本實(shí)用新型涉及一種矯正技術(shù)，特別是一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁翼緣板矯正工裝。

背景技術(shù)：

鋼結(jié)構(gòu)橋梁翼緣板的矯正有二種方法，一是火焰矯正法，二是手工矯正法。由于鋼結(jié)構(gòu)橋梁緣板的尺寸較大，采用手工矯正勞動(dòng)強(qiáng)度大，且矯正的效果較差，火焰矯正效率低，易導(dǎo)致翼緣板物理性能降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種矯正質(zhì)量好和矯正效率高的鋼結(jié)構(gòu)橋梁翼緣板矯正工裝。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是， 一種鋼結(jié)構(gòu)橋梁翼緣板矯正工裝，其特征在于：底座的左、右端各設(shè)有一個(gè)豎向的立柱，各立柱的上端各設(shè)有一卡板，卡板內(nèi)設(shè)有與翼緣板相配的卡槽，所述左、右卡槽的槽口朝前，千斤頂設(shè)在所述底座上。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有矯正質(zhì)量好和矯正效率高的顯著優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是圖1的側(cè)視圖；圖3是圖1的俯視圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如圖1-3所示，在底座1的左端和右端各設(shè)有一個(gè)豎向的支柱2，各支柱的上端設(shè)有卡板3，該卡板設(shè)有與翼緣板相配的槽4，所述兩個(gè)支柱上端的卡板的卡槽口均朝前，千斤頂5置于所述底座上。

本實(shí)用新型的操作方法：將需要矯正的翼緣板插入兩個(gè)立柱上端卡板的卡槽中后，將千斤頂放在底座上使千斤頂?shù)幕钊麠U與翼緣板的變形區(qū)相對，在插入翼緣板時(shí)，應(yīng)當(dāng)使翼緣板變形區(qū)的凸面朝下。操作千斤頂使翼緣板向下凸的變形區(qū)向上變形，在變形區(qū)矯正后，便可抽出翼緣板。