亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

座椅裝配用夾具的座椅滑軌鎖緊裝置制造方法

文檔序號(hào):2354633閱讀:133來源:國(guó)知局
座椅裝配用夾具的座椅滑軌鎖緊裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種 座椅裝配用夾具的座椅滑軌鎖緊裝置 ,包括翻板,所述翻板的四個(gè)頂角處設(shè)置有座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu),所述座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)包括座椅鎖緊座、定位柱、轉(zhuǎn)銷、扣塊、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、銷釘、復(fù)位彈簧、彈簧擋板、限制銷和限制塊。工作時(shí)首先旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)桿端部的手柄,此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)推動(dòng)扣塊的下端轉(zhuǎn)動(dòng),扣塊下端推動(dòng)銷釘運(yùn)動(dòng)并壓縮彈簧,當(dāng)限制銷由轉(zhuǎn)動(dòng)缺口的一端轉(zhuǎn)動(dòng)至另一端時(shí),扣塊轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)并且扣塊與矩形缺口的底面形成面接觸,此時(shí)彈簧的回彈力直接作用于矩形缺口的底面,對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)桿不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,扣塊的上端通過咬合口將滑軌鎖緊。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理,操作更加方便、省力。
【專利說明】座椅裝配用夾具的座椅滑軌鎖緊裝置
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及一種座椅裝配用夾具,特別是涉及一種座椅裝配用夾具的座椅滑軌鎖緊裝置。
[0003]

【背景技術(shù)】
[0004]座椅需要依次裝配各種功能的部件,目前座椅裝配都是采用流水線裝配,為了滿足每道工序的裝配需要,需要借助能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)和翻轉(zhuǎn)傾斜的工裝。雖然目前有多種座椅裝配用夾具,但這些裝配工裝夾具在座椅滑軌鎖緊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上都存在缺陷,操作不便。
[0005]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種座椅裝配用夾具的座椅滑軌鎖緊裝置,以彌補(bǔ)現(xiàn)有座椅裝配用夾具存在的座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)操作不便的缺陷。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:
一種座椅裝配用夾具的座椅滑軌鎖緊裝置,包括翻板,所述翻板的前端和后端各設(shè)置有兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu),所述座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)包括座椅鎖緊座、定位柱、轉(zhuǎn)銷、扣塊、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、銷釘、復(fù)位彈簧、彈簧擋板、限制銷和限制塊,所述座椅鎖緊座的頂部開設(shè)有圓柱形凹槽,所述定位柱設(shè)置在圓柱形凹槽內(nèi),所述定位柱上具有扣塊安裝缺口,所述扣塊傾斜地安裝在定位柱上的扣塊安裝缺口內(nèi);所述轉(zhuǎn)銷設(shè)置在座椅鎖緊座上,并且轉(zhuǎn)銷穿過扣塊使扣塊能夠沿轉(zhuǎn)銷轉(zhuǎn)動(dòng);座椅鎖緊座上具有與圓柱形凹槽連通的通道,扣塊的上下兩端可沿該通道轉(zhuǎn)動(dòng);扣塊的上端伸出座椅鎖緊座外,并且扣塊的上端具有咬合口 ;所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿貫穿座椅鎖緊座的左右兩側(cè),并且轉(zhuǎn)動(dòng)桿伸入座椅鎖緊座內(nèi)的部分開設(shè)有矩形缺口,所述扣塊的下端與矩形缺口相對(duì);所述銷釘安裝在座椅鎖緊座內(nèi),扣塊與銷釘?shù)那岸私佑|;座椅鎖緊座的后側(cè)開設(shè)有彈簧孔,所述復(fù)位彈簧安裝在彈簧孔內(nèi),并且復(fù)位彈簧與銷釘?shù)暮蠖私佑|;所述彈簧擋板固定設(shè)置在座椅鎖緊座的后側(cè)面上將彈簧孔的開口部位密封;所述限制銷插接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的內(nèi)端,所述限制塊固定設(shè)置在座椅鎖緊座上與限制銷對(duì)應(yīng)的側(cè)面上,并且限制塊上具有能夠使轉(zhuǎn)動(dòng)銷轉(zhuǎn)動(dòng)的缺口 ;轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外端設(shè)置有能夠帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)桿的矩形缺口逐漸接觸扣塊并推動(dòng)扣塊的下端轉(zhuǎn)動(dòng),扣塊下端推動(dòng)銷釘運(yùn)動(dòng)并壓縮彈簧,彈簧用于驅(qū)動(dòng)銷釘復(fù)位,當(dāng)限制銷由轉(zhuǎn)動(dòng)缺口的一端轉(zhuǎn)動(dòng)至另一端時(shí),扣塊轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)并且扣塊的側(cè)面與矩形缺口的底面接觸,扣塊的上端通過咬合口將座椅滑軌鎖緊。
[0008]優(yōu)選地,所述翻板前端和/或后端的兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)用同一根轉(zhuǎn)動(dòng)桿進(jìn)行聯(lián)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿貫穿兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)的座椅鎖緊座,所述限制銷插接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端,所述手柄連接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端。
[0009]優(yōu)選地,所述前端和后端的兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)用同一根轉(zhuǎn)動(dòng)桿進(jìn)行聯(lián)動(dòng),兩根轉(zhuǎn)動(dòng)桿的手柄位于同一側(cè)。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:
首先裝配座椅底部的兩條滑軌,滑軌鎖緊在位于同一側(cè)的前后兩個(gè)座椅鎖緊機(jī)構(gòu)上,座椅鎖緊機(jī)構(gòu)的工作過程是首先旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)桿端部的手柄,此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的矩形缺口推動(dòng)扣塊的下端轉(zhuǎn)動(dòng),扣塊下端推動(dòng)銷釘運(yùn)動(dòng)并壓縮彈簧,當(dāng)限制銷由轉(zhuǎn)動(dòng)缺口的一端轉(zhuǎn)動(dòng)至另一端時(shí),扣塊轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)并且扣塊與矩形缺口的底面形成面接觸,此時(shí)彈簧的回彈力直接作用于矩形缺口的底面,對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)桿不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,扣塊的上端通過咬合口將滑軌鎖緊;座椅裝配完成后,反向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,彈簧回彈并推動(dòng)銷釘運(yùn)動(dòng),銷釘撞擊扣塊使扣塊轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)限制銷由轉(zhuǎn)動(dòng)缺口的一端轉(zhuǎn)動(dòng)至另一端時(shí),扣塊重新回到初始狀態(tài),扣塊上端的咬合口松開,此時(shí)即可將裝配后的座椅取下。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理,操作更加方便、省力。
[0011]

【專利附圖】

【附圖說明】
圖1為本發(fā)明座椅裝配用夾具的立體圖;
圖2為本發(fā)明座椅裝配用夾具的俯視圖;
圖3為本發(fā)明座椅裝配用夾具的爆炸圖;
圖4為本發(fā)明座椅裝配用夾具中層轉(zhuǎn)動(dòng)板的裝配圖;
圖5為本發(fā)明座椅裝配用夾具90°旋轉(zhuǎn)鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖;
圖6為發(fā)明座椅裝配用夾具上層翻板的裝配圖;
圖7為本發(fā)明座椅裝配用夾具座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖(省略座椅鎖緊座);
圖8為本發(fā)明座椅裝配用夾具座椅鎖緊座的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;
圖9為本發(fā)明座椅裝配用夾具扣塊的結(jié)構(gòu)圖;
圖10為本發(fā)明座椅裝配用夾具座椅鎖緊座后側(cè)的結(jié)構(gòu)圖;
圖11為本發(fā)明座椅裝配用夾具處于翻轉(zhuǎn)狀態(tài)的立體圖。
[0012]

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014]參見附圖,一種座椅裝配用夾具,包括上層翻板3、中層轉(zhuǎn)動(dòng)板2和下層底板1,底板I的中部設(shè)置有軸承11,轉(zhuǎn)動(dòng)板2的底部可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在軸承11上,翻板3設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)板2的上方,并且翻板3能夠隨轉(zhuǎn)動(dòng)板2同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0015]底板I上設(shè)置有四個(gè)頂部具有插槽的定位座12,四個(gè)定位座12呈圓形均勻等分分布于軸承11的外圍,轉(zhuǎn)動(dòng)板2上設(shè)置有90°旋轉(zhuǎn)鎖緊機(jī)構(gòu),90°旋轉(zhuǎn)鎖緊機(jī)構(gòu)包括插銷21、套筒22、彈簧、螺母23和杠桿24,插銷21垂直貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)板2,插銷21上半部分的直徑小于下半部分的直徑,套筒22套設(shè)在插銷21的外部,彈簧套設(shè)在插銷21的上半部分上,并且彈簧位于套筒22內(nèi),螺母23擰緊在轉(zhuǎn)動(dòng)板2上,彈簧的下端安裝在插銷上半部分與下半部分之間的臺(tái)階上,彈簧的上端安裝在螺母23內(nèi),插銷21的下端插接在其中一個(gè)定位座12頂部的插槽內(nèi),插銷21的上端向上延伸并伸出螺母23外,插銷21的上端帶有外螺紋,杠桿24的內(nèi)端連接在插銷21上并通過螺帽16鎖緊,杠桿24的外端向外延伸并暴露在翻板3外以方便按壓,當(dāng)按下杠桿24的外端時(shí),杠桿24的內(nèi)端向上翹起并帶動(dòng)插銷21向上運(yùn)動(dòng),插銷21向上運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧受壓,插銷21的下端逐漸從定位座12頂部的插槽中拔出,當(dāng)插銷21從定位座12頂部的插槽中拔出時(shí),此時(shí)便可以旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)板2,轉(zhuǎn)動(dòng)板2帶動(dòng)翻板3和裝配在翻板3上的座椅轉(zhuǎn)動(dòng),在座椅旋轉(zhuǎn)到需要裝配的側(cè)面時(shí),松開杠桿24的外端,彈簧回彈,插銷21向下運(yùn)動(dòng),插銷21的下端插入下一位置對(duì)應(yīng)定位座12的插槽內(nèi),此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)板2重新鎖緊。本實(shí)施例的杠桿結(jié)構(gòu)是將杠桿24的中部可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在鉸接座25上,鉸接座25的底部通過螺釘固定在轉(zhuǎn)動(dòng)板2上。
[0016]翻板3的前端設(shè)置有拉手34,翻板3的左、右兩側(cè)設(shè)置有翻轉(zhuǎn)鎖緊機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)鎖緊機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)支撐板29、翻轉(zhuǎn)支撐板定位座30、翻轉(zhuǎn)支撐桿31、翻轉(zhuǎn)支撐桿定位座32、翻轉(zhuǎn)支撐座33和翻轉(zhuǎn)定位座35,翻轉(zhuǎn)支撐板定位座30固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)板2的前端,翻轉(zhuǎn)支撐板29的一端通過銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在翻轉(zhuǎn)支撐板定位座30上,翻轉(zhuǎn)支撐板29的另一端通過銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在翻板3的側(cè)面上;翻轉(zhuǎn)支撐桿定位座32固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)板2的中部,翻轉(zhuǎn)支撐桿31的一端通過銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在翻轉(zhuǎn)支撐板29上,翻轉(zhuǎn)支撐桿31的另一端通過銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在翻轉(zhuǎn)支撐桿定位座32上;翻轉(zhuǎn)支撐座33固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)板2上,翻轉(zhuǎn)支撐座33上具有由前至后向上傾斜的滑槽33a,滑槽33a的前端具有弧形凹陷,翻轉(zhuǎn)定位座35固定在翻板3后端的側(cè)邊上,翻轉(zhuǎn)定位座35上設(shè)置有鎖緊銷36,該鎖緊銷36安裝在滑槽33a內(nèi),當(dāng)拉動(dòng)翻板3前端的拉手34時(shí),翻轉(zhuǎn)支撐板29和翻轉(zhuǎn)支撐桿31相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)形成人字型支撐架,對(duì)翻板3的兩側(cè)進(jìn)行支撐,使翻板3處于傾斜狀態(tài),同時(shí)鎖緊銷36沿著滑槽33a向前滑動(dòng),當(dāng)鎖緊銷36滑動(dòng)至滑槽33a前端的弧形凹陷部位時(shí),翻板3被鎖緊,防止翻板3在重力的作用下翻轉(zhuǎn)回到水平狀態(tài);當(dāng)需要使翻板3回到水平狀態(tài)時(shí),向后推動(dòng)拉手34,此時(shí)鎖緊銷36在外力的作用下從弧形凹陷部位滑出,翻轉(zhuǎn)支撐板29和翻轉(zhuǎn)支撐桿31相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)后折疊,翻板3回到水平狀態(tài)。本實(shí)施例翻板后端的鎖緊銷36設(shè)置在翻轉(zhuǎn)支撐座33的滑槽33a內(nèi),當(dāng)翻板3處于水平狀態(tài)時(shí),滑槽33a對(duì)鎖緊銷36產(chǎn)生向上的支撐力,而鎖緊銷36設(shè)置在翻板3的后端,翻板3的前端懸空,由于翻板3需要承受座椅裝配件的重力,因此翻板鎖緊機(jī)構(gòu)容易被損壞,為了解決該問題,本實(shí)施例在轉(zhuǎn)動(dòng)板2的前端增加了左、右兩個(gè)支撐柱28,在翻板3處于水平狀態(tài)時(shí),兩個(gè)支撐柱28用于對(duì)翻板3的前端進(jìn)行支撐。
[0017]翻板3前端和后端的兩個(gè)頂角處各設(shè)置有兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu),座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)包括座椅鎖緊座37、定位柱38、轉(zhuǎn)銷39、扣塊40、轉(zhuǎn)動(dòng)桿41、銷釘42、復(fù)位彈簧、彈簧擋板43、限制銷44和限制塊45,座椅鎖緊座37的頂部開設(shè)有圓柱形凹槽,定位柱38設(shè)置在圓柱形凹槽內(nèi),定位柱38上具有扣塊安裝缺口,扣塊40傾斜地安裝在定位柱38上的扣塊安裝缺口內(nèi);轉(zhuǎn)銷39可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在座椅鎖緊座37上,并且轉(zhuǎn)銷39穿過扣塊40使扣塊能夠沿轉(zhuǎn)銷39轉(zhuǎn)動(dòng);座椅鎖緊座37上具有與圓柱形凹槽連通的通道,扣塊40的上下兩端可沿該通道轉(zhuǎn)動(dòng);扣塊40的上端伸出座椅鎖緊座37外,并且扣塊40的上端具有咬合口 40a ;轉(zhuǎn)動(dòng)桿41貫穿座椅鎖緊座37的左右兩側(cè),并且轉(zhuǎn)動(dòng)桿37伸入座椅鎖緊座37內(nèi)的部分開設(shè)有矩形缺口,扣塊40的下端與矩形缺口相對(duì);銷釘42安裝在座椅鎖緊座37內(nèi),扣塊40與銷釘42的前端接觸;座椅鎖緊座37的后側(cè)開設(shè)有彈簧孔,復(fù)位彈簧安裝在彈簧孔內(nèi),并且復(fù)位彈簧與銷釘42的后端接觸;彈簧擋板43通過螺釘固定在座椅鎖緊座37的后側(cè)面上將彈簧孔的開口部位密封;轉(zhuǎn)動(dòng)桿41貫穿座椅鎖緊座37的兩側(cè),限制銷44插接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿44的內(nèi)側(cè)伸出端,限制塊45通過螺釘固定在座椅鎖緊座37上與限制銷44對(duì)應(yīng)的側(cè)面上,并且限制塊45上具有能夠使轉(zhuǎn)動(dòng)銷轉(zhuǎn)動(dòng)的缺口 ;轉(zhuǎn)動(dòng)桿41的外側(cè)伸出端設(shè)置有能夠帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄46。在裝配座椅時(shí),首先裝配座椅底部的兩條滑軌,滑軌鎖緊在位于同一側(cè)的前后兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)上,座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)的工作過程是首先旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)桿41端部的手柄46,此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)桿41旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)桿41旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)桿41上的矩形缺口推動(dòng)扣塊40的下端轉(zhuǎn)動(dòng),扣塊40下端推動(dòng)銷釘42運(yùn)動(dòng)并壓縮彈簧,當(dāng)限制銷44由轉(zhuǎn)動(dòng)缺口的一端轉(zhuǎn)動(dòng)至另一端時(shí),扣塊40轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)并且扣塊40與矩形缺口的底面形成面接觸,此時(shí)復(fù)位彈簧的回彈力直接作用于矩形缺口的底面,對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)桿41不產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)動(dòng)桿41不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),扣塊40的上端通過咬合口 40a將滑軌扣緊;座椅裝配完成后,反向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄46,復(fù)位彈簧回彈并推動(dòng)銷釘42運(yùn)動(dòng),銷釘42撞擊扣塊40使扣塊轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)限制銷44由轉(zhuǎn)動(dòng)缺口的一端轉(zhuǎn)動(dòng)至另一端時(shí),扣塊40重新回到初始狀態(tài),扣塊40上端的咬合口 40a將滑軌松開,此時(shí)即可將裝配后的座椅取下。
[0018]作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),90°旋轉(zhuǎn)鎖緊機(jī)構(gòu)包括兩根傾斜設(shè)置的杠桿24,兩根杠桿24分別向兩側(cè)延伸,并且每根杠桿24的外端都設(shè)置有方便裝配人員按壓的壓塊27,這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是裝配人員可以通過按壓工裝兩側(cè)的壓塊27來使轉(zhuǎn)動(dòng)板2轉(zhuǎn)動(dòng),更方便組裝。作為優(yōu)選,定位座12頂部的插槽呈球形,插銷21的下端與插槽相適應(yīng),這樣在旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)板2時(shí),插銷21的下端更容易從定位座12頂部的插槽中滑出,也更方便插銷21重新插入定位座12頂部的插槽中。
[0019]由于鎖緊銷36設(shè)置在翻板3的側(cè)面上并能夠沿滑槽33a滑動(dòng),為了方便安裝,本實(shí)施例的翻轉(zhuǎn)定位座35設(shè)計(jì)成L型,翻轉(zhuǎn)定位座35的水平部分通過螺栓固定連接在翻板3上,鎖緊銷36安裝在翻轉(zhuǎn)定位座35的豎直部分上。
[0020]作為上述技術(shù)方案的一種優(yōu)選實(shí)施方式,翻板3前端的兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)用同一根轉(zhuǎn)動(dòng)桿進(jìn)行聯(lián)動(dòng),翻板3后端的兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)用同一根轉(zhuǎn)動(dòng)桿進(jìn)行聯(lián)動(dòng),也就是說,本實(shí)施例用兩根轉(zhuǎn)動(dòng)桿41來進(jìn)行四個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿41貫穿兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)的座椅鎖緊座37,限制銷44插接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿41的一端,手柄46連接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿41的另一端。這樣設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)左、右兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng),更方便組裝。最好是,兩根轉(zhuǎn)動(dòng)桿41的手柄46位于同一側(cè),這樣裝配工人可站在工裝的同一側(cè)操作兩根轉(zhuǎn)動(dòng)桿41,更方便組裝。
[0021]作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),底板I的下表面設(shè)置有尼龍墊板。由于汽車座椅的裝配是流水線裝配,裝配時(shí)需要將裝配工裝放在流水線的輸送帶上隨輸送帶運(yùn)動(dòng)以逐步裝配,因此在底板I的下表面上增加尼龍墊板的目的是增加底板I與輸送帶的摩擦。
[0022]最后需要說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案,盡管 申請(qǐng)人:參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,那些對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種座椅裝配用夾具的座椅滑軌鎖緊裝置,其特征在于,包括翻板,所述翻板的前端和后端各設(shè)置有兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu),所述座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)包括座椅鎖緊座、定位柱、轉(zhuǎn)銷、扣塊、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、銷釘、復(fù)位彈簧、彈簧擋板、限制銷和限制塊,所述座椅鎖緊座的頂部開設(shè)有圓柱形凹槽,所述定位柱設(shè)置在圓柱形凹槽內(nèi),所述定位柱上具有扣塊安裝缺口,所述扣塊傾斜地安裝在定位柱上的扣塊安裝缺口內(nèi);所述轉(zhuǎn)銷設(shè)置在座椅鎖緊座上,并且轉(zhuǎn)銷穿過扣塊使扣塊能夠沿轉(zhuǎn)銷轉(zhuǎn)動(dòng);座椅鎖緊座上具有與圓柱形凹槽連通的通道,扣塊的上下兩端可沿該通道轉(zhuǎn)動(dòng);扣塊的上端伸出座椅鎖緊座外,并且扣塊的上端具有咬合口 ;所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿貫穿座椅鎖緊座的左右兩側(cè),并且轉(zhuǎn)動(dòng)桿伸入座椅鎖緊座內(nèi)的部分開設(shè)有矩形缺口,所述扣塊的下端與矩形缺口相對(duì);所述銷釘安裝在座椅鎖緊座內(nèi),扣塊與銷釘?shù)那岸私佑|;座椅鎖緊座的后側(cè)開設(shè)有彈簧孔,所述復(fù)位彈簧安裝在彈簧孔內(nèi),并且復(fù)位彈簧與銷釘?shù)暮蠖私佑|;所述彈簧擋板固定設(shè)置在座椅鎖緊座的后側(cè)面上將彈簧孔的開口部位密封;所述限制銷插接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的內(nèi)端,所述限制塊固定設(shè)置在座椅鎖緊座上與限制銷對(duì)應(yīng)的側(cè)面上,并且限制塊上具有能夠使轉(zhuǎn)動(dòng)銷轉(zhuǎn)動(dòng)的缺口 ;轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外端設(shè)置有能夠帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)桿的矩形缺口逐漸接觸扣塊并推動(dòng)扣塊的下端轉(zhuǎn)動(dòng),扣塊下端推動(dòng)銷釘運(yùn)動(dòng)并壓縮彈簧,彈簧用于驅(qū)動(dòng)銷釘復(fù)位,當(dāng)限制銷由轉(zhuǎn)動(dòng)缺口的一端轉(zhuǎn)動(dòng)至另一端時(shí),扣塊轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)并且扣塊的側(cè)面與矩形缺口的底面接觸,扣塊的上端通過咬合口將座椅滑軌鎖緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅裝配用夾具的座椅滑軌鎖緊裝置,其特征在于,所述翻板前端和/或后端的兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)用同一根轉(zhuǎn)動(dòng)桿進(jìn)行聯(lián)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿貫穿兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)的座椅鎖緊座,所述限制銷插接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端,所述手柄連接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅裝配用夾具的座椅滑軌鎖緊裝置,其特征在于,所述前端和后端的兩個(gè)座椅滑軌鎖緊機(jī)構(gòu)用同一根轉(zhuǎn)動(dòng)桿進(jìn)行聯(lián)動(dòng),兩根轉(zhuǎn)動(dòng)桿的手柄位于同一側(cè)。
【文檔編號(hào)】B25B11/02GK104476460SQ201410722295
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月3日
【發(fā)明者】姜國(guó)賓 申請(qǐng)人:重慶紅億機(jī)械有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1