專利名稱：便攜式限速器測速設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于檢測電梯限速器速度的專用檢測設(shè)備。(二) 背景技術(shù)限速器是限制電梯運行速度的裝置，它和安全鉗組合作為電梯最重要的安全保護裝置。 依據(jù)我國的國家標準和檢驗規(guī)程，限速器要求做型式試驗、驗收檢驗和定期檢驗，所以我國 在對限速器的測試上出現(xiàn)了很多的方法和技術(shù)1、 直接采用轉(zhuǎn)速表測節(jié)園處速度方法；2、 采用周長測限速器圈數(shù)的方法；3、 采用測甩塊甩出角度的方法；4、 采用測繩槽底或輪緣速度的方法；5、 采用測限速器軸的方法。方法1和方法4主要應(yīng)用在現(xiàn)場的驗收和定期檢驗中。 方法3和方法5主要應(yīng)用在科研單位，供限速器開發(fā)和性能測試使用。 方法2主要應(yīng)用在限速器的制造企業(yè)，調(diào)整限速器速度使用。 目前，國內(nèi)外用于限速器速度的測試設(shè)備主要有兩種第一種設(shè)備是電梯限速器測試儀，體積、重量均較大，使用時要將小磁塊貼到限速器輪 的側(cè)面，設(shè)定初始速度，輸入限速器繩輪的節(jié)圓周長，啟動測量。此種方法精度不高，采用 霍爾開關(guān)采集信號，測圈數(shù)，算速度，限速器繩輪每轉(zhuǎn)一圈取一次脈沖信號，顯示的數(shù)值并 不是實際測量出來的，而是通過差值計算出來的，不能反映實際速度情況。驅(qū)動電動機尺寸 比較大，儀器攜帶不方便，并且在進行檢測時需要的操作步驟比較繁瑣，檢測用時也比較 長，沒有數(shù)據(jù)的存儲備份。第二種設(shè)備是專用測速表與調(diào)速電鉆相結(jié)合的設(shè)備，使用專用測速表配合調(diào)速電鉆的方 法來測量限速器的電氣和機械動作速度，使用時要將表頭放到繩輪節(jié)圓凹槽中，不能丟轉(zhuǎn)， 對于沒有節(jié)圓凹槽的限速器要盡量放在接近節(jié)圓位置。此種方法為人為調(diào)速，這在檢測的過 程中會產(chǎn)生一定的誤差，動作數(shù)值有時會由于限速器繩輪突然制停，儀器顯示值為已經(jīng)降速 的數(shù)值，則需要重新測試。(三) 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種便攜式限速器測速設(shè)備，要解決傳統(tǒng)設(shè)備精度低、攜帶不 方便、操作繁瑣、通用性不佳的技術(shù)問題。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案這種便攜式限速器測速設(shè)備，包括機械部分和控制部分，其特征在于上述機械部分驅(qū)動電機3和檢測筒4均與聯(lián)接板5連接，驅(qū)動電機軸穿過聯(lián)接板5與驅(qū)動 軸17連接，驅(qū)動軸17與一驅(qū)動輪1固定連接，驅(qū)動輪1的外緣包有驅(qū)動輪彈性輪套6;檢測筒 4內(nèi)置編碼器20，檢測筒軸穿過聯(lián)接板5與測速軸18連接，測速軸18與測速輪2固定連接，測 速輪2的外緣包有測速輪彈性輪套7 。上述控制部分包括一個檢測控制箱8和測速主機，檢測控制箱8的面板上分布有液晶顯示屏16、用于輸入程序和數(shù)據(jù)的功能輸入鍵15、串口9、與檢測筒4內(nèi)編碼器導線 連接的編碼器端子IO、與驅(qū)動電機3導線連接的電機電源開關(guān)11、與限速器的電氣開關(guān)和機 械開關(guān)導線連接的輔助機械開關(guān)觸點12、與電源連接的輸入電源接口 13和電氣開關(guān)l4。測速主機包括存儲檢測數(shù)據(jù)和檢測程序的存儲器、能夠?qū)斎氲臋z測數(shù)據(jù)進行分析處 理的運算器、能夠根據(jù)輸入的程序和數(shù)據(jù)指定機械部分協(xié)調(diào)操作的控制器、將輸入的模擬信 號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器(A/D)、將輸出的數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬控制信號的數(shù) 字模擬轉(zhuǎn)換器(D/A)和數(shù)據(jù)輸入端口、數(shù)據(jù)輸出端口和通訊端口。上述驅(qū)動電機3和檢測筒4平行連接在聯(lián)接板5的同側(cè)。上述驅(qū)動輪1與驅(qū)動軸17、測速軸18與測速輪2由銷釘19連接或花鍵連接。上述驅(qū)動輪彈性輪套6和測速輪彈性輪套7均為平面輪套。上述驅(qū)動輪彈性輪套6和測速輪彈性輪套7均為弧形輪套。上述驅(qū)動輪彈性輪套6和測速輪彈性輪套7的材料為聚氨酯材料或尼龍材料。上述驅(qū)動電機的外殼與檢測筒的形狀一致。上述測速主機置于檢測控制箱8內(nèi)或由串口延長線與檢測控制箱的面板上的串口相連。 上述測速主機由數(shù)據(jù)輸出端口與打印機連接。上述機械部分和控制部分均置于一個外殼中，或分置于兩個外殼中。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下特點和有益效果1、 本實用新型重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，使用和攜帶都很方便，適合限速器現(xiàn)場的驗收和年 檢使用。2、 本實用新型操作方便，輸入限速器額定速度和節(jié)圓直徑，即可開始測試，可自動檢 測計算機時鐘命名測試文件夾和文件名，帶有電氣開關(guān)和輔助機械開關(guān)觸點雙開關(guān)，自動捕捉動作速度。3、 本實用新型測量精度高，采用編碼器作為速度測量元件，采用每l. lmm取一個位移脈 沖信號、比值輸入的方法，可提高測試結(jié)果的精度，消除可能出現(xiàn)的各種人為測量誤差。4、 本實用新型適用范圍廣，測試限速器動作速度范圍0 8m/s，測速部分和驅(qū)動部分即 可同時使用，又可拆分開使用，驅(qū)動輪彈性輪套6和測速輪彈性輪套7分弧形輪套和平面輪套 兩種，可根據(jù)不同的使用條件選擇最佳配置，通用性高，適合測試國內(nèi)外各種形式的限速器。5、 本實用新型直接檢測限速器底圓速度，再經(jīng)過內(nèi)部軟件計算得出節(jié)圓速度，這樣可 以避免限速器因長時間使用而使驅(qū)動輪1和測速輪2的輪槽磨損造成的節(jié)圓直徑變化所帶來的誤差。本實用新型符合《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》的規(guī)定，可用于任何場所校驗、測量各種類型限 速器的電氣動作和機械動作速度。(四)

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。 圖l是本實用新型實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實用新型實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記l一驅(qū)動輪、2 —測速輪、3 —驅(qū)動電機、4一檢測筒、5 —聯(lián)接板、6 —驅(qū)動輪 彈性輪套、7 —測速輪彈性輪套、8 —檢測控制箱、9一串口、 IO —編碼器端子、ll一電機電 源、12 —輔助機械開關(guān)觸點、13 —輸入電源接口、 14一電氣開關(guān)、15 —功能輸入鍵、16 —液 晶顯示屏、17 —驅(qū)動軸、18 —測速軸、19一銷釘、20 —編碼器。
具體實施方式
實施例一參見圖l所示，這種便攜式限速器測速設(shè)備，包括機械部分和控制部分。機械 部分和控制部分可以置于一個外殼中，也可以分置于兩個外殼中。上述機械部分驅(qū)動電機3和檢測筒4均與聯(lián)接板5連接，上述驅(qū)動電機3和檢測筒4平行 連接在聯(lián)接板5的同側(cè)。驅(qū)動電機的外殼為筒形，驅(qū)動電機軸穿過聯(lián)接板5與驅(qū)動軸17連接，驅(qū)動軸17與一驅(qū)動 輪1固定連接，驅(qū)動輪1的外緣包有驅(qū)動輪彈性輪套6。檢測筒4內(nèi)置編碼器20，檢測筒軸穿過 聯(lián)接板5與測速軸18連接，測速軸18與測速輪2固定連接，測速輪2的外緣包有測速輪彈性輪 套7。驅(qū)動輪1與驅(qū)動軸17、測速軸18與測速輪2可由銷釘19連接或花鍵連接。上述控制部分包括一個檢測控制箱8和測速主機，測速主機可以置于檢測控制箱8內(nèi)，也可以由串口延長線與檢測控制箱的面板上的串口相連。檢測控制箱8的面板上分布有液晶顯示屏16、用于輸入程序和數(shù)據(jù)的功能輸入鍵15、 串口9、與檢測筒4內(nèi)編碼器導線連接的編碼器端子10、與驅(qū)動電機3導線連接的電機電源開 關(guān)ll、與限速器的電氣開關(guān)和機械開關(guān)導線連接的輔助機械開關(guān)觸點12、與電源連接的輸入 電源接口13和電氣開關(guān)14。測速主機包括存儲檢測數(shù)據(jù)和檢測程序的存儲器、能夠?qū)斎氲臋z測數(shù)據(jù)進行分析處 理的運算器、能夠根據(jù)輸入的程序和數(shù)據(jù)指定機械部分協(xié)調(diào)操作的控制器、將輸入的模擬信 號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器(A/D)、將輸出的數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬控制信號的數(shù) 字模擬轉(zhuǎn)換器(D/A)和數(shù)據(jù)輸入端口、數(shù)據(jù)輸出端口和通訊端口。上述測速主機由數(shù)據(jù)輸 出端口與打印機連接。在該實施例中，驅(qū)動輪彈性輪套6和測速輪彈性輪套7均為平面輪套。驅(qū)動輪彈性輪套6 和測速輪彈性輪套7為聚氨酯材料或尼龍材料。實施例二參見圖2所示，與實施例一不同的是驅(qū)動輪彈性輪套6和測速輪彈性輪套7均 為弧形表面的輪套。本實用新型的工作過程(1) 、將被檢測的限速器放置平穩(wěn)。(2) 、將檢測控制箱的串口與測速主機的串口相連。(3) 、將開關(guān)觸點12分別連接到限速器的電氣開關(guān)和機械開關(guān)，若限速器無機械開關(guān) 則將機械開關(guān)觸點短接。(4) 、取出檢測裝置，將接線端子與檢測控制箱電機電源和編碼器端子相連接。(5) 、接通輸入電源，打開檢測控制箱的電氣開關(guān)14。(6) 、啟動測速主機。(7) 、首先在系統(tǒng)配置里輸入編碼器線數(shù)，例如IOO， 200，輸入電機額定轉(zhuǎn)速，例如 2200 r/min，輸入驅(qū)動輪直徑，例如50mm，輸入測速輪直徑，例如70mm，選擇通訊端口。(8) 、然后輸入額定速度、節(jié)圓直徑，選擇檢測輪類型、正/反轉(zhuǎn)，例如弧形輪或平輪。(9) 、將本實用新型的測速輪和驅(qū)動輪緊靠住限速器輪。(10) 、通過功能輸入鍵15，輸入相關(guān)數(shù)據(jù)，啟動驅(qū)動電機3開始工作，然后檢測筒4開 始檢測，并將數(shù)據(jù)通過編碼器端子10傳給檢測控制箱8，顯示在液晶顯示屏16上。具體操作時，可在檢測速度界面上點擊"檢測"按鈕，本實用新型會自動啟動、加速，記錄限速器電氣開關(guān)動作速度和機械動作速度，試驗在檢測中途可用手動點擊"停止"按 鈕，停止后程序?qū)⒁龑鎯Σ⒆詣由蓤蟾姹砀瘢话?確定"按鈕后，測速主機自動記錄 該檢測速度。每次動作結(jié)束后，需要將限速器的開關(guān)和機械部分復位。完成正轉(zhuǎn)后點擊"反 轉(zhuǎn)"按鈕，程序運行如前。檢測程序停止后將引導您存儲并自動生成報告表格。
權(quán)利要求1. 一種便攜式限速器測速設(shè)備，包括機械部分和控制部分，其特征在于上述機械部分驅(qū)動電機(3)和檢測筒(4)均與聯(lián)接板(5)連接，驅(qū)動電機軸穿過聯(lián)接板(5)與驅(qū)動軸(17)連接，驅(qū)動軸(17)與一驅(qū)動輪(1)固定連接，驅(qū)動輪(1)的外緣包有驅(qū)動輪彈性輪套(6)；檢測筒(4)內(nèi)置編碼器(20)，檢測筒軸穿過聯(lián)接板(5)與測速軸(18)連接，測速軸(18)與測速輪(2)固定連接，測速輪(2)的外緣包有測速輪彈性輪套(7)；上述控制部分包括一個檢測控制箱(8)和測速主機，檢測控制箱(8)的面板上分布有液晶顯示屏(16)、用于輸入程序和數(shù)據(jù)的功能輸入鍵(15)、串口(9)、與檢測筒(4)內(nèi)編碼器導線連接的編碼器端子(10)、與驅(qū)動電機(3)導線連接的電機電源開關(guān)(11)、與限速器的電氣開關(guān)和機械開關(guān)導線連接的輔助機械開關(guān)觸點(12)、與電源連接的輸入電源接口(13)和電氣開關(guān)(14)；測速主機包括存儲檢測數(shù)據(jù)和檢測程序的存儲器、能夠?qū)斎氲臋z測數(shù)據(jù)進行分析處理的運算器、能夠根據(jù)輸入的程序和數(shù)據(jù)指定機械部分協(xié)調(diào)操作的控制器、將輸入的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器(A/D)、將輸出的數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬控制信號的數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器(D/A)和數(shù)據(jù)輸入端口、數(shù)據(jù)輸出端口和通訊端口。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的便攜式限速器測速設(shè)備，其特征在于所述 驅(qū)動電機(3)和檢測筒(4)平行連接在聯(lián)接板(5)的同側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式限速器測速設(shè)備，其特征在于所述 驅(qū)動輪(1)與驅(qū)動軸(17)、測速軸(18)與測速輪(2)由銷釘(19)連接或花鍵連接。權(quán)利要求4根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式限速器測速設(shè)備，其特征在于所述 驅(qū)動輪彈性輪套(6)和測速輪彈性輪套(7)均為平面輪套。權(quán)利要求5根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式限速器測速設(shè)備，其特征在于所述 驅(qū)動輪彈性輪套(6)和測速輪彈性輪套(7)均為弧形輪套。權(quán)利要求6根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的便攜式限速器測速設(shè)備，其特征在于 所述驅(qū)動輪彈性輪套(6)和測速輪彈性輪套(7)的材料為聚氨酯材料或尼龍材料。權(quán)利要求7根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的便攜式限速器測速設(shè)備，其特征在于 所述驅(qū)動電機的外殼與檢測筒的形狀一致。權(quán)利要求8根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的便攜式限速器測速設(shè)備，其特征在于 所述測速主機置于檢測控制箱(8)內(nèi)或由串口延長線與檢測控制箱的面板上的串口相連。權(quán)利要求9根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的便攜式限速器測速設(shè)備，其特征在于 所述測速主機由數(shù)據(jù)輸出端口與打印機連接。權(quán)利要求IO根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的便攜式限速器測速設(shè)備，其特征在于 所述機械部分和控制部分均置于一個外殼中，或分置于兩個外殼中。
專利摘要一種便攜式限速器測速設(shè)備，包括機械部分和控制部分，其機械部分的驅(qū)動電機和檢測筒均與聯(lián)接板連接，驅(qū)動電機軸穿過聯(lián)接板與驅(qū)動軸連接，驅(qū)動軸與一驅(qū)動輪固定連接，驅(qū)動輪的外緣包有驅(qū)動輪彈性輪套；檢測筒內(nèi)置編碼器，檢測筒軸穿過聯(lián)接板與測速軸連接，測速軸與測速輪固定連接，測速輪的外緣包有測速輪彈性輪套，控制部分包括一個檢測控制箱和測速主機。解決了測速設(shè)備精度低、攜帶不方便、操作繁瑣、通用性不佳的技術(shù)問題。
文檔編號G01P3/00GK201083752SQ20072020109
公開日2008年7月9日 申請日期2007年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月29日
發(fā)明者海 於, 剛 李, 李增健 申請人:北京建筑機械化研究院