一種快卸式彈性銷軸定位器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種快卸式彈性銷軸定位器，屬于飛機(jī)制造【技術(shù)領(lǐng)域】。銷軸插入支座一端的銷軸孔內(nèi)，擋圈Ⅰ、擋圈Ⅱ安裝到銷軸的兩個(gè)擋圈槽內(nèi)，彈簧Ⅰ套上銷軸，銷軸插進(jìn)支座的另一端銷軸孔內(nèi)；插銷插入蓋板的上部插銷孔，彈簧Ⅱ套上插銷，擋圈Ⅲ安裝到插銷的擋圈槽內(nèi)。本發(fā)明的銷軸定位器是飛機(jī)裝配工裝中使用最多的定位器之一，本發(fā)明可節(jié)省銷軸定位器因插銷丟失而補(bǔ)制帶來的制造成本，并且提高銷軸定位器的工作效率和操作安全性，從而提高飛機(jī)裝配的效率。
【專利說明】一種快卸式彈性銷軸定位器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種快卸式彈性銷軸定位器，屬于飛機(jī)制造【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在飛機(jī)制造過程中，產(chǎn)品零、部件接頭孔在工裝上定位時(shí)，，需要用銷軸定位器進(jìn)行定位。目前國(guó)內(nèi)主機(jī)廠采用的孔用銷軸定位器，是通過軸銷在套筒內(nèi)移動(dòng)到位后用插銷固定，這種結(jié)構(gòu)形式的銷軸定位器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可獨(dú)立使用或在銷軸頭部根據(jù)需要配備不同的接頭從而拓展定位器的使用范圍。但插銷工作部分長(zhǎng)，插進(jìn)和拔出費(fèi)時(shí)費(fèi)力，占用工作空間大，工人在使用時(shí)銷軸的手柄和插銷的手柄容易鉤住工人的衣服而產(chǎn)生意外，插銷在非工作狀態(tài)時(shí)用鋼索栓在定位器旁也擋住了正常的工作通路，妨礙工人在工裝上的其他操作，因此在實(shí)際工作中銷軸定位器的插銷往往沒有使用鋼索拴住，而是拔出插銷后放置在一旁，這樣容易造成丟失，影響生產(chǎn)，每年因插銷丟失而大量補(bǔ)制消耗了公司寶貴的人力物力資源并影響生產(chǎn)進(jìn)度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述缺陷，本發(fā)明目的在于提供一種快卸式彈性銷軸定位器，可使銷軸定位器自動(dòng)退出和自動(dòng)插銷，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，簡(jiǎn)化定位器外形突兀結(jié)構(gòu)，提高操作安全性。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種快卸式彈性銷軸定位器，銷軸插入支座一端的銷軸孔內(nèi)，擋圈1、擋圈II安裝到銷軸的兩個(gè)擋圈槽內(nèi)，彈簧I套上銷軸，銷軸插進(jìn)支座的另一端銷軸孔內(nèi)；
插銷插入蓋板的上部插銷孔，彈簧II套上插銷，擋圈III安裝到插銷的擋圈槽內(nèi)。
[0005]螺釘和圓柱銷連接蓋板和支座。
[0006]本發(fā)明采用內(nèi)置彈簧推動(dòng)銷軸和插銷運(yùn)動(dòng)，完成銷軸的工退和插銷的拔銷動(dòng)作，快捷迅速，省時(shí)省力，定位器可獨(dú)立使用或在銷軸頭部根據(jù)需要配備不同的接頭，從而拓展定位器的使用范圍。銷軸上開有鍵槽孔與插銷的圓柱面配合后可起到導(dǎo)向作用，保證銷軸沿直線運(yùn)動(dòng)而不會(huì)旋轉(zhuǎn)，鍵槽孔底面開有一圓柱孔與插銷頭部配合可對(duì)銷軸的軸向位移精確定位。定位器結(jié)構(gòu)緊湊，外形無(wú)突兀結(jié)構(gòu)，避免了會(huì)鉤住工人衣服的情況發(fā)生。由于插銷內(nèi)置在定位器蓋板內(nèi)，插進(jìn)、拔出都不會(huì)使插銷離開定位器，可避免插銷丟失。
[0007]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明的銷軸定位器是飛機(jī)裝配工裝中使用最多的定位器之一，本發(fā)明可節(jié)省銷軸定位器因插銷丟失而補(bǔ)制帶來的制造成本，并且提高銷軸定位器的工作效率和操作安全性，從而提高飛機(jī)裝配的效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的爆炸示意圖； 圖2為本發(fā)明的內(nèi)置不意圖；
圖3為本發(fā)明蓋板部分的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖1、2、3對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述:
一種快卸式彈性銷軸定位器，銷軸I插入支座2 —端的銷軸孔內(nèi)，擋圈I 8、擋圈II 9安裝到銷軸I的兩個(gè)擋圈槽內(nèi)，彈簧I 7套上銷軸1，銷軸I插進(jìn)支座2的另一端銷軸孔內(nèi)；插銷4插入蓋板3的上部插銷孔，彈簧II 10套上插銷4，擋圈III 11安裝到插銷4的擋圈槽內(nèi)。
[0010]螺釘5和圓柱銷6連接蓋板3和支座2。
[0011]本發(fā)明使用時(shí)，先將插銷4拉起，脫離銷軸定位孔但與銷軸鍵槽孔配合，銷軸I在彈簧I 7的作用下彈回非工作區(qū)域，本發(fā)明處于非工作狀態(tài)。當(dāng)要將本發(fā)明對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行定位時(shí)，只需將銷軸I往前一推，插銷4在彈簧II 10的作用下順著銷軸I的鍵槽彈進(jìn)銷軸定位孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)定位，本發(fā)明就處于工作狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種快卸式彈性銷軸定位器，其特征在于:銷軸(I)插入支座(2) —端的銷軸孔內(nèi)，擋圈I (8)、擋圈II (9)安裝到銷軸(I)的兩個(gè)擋圈槽內(nèi)，彈簧I (7)套上銷軸(1)，銷軸(I)插進(jìn)支座(2)的另一端銷軸孔內(nèi)； 插銷(4)插入蓋板(3)的上部插銷孔，彈簧II (10)套上插銷(4)，擋圈IIK11)安裝到插銷(4)的擋圈槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快卸式彈性銷軸定位器，其特征在于:螺釘(5)和圓柱銷(6)連接蓋板(3)和支座(2)。
【文檔編號(hào)】B25B11/00GK104476442SQ201410744327
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月9日
【發(fā)明者】陳文紅 申請(qǐng)人:江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司