第二按鈕相連接以使第二按鈕實(shí)現(xiàn)彈性回復(fù)的第二彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)、設(shè)于第二彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)上的停車片，所述停車片在第二按鈕的按壓作用下可沿轉(zhuǎn)盤徑向伸縮，所述凸塊的周側(cè)上均勻分布地設(shè)有停車槽，所述停車片可與停車槽配合以卡死上轉(zhuǎn)盤。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種轉(zhuǎn)盤，其特征在于:第二彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)包括中部鉸接設(shè)于下轉(zhuǎn)盤上的第二連接桿、設(shè)于第二連接桿與凹陷容腔側(cè)壁之間的第二回復(fù)彈簧，所述第二按鈕與第二連接桿的一端鉸接，所述第二回復(fù)彈簧設(shè)于第二連接桿的另一端，所述停車片設(shè)于連接桿上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述第二彈性回復(fù)機(jī)構(gòu)還包括設(shè)于下轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè)壁上的第二導(dǎo)向板、可沿第二導(dǎo)向板左右滑動(dòng)的第二卡置板、設(shè)于第二導(dǎo)向板與第二卡置板之間的第二卡置彈簧、穿設(shè)于下轉(zhuǎn)盤側(cè)壁上的第二回復(fù)按鈕，所述第二回復(fù)按鈕位于凹陷容腔內(nèi)的一端設(shè)有一第二傾斜面，所述第二傾斜面與第二卡置板的一端接觸，所述第二卡置板在第二回復(fù)按鈕的伸縮作用下可沿第二導(dǎo)向板左右滑動(dòng)，所述第二回復(fù)按鈕上位于第二回復(fù)按鈕與第二導(dǎo)向板之間設(shè)有第二按鈕彈簧，所述第二按鈕穿過(guò)第二導(dǎo)向板，所述第二按鈕上設(shè)有第二卡置槽，所述第二卡置板在第二卡置彈簧的作用下可卡置于第二卡置槽上。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述第二連接桿通過(guò)第二偏心螺栓設(shè)于下轉(zhuǎn)盤上，所述第二偏心螺栓通過(guò)第二固定螺母緊固于下轉(zhuǎn)盤上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一權(quán)利要求所述的一種轉(zhuǎn)盤，其特征在于:所述凸塊上設(shè)有齒圈，所述下盤的凹陷容腔內(nèi)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與齒圈嚙合。
【文檔編號(hào)】B25H1/00GK204248848SQ201420723017
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月27日
【發(fā)明者】鐘陳亮 申請(qǐng)人:鐘陳亮