專利名稱：組合式活動(dòng)定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種定位裝置，具體涉及一種組合式活動(dòng)定位裝置。
背景技術(shù)：
目前，在汽車車架、貨箱底架(俗稱付梁)等框架式梯型構(gòu)件組合制造加工過程中，常常由于車型、軸距、使用條件的不同，而形成多種規(guī)格型號(hào)的車架、底架或其它構(gòu)件，而這些車架、底架或其它構(gòu)件的變化又僅僅是在加長(或縮短)左右縱梁的同時(shí)，同步調(diào)整相應(yīng)橫梁的位置，而規(guī)格多、單規(guī)格數(shù)量少，又是目前廠家適應(yīng)市場(chǎng)多樣化的生產(chǎn)趨勢(shì)，在單一規(guī)格生產(chǎn)數(shù)量較少時(shí)，廠家基于投入成本、加工場(chǎng)地的綜合考量，配齊這些規(guī)格的組合工裝是不現(xiàn)實(shí)的。當(dāng)前采用的方式常常是制作一個(gè)最大長度的主體工裝，然后在主體工裝上定位不變化零部件，其余變化零部件用拉卷尺、劃線的方式定位，即便臨時(shí)制作的零部件定位裝置，由于規(guī)格尺寸變化，又必須在制作其它規(guī)格型號(hào)時(shí)剔除。尤其在多零件整體變化時(shí)，更加難以很好的操作。這樣往往會(huì)導(dǎo)致裝配效率低、尺寸保證不好、零件形位誤差大等問題，從而無法滿足現(xiàn)今高效率、高要求、多品種的生產(chǎn)實(shí)際。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種組合式活動(dòng)定位裝置，以期待解決現(xiàn)有技術(shù)中車架、底架或其它構(gòu)件的定位困難，裝配效率低、誤差大等問題。為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種組合式活動(dòng)定位裝置，包括底板；所述的底板上設(shè)置有至少一個(gè)滑槽；所述滑槽內(nèi)設(shè)置有與所述滑槽相吻合的等高塊；所述等高塊上設(shè)置有至少一個(gè)定位塊，所述定位塊與等高塊連接。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是定位塊與所述等高塊通過鉸鏈活動(dòng)連接。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是等高塊上設(shè)置有至少一個(gè)上螺紋孔，所述滑槽上設(shè)置有至少一個(gè)與所述上螺紋孔對(duì)應(yīng)的下螺紋孔。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是等高塊還包括用于插入上螺紋孔與下螺紋孔的栓銷。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是定位塊上設(shè)置有至少一個(gè)定位孔。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是滑槽是兩個(gè)，所述兩個(gè)滑槽對(duì)稱。更進(jìn)一步的技術(shù)方案是滑槽是直槽式、T型槽式、燕尾槽式中的一種。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在無需較大投入，即配齊多規(guī)格品種組合工裝的情況下，解決了該類構(gòu)件多規(guī)格、多尺寸零部件定位組合問題，提高了構(gòu)件的生產(chǎn)效率和裝配組合質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。如圖1所示，圖1示出了本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例組合式活動(dòng)定位裝置包括底板100，底板100是金屬材料，如鐵，不銹鋼等材料。作為優(yōu)選的實(shí)施方案，本實(shí)施例中底板100上設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的滑槽101 ;滑槽101內(nèi)設(shè)置有與滑槽尺寸大小都相吻合的等高塊102，等高塊102可以在滑槽101內(nèi)自由滑動(dòng)，同時(shí)根據(jù)不同的需要，滑槽的型式可以是直槽式，也可以是T型槽式或是燕尾槽式；當(dāng)滑槽是T型槽式或是燕尾槽式時(shí)，等高塊的底部設(shè)置有與T型或燕尾型滑槽對(duì)應(yīng)的T型或燕尾型滑塊，T型或燕尾型滑塊與滑槽尺寸大小相吻合，可以在滑槽內(nèi)自由滑動(dòng)，等高塊與T型或燕尾型滑塊通過螺釘或螺栓固定連接，從而使等高塊固定在T型或燕尾型滑塊上。具體的實(shí)施方案是，本實(shí)施例中滑槽是直槽式滑槽。等高塊102上設(shè)置有多個(gè)上螺紋孔106，上螺紋孔106是通孔；滑槽內(nèi)設(shè)置有與上螺紋孔對(duì)應(yīng)的下螺紋孔(未示出)，可以調(diào)節(jié)等高塊102的在滑槽101內(nèi)的位置，是上螺紋孔與下螺紋孔對(duì)應(yīng)，同時(shí)通過螺栓或螺釘插入上螺紋孔和下螺紋孔進(jìn)行定位。作為優(yōu)選的實(shí)施方案，本實(shí)施例中等高塊102上設(shè)置有至少一個(gè)定位塊103，定位塊103與等高塊102通過鉸鏈104 (或稱為合頁)活動(dòng)連接，連接時(shí)，將鉸鏈104的鉸鏈上板通過鉸鏈上板連接螺釘固定在定位塊103上，將鉸鏈104的鉸鏈下板通過鉸鏈下板連接螺釘固定在等高塊上；通過翻轉(zhuǎn)鉸鏈104從而翻轉(zhuǎn)定位塊103實(shí)施本實(shí)施例的組合定位。作為優(yōu)選的實(shí)施方案本實(shí)施例定位塊103上設(shè)置有至少一個(gè)定位孔105，定位孔105可用于插入栓銷，從而進(jìn)行定位。定位時(shí)，有多種定位方式，可以直接將等高塊通過栓銷定位在滑槽內(nèi)，定位塊組裝完成后不翻轉(zhuǎn)，從而完成多尺寸定位。也可以將等高塊通過栓銷定位在滑槽內(nèi)后，翻轉(zhuǎn)不同位置的定位塊，從而完成多零件，多尺寸定位。本實(shí)施例利用滑槽、栓銷及定位塊通過鉸鏈的翻轉(zhuǎn)，達(dá)到定位零件(或定位尺寸)經(jīng)定位塊翻轉(zhuǎn)選擇定位、線形自由滑動(dòng)定位的目的。在無需較大投入，即配齊多規(guī)格品種組合工裝的情況下，解決了該類構(gòu)件多規(guī)格、多尺寸零部件定位組合問題，提高了構(gòu)件的生產(chǎn)效率和裝配組合質(zhì)量。在本說明書中所談到的“一個(gè)實(shí)施例”、“另一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”、等，指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請(qǐng)概括性描述的至少一個(gè)實(shí)施例中。在說明書中多個(gè)地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個(gè)實(shí)施例。進(jìn)一步來說，結(jié)合任一個(gè)實(shí)施例描述一個(gè)具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時(shí)，所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。盡管這里參照實(shí)用新型的多個(gè)解釋性實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式，這些修改和實(shí)施方式將落在本申請(qǐng)公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說，在本申請(qǐng)公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對(duì)主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對(duì)組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，其他的用途也將是明顯的。
權(quán)利要求1.一種組合式活動(dòng)定位裝置，包括底板；其特征在于:所述的底板上設(shè)置有至少一個(gè)滑槽；所述滑槽內(nèi)設(shè)置有與所述滑槽相吻合的等高塊；所述等高塊上設(shè)置有至少一個(gè)定位塊，所述定位塊與等高塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式活動(dòng)定位裝置，其特征在于所述的定位塊與所述等高塊通過鉸鏈活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式活動(dòng)定位裝置，其特征在于所述的等高塊上設(shè)置有至少一個(gè)上螺紋孔，所述滑槽上設(shè)置有至少一個(gè)與所述上螺紋孔對(duì)應(yīng)的下螺紋孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式活動(dòng)定位裝置，其特征在于所述的等高塊還包括用于插入上螺紋孔與下螺紋孔的栓銷。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式活動(dòng)定位裝置，其特征在于所述的定位塊上設(shè)置有至少一個(gè)定位孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式活動(dòng)定位裝置，其特征在于所述的滑槽是兩個(gè)，所述兩個(gè)滑槽對(duì)稱。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式活動(dòng)定位裝置，其特征在于所述的滑槽是直槽式、T型槽式、燕尾槽式中的一種。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種組合式活動(dòng)定位裝置，包括底板；所述的底板上設(shè)置有至少一個(gè)滑槽；所述滑槽內(nèi)設(shè)置有與所述滑槽相吻合的等高塊；所述等高塊上設(shè)置有至少一個(gè)定位塊，所述定位塊與等高塊連接。本實(shí)用新型無需較大投入，在無需配齊多規(guī)格品種組合工裝的情況下，解決了該類構(gòu)件多規(guī)格、多尺寸零部件定位組合問題，提高了構(gòu)件的生產(chǎn)效率和裝配組合質(zhì)量。
文檔編號(hào)B25B11/00GK203019260SQ20132003556
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月23日
發(fā)明者李建 申請(qǐng)人:中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司