1.一種市政公路工程使用的移動式防穿護欄，其特征在于：它包括護欄單元，其中多個護欄單元依次排布；
上述護欄單元包括護欄移動機構(gòu)、護欄運動機構(gòu)，其中三個護欄移動機構(gòu)依次安裝在護欄運動機構(gòu)上；
上述護欄運動機構(gòu)包括左護欄、頂護欄、頂帽、橫護欄、豎護欄、右護欄、導(dǎo)軌、鏈條、導(dǎo)向套、踏板、卡條、底座、扇形齒輪、第一傳輸鏈輪、第二彈簧、支撐板、齒輪、第二傳輸鏈輪、第三彈簧、轉(zhuǎn)軸孔、支撐柱、連接板、壓板、C形彈簧、導(dǎo)槽、第一轉(zhuǎn)軸、第一錐齒輪、第二錐齒輪、齒輪軸、第一卡塊、第二傳輸鏈輪導(dǎo)槽、鏈條孔、連接孔、通導(dǎo)槽、彈簧導(dǎo)槽、卡槽、第二轉(zhuǎn)軸、渦卷彈簧、導(dǎo)塊、限位塊、固定鏈輪結(jié)構(gòu)、錐齒輪軸、鏈輪導(dǎo)塊，其中支撐板的上端開有通孔，支撐板下端安裝在底座一側(cè)的端面上；固定鏈輪結(jié)構(gòu)的端面上開有第二傳輸鏈輪導(dǎo)槽，且固定鏈輪結(jié)構(gòu)的下端安裝在底座的端面上；支撐板與固定鏈輪結(jié)構(gòu)分別安裝在底座兩端；左護欄的上端開有貫通的孔，且在左護欄的側(cè)面上開有兩個鏈條孔；左護欄開鏈條孔的端面上開有轉(zhuǎn)軸孔；左護欄的一端安裝在底座的端面上，且支撐板位于左護欄內(nèi)；右護欄的上端開有貫通的孔，且在右護欄的側(cè)面上開有兩個鏈條孔；右護欄開鏈條孔的端面上開有轉(zhuǎn)軸孔；右護欄的一端安裝在底座的端面上，且固定鏈條結(jié)構(gòu)位于右護欄內(nèi)；齒輪的端面中心開有貫通的孔，齒輪軸與齒輪上的孔配合；第一傳輸鏈輪的端面中心開有貫通的孔，齒輪軸與第一傳輸鏈輪上的孔配合；第一傳輸鏈輪與齒輪通過齒輪軸的兩端安裝在左護欄的內(nèi)壁上；扇形齒輪的中心處開有貫通的孔，錐齒輪軸與扇形齒輪上的孔配合，且扇形齒輪與齒輪配合；錐齒輪軸安裝在支撐板的孔內(nèi)；第二錐齒輪的一端安裝在錐齒輪軸的端面中心處；第一轉(zhuǎn)軸與左護欄上的轉(zhuǎn)軸孔配合；第二轉(zhuǎn)軸與右護欄上的轉(zhuǎn)軸孔配合；第一錐齒輪的一端安裝在第一轉(zhuǎn)軸的端面中心處，且與第二錐齒輪配合；踏板的端面上開有十個卡槽，且五個一組對稱的分布在踏板兩側(cè)；對與其中任意一組，三個相鄰的卡槽位于踏板的一端，另外兩個相鄰的卡槽位于靠近踏板中心；踏板通過踏板的側(cè)面與左護欄上的第一轉(zhuǎn)軸的端面配合，踏板的另一側(cè)面與右護欄上的第二轉(zhuǎn)軸的端面配合；左護欄下端側(cè)面安裝有渦卷彈簧，渦卷彈簧外端安裝在左護欄的側(cè)壁上，內(nèi)端安裝在第一轉(zhuǎn)軸上；右護欄下端側(cè)面安裝有渦卷彈簧，渦卷彈簧外端安裝在右護欄的側(cè)壁上，內(nèi)端安裝在第二轉(zhuǎn)軸上；第二傳輸鏈輪上的轉(zhuǎn)軸一端安裝有鏈輪導(dǎo)塊，第二傳輸鏈輪通過鏈輪導(dǎo)塊與第二傳輸鏈輪導(dǎo)槽的配合安裝在固定鏈輪結(jié)構(gòu)上；第三彈簧安裝在第二傳輸鏈輪導(dǎo)槽中，第三彈簧一端安裝在第二傳輸鏈輪導(dǎo)槽的端面上，另一端安裝在鏈輪導(dǎo)塊上；鏈條通過第一傳輸鏈輪與第二傳輸鏈輪配合安裝；十個導(dǎo)向套安裝在底座上，且與十個卡槽配合；十個導(dǎo)向套上的結(jié)構(gòu)及安裝結(jié)構(gòu)完全相同，對于其中任意一個，導(dǎo)向套的外圓面上開有導(dǎo)槽，在導(dǎo)槽的對稱位置開有通導(dǎo)槽；導(dǎo)向套的外圓面上開有彈簧導(dǎo)槽，且彈簧導(dǎo)槽位于導(dǎo)槽與通導(dǎo)槽之間；卡條通過第二彈簧安裝在導(dǎo)向套中，卡條與踏板上的卡槽配合且卡條穿過導(dǎo)向套上導(dǎo)槽；支撐柱安裝在卡條的端面上，連接板安裝在支撐柱的一端；壓板的側(cè)面開有連接孔，壓板通過圓柱銷與連接板配合安裝；C形彈簧的一端對稱安裝有兩個導(dǎo)塊，C形彈簧一端安裝在壓板的側(cè)面上，另一端通過導(dǎo)塊與彈簧導(dǎo)槽的配合安裝在導(dǎo)向套上；橫護欄一端安裝在左護欄的側(cè)面上，另一端安裝在右護欄上；導(dǎo)軌一端安裝在左護欄的側(cè)面上，另一端安裝在右護欄上，且導(dǎo)軌位于鏈條之間；頂護欄的端面開有通槽，頂護欄安裝在左護欄與右護欄的端面上；釘帽安裝在頂護欄上，頂帽的中心位置開有貫通的槽；
上述護欄移動機構(gòu)包括豎護桿、鏈條槽、支架、三角板、中心孔、大鏈輪、第一鏈輪、第二鏈輪、小夾緊結(jié)構(gòu)、大夾緊結(jié)構(gòu)、寬槽、鏈條槽、第一彈簧，其中支架的端面開有貫通的寬槽，且支架的側(cè)面開有中心孔；支架通過其上的寬槽與導(dǎo)軌的配合安裝；兩個三角板的端面均開有中心孔及每個角上均開有銷孔，兩個三角板中心孔通過圓柱銷與支架上中心孔配合，且兩個三角板分別靠近寬槽的兩側(cè)；大鏈輪的端面中心開有通孔，大鏈輪通過圓柱銷與三角板三個銷孔中的一個銷孔配合安裝在三角板上，且大鏈輪與鏈條配合；第一鏈輪的端面中心開有通孔，第一鏈輪通過圓柱銷與三角板三個銷孔中的一個銷孔配合安裝在三角板上，第一鏈輪與鏈條配合；第二鏈輪的端面中心開有通孔，第二鏈輪通過圓柱銷與三角板三個銷孔中的一個銷孔配合安裝在三角板上；第二鏈輪與第一鏈輪配合；第二鏈輪位于第一鏈輪的上側(cè)，且第一鏈輪的大小與第二鏈輪完全相同；第二鏈輪與第一鏈輪位于中心孔一側(cè)，大鏈輪位于中心孔另一側(cè)；大夾緊結(jié)構(gòu)安裝在三角板上的大鏈輪所安裝的銷孔中，且位于大鏈輪的下側(cè)；小夾緊結(jié)構(gòu)安裝在三角板上第一鏈輪所安裝的銷孔中，且位于第一鏈輪的下側(cè)；鏈條穿過小夾緊結(jié)構(gòu)與第一鏈輪形成的空隙；鏈條穿過大夾緊結(jié)構(gòu)與大鏈輪形成的空隙；豎護欄的下側(cè)開有鏈條槽，豎護欄開鏈條槽的下端安裝在支架上；豎護欄的上端與頂護欄上的槽配合；兩個相鄰的豎護欄之間頂端安裝有第一彈簧，且第一彈簧位于頂帽上的槽內(nèi)；后擋板一端安裝在左護欄的側(cè)面上，另一端安裝在右護欄上；
上述三個豎護欄均位于橫護欄一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政公路工程使用的移動式防穿護欄，其特征在于：上述第一轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在轉(zhuǎn)軸孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政公路工程使用的移動式防穿護欄，其特征在于：上述齒輪通過軸承安裝在齒輪軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政公路工程使用的移動式防穿護欄，其特征在于：上述第三彈簧為壓縮彈簧。