一種新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域，特別涉及一種新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]彈性掛鉤在生活中很常見(jiàn)，比如鑰匙鏈和手鏈中使用的龍蝦扣，另外在項(xiàng)鏈和各種掛飾中經(jīng)常使用。龍蝦扣一般用金屬材料制成，目前龍蝦扣的生產(chǎn)裝配采用的是人工或半自動(dòng)化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率低，人工成本高，質(zhì)量不穩(wěn)定?，F(xiàn)在急需設(shè)計(jì)一種全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備來(lái)代替人工，節(jié)約人工成本，提高裝配質(zhì)量。該全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備需要設(shè)計(jì)一種能旋轉(zhuǎn)180度的扳機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置，來(lái)代替人工，提高生產(chǎn)效率。
[0003]有鑒于此，特提出本實(shí)用新型。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能代替人工實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)、安全可靠、生產(chǎn)效率高的新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、安裝架和底板；所述底板安裝于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于所述安裝架上；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述底板往復(fù)旋轉(zhuǎn)。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用旋轉(zhuǎn)缸。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述旋轉(zhuǎn)缸為一旋轉(zhuǎn)氣缸。
[0008]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用齒輪齒條結(jié)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述齒輪齒條結(jié)構(gòu)包括齒輪、齒條、流體缸和齒輪軸，所述流體缸設(shè)有活塞桿；所述齒輪軸固定于所述安裝架上，所述齒輪與所述齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述活塞桿與所述齒條固定，所述底板固定于所述齒輪上，所述流體缸安裝于所述安裝架上，所述齒條與所述齒輪嚙合。
[0010]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述流體缸為一氣缸。
[0011]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述安裝架包括兩撐腳和一座板；所述兩撐腳分別安裝于所述座板下面的兩側(cè)。
[0012]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述底板往復(fù)旋轉(zhuǎn)的角度為180度。
[0013]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型采用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)底板旋轉(zhuǎn)180度，來(lái)代替人工。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能完全代替人工實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)、生產(chǎn)效率高，適宜在彈性掛鉤的生產(chǎn)組裝線上推廣應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施方式一立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施方式一立體爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施方式二立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施方式二立體爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型的彈性掛鉤立體示意圖；
[0019]圖6是圖5的立體展開(kāi)示意圖。
[0020]圖中各部件名稱如下:
[0021]I—驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；
[0022]11一齒輪；
[0023]12—齒條；
[0024]13—流體缸；
[0025]131—活塞桿；
[0026]14—齒輪軸；
[0027]15—旋轉(zhuǎn)氣缸；
[0028]151—輸出軸；
[0029]2—安裝架；
[0030]21—撐腳；
[0031]22—座板；
[0032]3—底板；
[0033]4一彈性掛鉤；
[0034]41一鉤體；
[0035]42—扳機(jī)；
[0036]43一扭費(fèi)。
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面結(jié)合【附圖說(shuō)明】及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0038]如圖5及圖6所示，本實(shí)用新型的彈性掛鉤4由鉤體41、扳機(jī)42、扭簧43組裝鉚壓而成。扭簧43安裝于扳機(jī)42上，帶扭簧43的扳機(jī)42插入鉤體41中空部位，經(jīng)鉚壓使扳機(jī)42與鉤體41彈性轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0039]實(shí)施方式一
[0040]如圖1及圖2所示，本實(shí)用新型的新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1、安裝架2和底板3。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I采用齒輪齒條結(jié)構(gòu)，其包括齒輪11、齒條12、流體缸13和齒輪軸14，流體缸設(shè)置有活塞桿131 ;安裝架2包括兩撐腳21和座板22 ;齒輪軸14垂直固定安裝于座板22上，齒輪11安裝于齒輪軸11上并與之轉(zhuǎn)動(dòng)連接，活塞桿131與齒條12固定連接，底板3固定安裝于齒輪11上，流體缸固定安裝于安裝架2上，齒條12與齒輪11嚙合；兩撐腳21分別固定安裝于座板22下面的兩側(cè)，起支撐作用。
[0041]具體地，根據(jù)車間工作環(huán)境的要求，流體缸13最好采用氣缸。
[0042]優(yōu)選地，本實(shí)用新型還設(shè)有控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)用于控制所述流體缸13的工作。
[0043]下面具體簡(jiǎn)述本實(shí)用新型的工作過(guò)程:
[0044]如圖1及圖2所示，氣缸工作，活塞桿131驅(qū)動(dòng)齒條12往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)齒輪11往復(fù)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)底板3往復(fù)旋轉(zhuǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)的需要往復(fù)旋轉(zhuǎn)的角度為180度。
[0045]實(shí)施方式二
[0046]如圖3及圖4所示，本實(shí)用新型的新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1、安裝架2和底板3。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I采用旋轉(zhuǎn)缸，旋轉(zhuǎn)缸設(shè)置有輸出軸151 ;安裝架2包括兩撐腳21和座板22 ;底板3固定安裝在旋轉(zhuǎn)缸的輸出軸151上，旋轉(zhuǎn)缸固定安裝在座板22，兩撐腳21分別固定安裝于座板22下面的兩側(cè)，起支撐作用。
[0047]具體地，根據(jù)車間工作環(huán)境的要求，旋轉(zhuǎn)缸最好采用旋轉(zhuǎn)氣缸15。
[0048]優(yōu)選地，本實(shí)用新型還設(shè)有控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)用于控制所述旋轉(zhuǎn)氣缸15的工作。
[0049]下面具體簡(jiǎn)述本實(shí)用新型的工作過(guò)程:
[0050]如圖3及圖4所示，旋轉(zhuǎn)氣缸15工作，輸出軸151往復(fù)旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)底板3往復(fù)旋轉(zhuǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)的需要往復(fù)旋轉(zhuǎn)的角度為180度。
[0051]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，本實(shí)用新型采用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)底板旋轉(zhuǎn)180度，來(lái)代替人工。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能完全代替人工實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)、生產(chǎn)效率高，適宜在彈性掛鉤的生產(chǎn)組裝線上推廣應(yīng)用。
[0052]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置，其特征在于:包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(I)、安裝架(2)和底板(3);所述底板(3)安裝于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(I)上，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(I)安裝于所述安裝架(2)上；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(I)驅(qū)動(dòng)所述底板(3)往復(fù)旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(I)采用旋轉(zhuǎn)缸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)缸為一旋轉(zhuǎn)氣缸(15)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(I)采用齒輪齒條結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置，其特征在于:所述齒輪齒條結(jié)構(gòu)包括齒輪(11)、齒條(12)、流體缸(13)和齒輪軸(14)，所述流體缸設(shè)有活塞桿(131);所述齒輪軸(14)固定于所述安裝架(2)上，所述齒輪(11)與所述齒輪軸(14)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述活塞桿(131)與所述齒條(12)固定，所述底板(3)固定于所述齒輪(11)上，所述流體缸安裝于所述安裝架(2)上，所述齒條(12)與所述齒輪(11)嚙合。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置，其特征在于:所述流體缸為一氣缸。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置，其特征在于:所述安裝架(2)包括兩撐腳(21)和一座板(22);所述兩撐腳(21)分別安裝于所述座板(22)下面的兩側(cè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(I)驅(qū)動(dòng)所述底板(3)往復(fù)旋轉(zhuǎn)的角度為180度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置，涉及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域。所述的新型轉(zhuǎn)盤(pán)載具裝置包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)、安裝架(2)和底板(3);所述底板(3)安裝于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)上，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)安裝于所述安裝架(2)上;所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)驅(qū)動(dòng)所述底板(3)往復(fù)旋轉(zhuǎn)180度。本實(shí)用新型能完全代替人工實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)、安全可靠、生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)，適宜于彈性掛鉤的生產(chǎn)組裝線上推廣應(yīng)用。
【IPC分類】B23P19/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204711498
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520390763
【發(fā)明人】李平
【申請(qǐng)人】歐陽(yáng)慶豐
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年6月6日