1.一種公路工程急流槽，包括本體(1)，其特征在于：所述本體(1)的表面鋪設有流動面板(2)，該流動面板(2)一端與本體(1)的連接處開設有凹槽(8)，所述流動面板(2)的表面設置有緩沖凸塊(3)，該緩沖凸塊(3)的內部設置有排水管(5)，排水管(5)通過緩沖凸塊(3)一側內部的進水孔(4)與外界連通，所述本體(1)的內部開設有主流動通槽(6)，該主流動通槽(6)的頂部開設有第一承接孔(7)，所述本體(1)一側的內部開設有卡槽(9)，且卡槽(9)底端的本體(1)一側設置有承載塊(10)，所述本體(1)另一側的底端設置有卡塊(11)，該卡塊(11)的內部開設有分流動通槽(12)，分流動通槽(12)的頂部開設有第二承接孔(13)。
2.根據權利要求1所述的一種公路工程急流槽，其特征在于：所述流動面板(2)的遠離凹槽(8)的一端延伸至本體(1)的外側，且本體(1)外側的流動面板(2)的大小與凹槽(8)的大小相適配，流動面板(2)傾斜設立于本體(1)的內部，本體(1)為凵狀。
3.根據權利要求1所述的一種公路工程急流槽，其特征在于：所述第一承接孔(7)的位置與排水管(5)的位置相對應，且第一承接孔(7)的直徑大小與排水管(5)的內直徑大小相一致，該排水管(5)的一端貫穿流動面板(2)，并延伸與第一承接孔(7)連接。
4.根據權利要求1所述的一種公路工程急流槽，其特征在于：所述卡槽(9)的大小與卡塊(11)的大小相適配，且分流動通槽(12)與主流動通槽(6)的位置相對應，主流動通槽(6)和分流動通槽(12)均為傾斜狀，該卡塊(11)內部的第二承接孔(13)的位置與流動面板(2)頂端的排水管(5)位置相對應。
5.根據權利要求1所述的一種公路工程急流槽，其特征在于：所述緩沖凸塊(3)傾斜設立于流動面板(2)的表面，且緩沖凸塊(3)交錯設立于流動面板(2)的表面，且緩沖凸塊(3)交錯設立之間留有間隙。