專(zhuān)利名稱(chēng):工件定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及工件定位裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車(chē)座椅的定位裝置。
背景技術(shù):
在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)于工件的定位是一個(gè)很重要的過(guò)程,一旦定位不準(zhǔn)確,該工件無(wú)法適用,直接報(bào)廢。嚴(yán)重地,甚至還會(huì)損壞加工的機(jī)器。在現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)于工件的定位方法也很多,例如,氣缸壓合定位等自動(dòng)定位裝置。對(duì)于中小型企業(yè)來(lái)說(shuō),其設(shè)備費(fèi)用昂貴,其制造成本也較高。同時(shí),對(duì)于一些多部位定位的定位裝置缺少靈活性,在不使用智能化操作的情況下,對(duì)于不同工件,其調(diào)整難度大,操作繁瑣。
因此,有必要提出一種定位效果好,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,靈活性強(qiáng),生產(chǎn)成本低,適用性廣的定位裝置。發(fā)明內(nèi)容
為了解決以上提出的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提出一種工件定位裝置,包括: 一滑軌,所述滑軌兩側(cè)面向內(nèi)凹陷; 第一基座和第二基座,第一基座與第二基座相對(duì)設(shè)置,所述第一基座和第二基部卡設(shè)于所述滑軌上,可沿所述滑軌滑行,所述第一基座和第二基座上分別還有設(shè)有收容槽; 其中,所述第一基座和第二基座的同一側(cè)面固定有一手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,至少用于調(diào)節(jié)第一基座與第二基座間的距離。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括有把手及連接部,所述把手包括把手柄和一其上設(shè)有螺紋的連接柱,所述把手螺旋連接入所述連接部。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述把手柄固定于所述第一基座側(cè)面,所述連接部固定于所述第二基座側(cè)面。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述收容槽一側(cè)面設(shè)有一滾輪,用于引導(dǎo)工件進(jìn)入所述收容槽。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述滾輪設(shè)于一 U形罩內(nèi),其部分露出所述U形罩。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一基座和第二基座與滑軌連接部分包括有一卡合部。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述卡合部?jī)蓚?cè)延伸向內(nèi)彎曲,與所述滑軌的凹陷相吻合。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明中定位裝置下設(shè)有滑軌,在定位裝置上再設(shè)有一手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,可以很輕松的完成基座間的距離調(diào)整,從而完成工件的定位,其定位效果好,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,靈活性強(qiáng),生產(chǎn)成本低,適用性廣。
圖1為本發(fā)明的工件定位裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明的工件定位裝置局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖所示的具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。但這些實(shí)施方式并不限制本發(fā)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所做出的結(jié)構(gòu)、方法、或功能上的變換均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
請(qǐng)參圖1所示,為本發(fā)明的工件定位裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖,包括:一滑軌10,所述滑軌10兩側(cè)面向內(nèi)凹陷,其截面大致呈“工”形;第一基座20和第二基座30,第一基座20與第二基座30相對(duì)設(shè)置,所述第一基座20和第二基部30卡設(shè)于所述滑軌10上,可沿所述滑軌10滑行,所述第一基座20和第二基座30上分別還有設(shè)有收容槽101。本發(fā)明的工件定位裝置主要針對(duì)至少具有兩個(gè)面的工件,通過(guò)兩個(gè)收容槽101來(lái)固定該工件。
所述第一基座20和第二基座30的同一側(cè)面固定有一手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,至少用于調(diào)節(jié)第一基座20與第二基座間30的距離。本實(shí)施方式中,手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括有把手21及連接部31,所述把手21包括把手柄211和一其上設(shè)有螺紋的連接柱213,所述把手21螺旋連接入所述連接部31。具體地,該手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置采用的是螺絲和螺帽的原理,旋轉(zhuǎn)該把手柄211控制連接柱213轉(zhuǎn)動(dòng),連接柱213與連接部31連接部分設(shè)置成螺紋狀,連接部31內(nèi)設(shè)有與連接柱吻合的內(nèi)螺紋,連接柱213旋轉(zhuǎn)進(jìn)入連接部31,反方向旋轉(zhuǎn)則旋出連接部31從而來(lái)調(diào)節(jié)控制第一基座20與第二基座間30的距離。
優(yōu)選地,所述把手柄211固定于所述第一基座20側(cè)面,所述連接部31固定于所述第二基座30側(cè)面,從而可以帶動(dòng)第一基座20和第二基座30調(diào)節(jié)距離。該把手調(diào)節(jié)裝置固定設(shè)于基座的側(cè)面,即方便操作,同時(shí)又不會(huì)影響工件流程中的操作,一般情況下,工件從該定位裝置的上方插入定位部分。
特別地,在該裝置中的收容槽101 —側(cè)面設(shè)有一滾輪102,用于引導(dǎo)工件進(jìn)入所述收容槽101,防止硬干涉,造成工件的損壞。該滾輪102設(shè)于一 U形罩103內(nèi),其部分露出所述U形罩103,該滾輪102在U形罩103空間內(nèi)內(nèi)自由的轉(zhuǎn)動(dòng),不會(huì)受到其他部件的干擾影響轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。
參照?qǐng)D2所示,本發(fā)明中,所述第一基座20和第二基座30與滑軌連接部分包括有一卡合部104,即設(shè)于兩基座的底面上,該卡合部104兩側(cè)延伸向內(nèi)彎曲,與所述滑軌10的凹陷相吻合,其部分包覆于該滑軌10上,固定的同時(shí)還可在該滑軌10上滑行。
應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施方式中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
上文所列出的一系列的詳細(xì)說(shuō)明僅僅是針對(duì)本發(fā)明的可行性實(shí)施方式的具體說(shuō)明,它們并非用以限制 本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡未脫離本發(fā)明技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種工件定位裝置,其特征在于,包括: 一滑軌,所述滑軌兩側(cè)面向內(nèi)凹陷; 第一基座和第二基座,第一基座與第二基座相對(duì)設(shè)置,所述第一基座和第二基部卡設(shè)于所述滑軌上,可沿所述滑軌滑行,所述第一基座和第二基座上分別還有設(shè)有收容槽; 所述第一基座和第二基座的同一側(cè)面固定有一手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,至少用于調(diào)節(jié)第一基座與第二基座間的距離。
2.如權(quán)利要求1所述的工件定位裝置,其特征在于,所述手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括有把手及連接部,所述把手包括把手柄和一其上設(shè)有螺紋的連接柱,所述把手螺旋連接入所述連接部。
3.如權(quán)利要求1或2所述的工件定位裝置,其特征在于,所述把手柄固定于所述第一基座側(cè)面,所述連接部固定于所述第二基座側(cè)面。
4.如權(quán)利要求1所述的工件定位裝置,其特征在于,所述收容槽一側(cè)面設(shè)有一滾輪,用于引導(dǎo)工件進(jìn)入所述收容槽。
5.如權(quán)利要求4所述的工件定位裝置,其特征在于,所述滾輪設(shè)于一U形罩內(nèi),其部分露出所述U形罩。
6.如權(quán)利要求1所述的工件定位裝置,其特征在于,所述第一基座和第二基座與滑軌連接部分包括有一卡合部。
7.如權(quán)利要求6所述的工件定位裝置,其特征在于,所述卡合部?jī)蓚?cè)延伸向內(nèi)彎曲,與所述滑軌的凹陷相吻合。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種工件定位裝置,其包括一滑軌,所述滑軌兩側(cè)面向內(nèi)凹陷;第一基座和第二基座,第一基座與第二基座相對(duì)設(shè)置,所述第一基座和第二基部卡設(shè)于所述滑軌上,可沿所述滑軌滑行,所述第一基座和第二基座上分別還有設(shè)有收容槽;所述第一基座和第二基座的同一側(cè)面固定有一手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,至少用于調(diào)節(jié)第一基座與第二基座間的距離。本發(fā)明中定位裝置下設(shè)有滑軌,在定位裝置上再設(shè)有一手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,可以很輕松的完成基座間的距離調(diào)整,從而完成工件的定位,其定位效果好,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,靈活性強(qiáng),生產(chǎn)成本低,適用性廣。
文檔編號(hào)B25B11/00GK103158086SQ20131002404
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月23日
發(fā)明者沈皓然 申請(qǐng)人:蘇州工業(yè)園區(qū)高登威科技有限公司