技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公布了限速路段的環(huán)狀無(wú)縫過(guò)渡的車輛控速設(shè)備，其包括用于感應(yīng)升降臺(tái)下降速度的速度感應(yīng)機(jī)構(gòu)，速度感應(yīng)機(jī)構(gòu)包括活架、轉(zhuǎn)盤，活架與轉(zhuǎn)盤之間還安裝有與基架鉸接的鎖架，活架上設(shè)置有朝向鎖架的制動(dòng)凸起，鎖架上開(kāi)設(shè)有與制動(dòng)凸起相匹配的次擺線槽，鎖架上還設(shè)置有與斜齒a相匹配的斜齒b；活架沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，制動(dòng)凸起可在次擺線槽內(nèi)滑動(dòng)并推動(dòng)鎖架沿鉸接處向制動(dòng)盤方向偏轉(zhuǎn)，并實(shí)現(xiàn)斜齒a與斜齒b的咬合；當(dāng)升降臺(tái)快速下滑時(shí)，速度感應(yīng)機(jī)構(gòu)可迅速做出反應(yīng)并限制升降臺(tái)的持續(xù)下滑；當(dāng)升降臺(tái)緩慢下滑時(shí)，速度感應(yīng)機(jī)構(gòu)可允許升降臺(tái)下沉最大位置。

技術(shù)研發(fā)人員：不公告發(fā)明人
受保護(hù)的技術(shù)使用者：六安永貞匠道機(jī)電科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.01
技術(shù)公布日：2017.08.18