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全方位液壓步進(jìn)式架橋機(jī)的制作方法

文檔序號:2295401閱讀:342來源:國知局
專利名稱:全方位液壓步進(jìn)式架橋機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種全方位液壓步進(jìn)式架橋機(jī),適合于架設(shè)江河橋梁及公路橋梁上應(yīng)用。
目前,在架設(shè)各種橋梁特別是跨度較大的橋梁時,常采用架橋機(jī)在建好的橋墩上鋪設(shè)混凝土預(yù)制梁(下稱預(yù)制梁),現(xiàn)有的架橋機(jī)大部分屬于導(dǎo)軌滑行式架橋機(jī),它主要由左右主梁、前后承重滑行車、前后吊裝平車、前后支架以及枕木、鋼軌等組成,其中,枕木、鋼軌鋪設(shè)在建橋起點(diǎn)或已鋪好的預(yù)制梁上,前后承重滑行車在鋼軌上,左右主梁互相平行由前后承重滑行車支承,前后吊裝平車的左右兩端放在左右主梁上的滑動導(dǎo)軌上,前后支架分別固定在左右主梁的前端和后端,工作時,前后承重滑行車在鋼軌上向前滑行,帶動左右主梁向前伸出,直至前支架到達(dá)前面一個未鋪梁的橋墩頂面上,然后用前后吊裝平車將預(yù)制梁從后面向前吊裝到指定位置上。該種架橋機(jī)存在的缺點(diǎn)有1、正式鋪梁前要先鋪設(shè)枕木、鋼軌,以供承重滑行車滑行,耗費(fèi)大量的人力和時間;2、左右主梁的水平調(diào)節(jié)操作較為復(fù)雜;3、吊裝邊梁時不能一步到位,在邊梁縱向到位后,還需要用人力或其他機(jī)械輔助才能橫移到位;4、由于鋼軌的限制,難以鋪設(shè)曲線橋、特別是小半徑曲線橋的橋梁;5、整機(jī)拼裝、前進(jìn)、架梁以及完工后的拆裝等工序的操作復(fù)雜,需要人員多,速度慢,效率低。現(xiàn)有的導(dǎo)軌滑行式架橋機(jī)由于具有上述操作復(fù)雜、功能單一、速度慢、效率低、機(jī)械化程度低等缺點(diǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代架橋施工建設(shè)的需要。
本發(fā)明的目的,是提供一種全方位液壓步進(jìn)式架橋機(jī),它能克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明由左主梁、右主梁、前端支架、后端支架、前吊裝平車、后吊裝平車、前步行器及后步行器組成,其中,前步行器和后步行器分別都具有左垂直液壓器、右垂直液壓器、左縱向液壓器、右縱向液壓器、橫向液壓器、工作平臺、左縱向底座、右縱向底座以及橫向底座,其中,左垂直液壓器和右垂直液壓器的上端連結(jié)工作平臺,下端分別連接左縱向液壓器和右縱向液壓器的其中一端(下稱活動端),左縱向液壓器和右縱向液壓器的另一端(下稱固定端)分別連接左縱向底座和右縱向底座,橫向液壓器的一端(下稱活動端)連接工作平臺,另一端(下稱固定端)連接橫向底座,工作平臺的左右頂端分別設(shè)有左支座和右支座,左主梁和右主梁分別放置在左支座和右支座上;上述的所有液壓器通過步進(jìn)液壓系統(tǒng)分別由相應(yīng)的液壓閥門手柄控制。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下特點(diǎn)1、采用液壓步進(jìn)方式前進(jìn)、后退或橫移,無需鋪設(shè)鋼軌、枕木,節(jié)省大量的人力、物力和時間;2、左、右主梁的水平調(diào)節(jié)能通過控制左、右垂直液壓器輕松實(shí)現(xiàn),操作簡單;3、吊裝邊梁時能直接橫移到位,無需用大量的人力或其他機(jī)械專門進(jìn)行橫移;4、通過控制前、后步行器的橫向液壓器的伸縮,可使左、右主梁同步轉(zhuǎn)向,滿足鋪設(shè)曲線橋、特別是小半徑曲線橋的需要;5、需要的操作、施工人員較少,可節(jié)省大量的人力,其中,整機(jī)拼裝只需4人用3天時間即可完成,采用現(xiàn)有技術(shù)則需要10至20倍的人員才能完成,用本發(fā)明進(jìn)行架梁時只需要5人,而采用現(xiàn)有技術(shù)架梁則需要30至50人,本發(fā)明整機(jī)行進(jìn)時只需操作及輔助人員6人,而現(xiàn)有技術(shù)行進(jìn)時則需要人員20至30人。由上述特點(diǎn)可見,本發(fā)明機(jī)械化程度高、施工速度快、節(jié)省大量人力和施工工期,是一種全新的架橋機(jī)械。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。


圖1是本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)示意2是前步行器的放大示意3是圖2中沿M向的示意4是后步行器的放大示意5是圖4中沿N向的示意6是本發(fā)明的步進(jìn)液壓系統(tǒng)示意圖如圖1、2、3、4、5、6所示,本發(fā)明由左主梁1a、右主梁1b、前端支架2、后端支架3、吊裝平車4、5、前步行器6及后步行器7組成,而前步行器6及后步行器7分別都具有兩個左垂直液壓器9和兩個右垂直液壓器10、左縱向液壓器11、右縱向液壓器12、橫向液壓器13、工作平臺14、左縱向底座15、右縱向底座16以及橫向底座17,其中,兩個左垂直液壓器9和兩個右垂直液壓器10的上端分別連接工作平臺14左右兩側(cè)的底部,下端分別連接左縱向液壓器11和右縱向液壓器12的活動端,該兩個活動端分別連接滾輪24、25,滾輪24、25分別嵌在左縱向底座15和右縱向底座16上的橫向U形槽軌26、27上,左縱向液壓器11和右縱向液壓器12的固定端分別連接左縱向底座15和右縱向底座16;橫向液壓器13的活動端通過滾輪22a和左支腿20連接工作平臺14的底部,固定端連接橫向底座17,工作平臺14的底部設(shè)有左支腿20和右支腿21,左支腿20和右支腿21分別連接滾輪22a、22b,滾輪22a、22b分別嵌在橫向底座17上的橫向U形槽軌23a、23b上;本實(shí)施例中,前步行器6的工作平臺14的左、右兩個頂端分別設(shè)有左支座18、右支座19,后步行器7的工作平臺14的左、右兩個頂端分別設(shè)有左支座18*、右支座19*,其中,左支座18、右支座19為平面支座,左支座18*、右支座19*為滾輪支座,左支座18、右支座19分別通過銷鉸36、37連接工作平臺14。
在本實(shí)施例中,左縱向底座15和右縱向底座16的前、后端分別由底座連梁34、35連接,底座連梁34、35處于左縱向底座15和右縱向底座16之下;在本實(shí)施例中,前步行器6和后步行器7各擁有相互獨(dú)立的、相同的步進(jìn)液壓系統(tǒng),其中,兩個左垂直液壓器9分別由閥門手柄28、29控制,兩個右垂直液壓器10分別由閥門手柄30、31控制,左縱向液壓器11、右縱向液壓器12由閥門手柄32統(tǒng)一控制,橫向液壓器13由閥門手柄33控制在本液壓系統(tǒng)中,額定壓力為20Mpa,流量為56l/min。
使用本發(fā)明主要有以下幾種操作1、整機(jī)前進(jìn)該操作是要讓左、右主梁1a、1b向前伸到下一個橋墩上空,以便進(jìn)行架梁施工。主要有以下幾個步驟(1)、操作閥門手柄28、29、30、31對兩個左垂直液壓器9、兩個右垂直液壓器10加壓、使它們伸長,從而使工作平臺14上升,并通過滾輪22a、22b與槽軌23a、23b的配合,帶動橫向底座17離地,然后操作閥門手柄32對左縱向液壓器11、右縱向液壓器12減壓、使它們縮短,從而使工作平臺14通過通過滾輪24、25順著槽軌26、27前進(jìn),此時,橫向底座17也同時被帶動前進(jìn);(2)、操作閥門手柄28、29、30、31對兩個左垂直液壓器9及兩個右垂直液壓器10減壓、使它們縮短,從而使工作平臺14及橫向底座17下降,直到橫向底座17的底部著地、底座連梁34、35的底部離地,然后操作閥門手柄32對左縱向液壓器11、右縱向液壓器12加壓、使它們伸長,從而使左縱向底座15、右縱向底座16、以及底座連梁34、35相對于工作平臺14、橫向底座17前進(jìn);(3)、操作閥門手柄28、29、30、31對兩個左垂直液壓器9及兩個右垂直液壓器10加壓、使它們伸長,直到底座連梁34、35的底部著地為止。通過重復(fù)進(jìn)行上述(1)、(2)、(3)項(xiàng)步驟,可使底座連梁34、35與橫向底座17不斷交替做出離地、前進(jìn)、著地、離地、前進(jìn)、著地.....的動作,從而使前步行器6和后步行器7以步進(jìn)方式前進(jìn),并帶動左主梁1a、右主梁1b向前伸去,直到達(dá)前端支架2到達(dá)需要鋪梁的下一個橋墩。
當(dāng)進(jìn)行整機(jī)前進(jìn)的操作時,前步行器6和后步行器7的行進(jìn)不一定完全同步,支座18*、19*的滾輪支承結(jié)構(gòu)則能消除這些不同步所造成的影響,而支座18、19的平面支承面可使左主梁1a、右主梁1b保持相對的穩(wěn)定。
2、整機(jī)橫移 當(dāng)需要鋪設(shè)橋的邊梁時,只要進(jìn)行整機(jī)橫移的操作,就可使左主梁1a和右主梁1b到達(dá)指定的位置,吊裝邊梁。主要有以下幾個步驟(1)、操作閥門手柄28、29、30、31對兩個左垂直液壓器及兩個右垂直液壓器10減壓、使它們縮短,從而使底座連梁34、35的底部離地,橫向底座17著地,然后操作閥門手柄33對橫向液壓器13加壓(或減壓)、使其伸長(或縮短),從而使工作平臺14、左縱向底座15、右縱向底座16以及底座連梁34、35向左(或右)橫移;(2)、操作閥門手柄28、29、30、31對兩個左垂直液壓器9及兩個右垂直液壓器10加壓、使它們伸長,從而使底座連梁34、35著地,橫向底座17離地,然后操作閥門手柄33對橫向液壓器13減壓(或加壓)使其縮短(或伸長),從而使橫向底座17向左(或右)橫移(3)、操作閥門手柄28、29、30、31對兩個左垂直液壓器9和兩個右垂直液壓器10減壓使其縮短,直到橫向底座17著地為止。通過重復(fù)進(jìn)行上述橫移操作中的(1)、(2)、(3)項(xiàng)步驟,就能使底座連梁34、35與橫向底座17不斷交替做出離地、橫移、著地、離地、橫移、著地......的動作,從而使前步行器6及后步行器7以步進(jìn)方式橫移,并帶動左主梁1a和右主梁1b橫移到指定位置,吊裝邊梁。
在鋪設(shè)曲線橋時,只要采用上述整機(jī)橫移的操作方法,通過控制前步行器6和后步行器7各自橫移的方向、距離不同,達(dá)到左主梁1a和右主梁1b同步轉(zhuǎn)向的效果,從而進(jìn)行曲線橋鋪梁的施工。
權(quán)利要求
1.一種全方位液壓步進(jìn)式架橋機(jī),具有左主梁1a、右主梁1b、前端支架2、后端支架3、前吊裝平車4、后吊裝平車5,其特征是具有前步行器6和后步行器7,其中,前步行器6及后步行器7分別都具有左垂直液壓器9、右垂直液壓器10、左縱向液壓器11、右縱向液壓器12、橫向液壓器13、工作平臺14、左縱向底座15、右縱向底座16以及橫向底座17,其中,左垂直液壓器9和右垂直液壓器10的上端連接工作平臺14、下端分別連接左縱向液壓器11和右縱向液壓器12的活動端,而左縱向液壓器11和右縱向液壓器12的固定端則分別連接左縱向底座15和右縱向底座16,橫向液壓器13的活動端連接工作平臺14、固定端連接橫向底座17,前步行器6的工作平臺14的左、右頂端分別設(shè)有左支座18、右支座19,后步行器7的工作平臺14的左、右頂端分別設(shè)有左支座18*、右支座19*,左主梁1a和右主梁1b分別放置在左支座18、18*和右支座19、19*上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位液壓步進(jìn)式架橋機(jī),其特征是具有兩個左垂直液壓器9和兩個右垂直液壓器10。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位液壓步進(jìn)式架橋機(jī),其特征是前步行器6和后步行器7各自擁有相互獨(dú)立的、相同的步進(jìn)液壓系統(tǒng),其中,兩個左垂直液壓器9分別由閥門手柄28、29控制,兩個右垂直液壓器10分別由閥門手柄30、31控制,左縱向液壓11、右縱向液壓器12由閥門手柄32統(tǒng)一控制,步進(jìn)液壓系統(tǒng)的額定壓力為20MPa,流量為56l/min。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的全方位液壓步進(jìn)式架橋機(jī),其特征是左縱向液壓器11和右縱向液壓器12的活動端分別連接滾輪24、25,滾輪24、25分別嵌在左縱向底座15和右縱向底座16上的橫向U形槽軌26、27上工作平臺14的底部設(shè)有左支腿20和右支腿21,左支腿20和右支腿21分別連接滾輪22a、22b,滾輪22a、22b分別嵌在橫向底座17上的橫向U形槽軌23a、23b上,橫向液壓器13通過滾輪22a和左支腿20連接工作平臺14的底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的全方位液壓步進(jìn)式架橋機(jī),其特征是左支座18和右支座19為平面支座,左支座18*和右支座19*為滾輪支座,左支座18和右支座19分別通過銷鉸36、37連接工作平臺14。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的全方位液壓步進(jìn)式架橋機(jī),其特征是左縱向底座15和右縱向底座16的前、后端分別由底座連梁34、35連接,底座連梁34、35處于左縱向底座15和右縱向底座16之下。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種全方位液壓步進(jìn)式架橋機(jī),適合于架設(shè)江河橋梁及公路橋梁上應(yīng)用。它主要由左主梁、右主梁、前端支架、后端支架、前吊裝平車、后吊裝平車、前步行器及后步行器組成,拋棄了傳統(tǒng)架橋機(jī)需在鋼軌上行進(jìn)的架橋方式,它與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有機(jī)械化程度高,施工速度快、能節(jié)省大量人力和大幅度縮短施工工期,是一種全新的架橋機(jī)械。
文檔編號E01D21/00GK1247918SQ99120158
公開日2000年3月22日 申請日期1999年9月6日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月6日
發(fā)明者陳國華, 羅志聰, 汪海晏, 何沛標(biāo), 梁煥明 申請人:陳國華
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