本實用新型涉及一種掛籃行走安全防御裝置。

背景技術：

傳統(tǒng)的掛籃行走防御只有外反扣吊箱與扁擔梁且安裝在掛籃反扣輪前端，反扣高度固定導致不能上下自由調(diào)整，由于掛籃空載前移時行走防御容易出現(xiàn)傾斜而影響反扣輪行走；同時行走防御只有外反扣，掛籃空載前移一旦掛籃反扣輪失效時，掛籃行走防御在傾斜狀態(tài)下容易瞬間反扣掛籃軌道失效，最終導致掛籃空載前移時出現(xiàn)傾覆事故。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種掛籃行走防御裝置，以克服掛籃空載前移時，掛籃行走防御在傾斜狀態(tài)下容易瞬間反扣掛籃軌道失效，出現(xiàn)掛籃傾覆事故的不足。

本實用新型采用的技術方案是：它包括鋼吊帶、扁擔梁、外反扣吊箱、內(nèi)反扣吊箱和連接銷軸；扁擔梁由上封板、側面板、加勁板、正面板組成；外反扣吊箱由側面板、正面板、側面倒角板及底封板組成；內(nèi)反扣吊箱由頂封板、加勁板、側面倒角板、正面板及補強板組成。

鋼吊帶與扁擔梁正面板通過連接銷軸連接；鋼吊帶與內(nèi)反扣吊箱正面板及補強板通過連接銷軸連接。

扁擔梁正面板與外反扣吊箱正面板通過連接銷軸連接。

外反扣吊箱側面倒角板及內(nèi)反扣吊箱側面倒角板分別與掛籃空腹式行走軌道反扣式接觸。

連接銷軸采用直徑為50mm的40Cr材質(zhì)絲桿，絲桿兩端設置限位鋼板以防連接銷軸左右移位。掛籃空腹式行走軌道采用雙拼工字鋼制作。扁擔梁上封板、側面板、加勁板及正面板，外反扣吊箱側面板、正面板、側面倒角板及底封板，內(nèi)反扣吊箱頂封板、加勁板、側面倒角板、正面板及補強板，均采用鋼板制作。

將實現(xiàn)在雙拼空腹式軌道內(nèi)外翼板實現(xiàn)反扣，安全防御效果更好；行走防御反扣軌道高度位置可通過鋼吊帶上下銷軸孔連接實現(xiàn)上下自由調(diào)整；行走防御安裝至反扣輪后端與反扣輪同步行走，掛籃空載前移障礙少，安裝至掛籃反扣輪末端其空載前移安全防御作用效果更佳。

本實用新型的有益效果：

1、掛籃行走防御反扣軌道實現(xiàn)內(nèi)外反扣，掛籃空載前移安全防御效果更好；

2、可通過鋼吊帶孔將內(nèi)外反扣吊箱在高度上實現(xiàn)上下自由調(diào)整，掛籃行走時行走防御可處于軌道內(nèi)外翼板下方懸空狀態(tài)，行走防御在掛籃行走時不會出現(xiàn)傾斜狀態(tài)；

3、對比傳統(tǒng)掛籃行走防御將本防御裝置安裝在反扣輪末端與反扣輪同步行走，掛籃前移障礙減少，速度增快導致掛籃前移工作效益提高。

附圖說明

圖1為本實用新型的行走防御裝置正面示意圖；

圖2為本實用新型的行走防御裝置正面示意圖的Ⅰ-Ⅰ剖面圖；

圖3為本實用新型的行走防御裝置正面示意圖的Ⅱ-Ⅱ剖面圖；

圖4為本實用新型的行走防御裝置正面示意圖的Ⅲ-Ⅲ剖面圖；

圖5為本實用新型的行走防御裝置正面示意圖的Ⅳ-Ⅳ剖面圖。

具體實施方式

本實用新型的實施例：它包括鋼吊帶1、扁擔梁、外反扣吊箱、內(nèi)反扣吊箱和連接銷軸；扁擔梁由上封板2、側面板3、加勁板4、正面板5組成；外反扣吊箱由側面板7、正面板8、側面倒角板16及底封板9組成；內(nèi)反扣吊箱由頂封板10、加勁板11、側面倒角板12、正面板13及補強板15組成；掛籃空腹式行走軌道14。

鋼吊帶1與扁擔梁正面板5通過連接銷軸6連接；鋼吊帶1與內(nèi)反扣吊箱正面板及補強板15通過連接銷軸6連接。

扁擔梁正面板5與外反扣吊箱正面板8通過連接銷軸6連接。

掛籃空腹式行走軌道14分別與外反扣吊箱側面倒角板16及內(nèi)反扣吊箱側面倒角板12反扣式接觸。

在鋼吊帶1按一定等間距采用機械成孔，扁擔梁、內(nèi)外反扣吊箱各組成鋼板之間采用焊接，其焊縫應滿足二級焊縫等級要求。

將上封板2、側面板3、加勁板4、正面板5焊接組成扁擔梁；側面板7、正面板8、側面倒角板16及底封板9焊接組成外反扣吊箱；頂封板10、加勁板11、側面倒角板12、正面板13及補強板15焊接組成內(nèi)反扣吊箱；鋼吊帶、扁擔梁與內(nèi)外反扣吊箱之間的連接，采用40cr連接銷軸6分別連接。

使用時，先將扁擔梁與鋼吊帶通過用連接銷軸6連接，調(diào)整好上下高度將鋼吊帶錨固在掛籃下平桿末端上，內(nèi)反扣吊箱通過連接銷軸6與鋼吊帶連接，外反扣吊箱通過40cr連接銷軸6與扁擔梁連接。

拆除掛籃行走防御時先拆除內(nèi)外反扣吊箱，然后拆除鋼吊帶，最后拆除扁擔梁。