本實用新型涉及一種輪胎壓路機霧化噴淋裝置。

背景技術(shù)：

輪胎壓路機對水量和霧化的控制要求較高，灑水太多或太少、或霧化程度不夠都會影響壓實質(zhì)量，不灑水會出現(xiàn)局部松散、壓不實等質(zhì)量隱患；另外，密封覆蓋前不灑水易造成表層燒壞，行車時易將表層剝落2cm～3cm，容易出現(xiàn)眾多的橫向收縮裂縫；且目前灑水裝置以對著輪子灑水為主，只起到隔離的效果，水車高壓噴水形成水流，易沖走水泥漿，灑水的扇面較小，霧化效果較差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種輪胎壓路機霧化噴淋裝置，以克服上述不足。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種輪胎壓路機霧化噴淋裝置，所述輪胎壓路機霧化噴淋裝置包括水泵1、霧化機構(gòu)、液位傳感器7和霧化調(diào)節(jié)控制器6，所述霧化機構(gòu)與水泵1連接，水泵1和霧化調(diào)節(jié)控制器6連接，液位傳感器7與霧化調(diào)節(jié)控制器6連接，霧化機構(gòu)安裝在輪胎壓路機后部機殼上。

還包括真空破壞閥5，真空破壞閥5安裝在霧化機構(gòu)與水泵1之間。

所述霧化機構(gòu)包括噴頭2、主管4和支管3，所述噴頭2安裝在所述支管3上，所述支管3均勻分布在主管4上。

所述主管4長度與輪胎壓路機同寬。

所述噴頭2處于同一高度，離地面1.2m～1.5m。

本實用新型的有益效果是：1、可調(diào)節(jié)噴淋水霧大小，均勻噴灑水霧并同步搓揉，補充水泥水化熱、養(yǎng)生所需水分，及水穩(wěn)基層攤鋪、碾壓施工時的表層發(fā)白處補水，防止基層開裂，還可用于設(shè)備水霧化除塵和場區(qū)道路灑水除塵降溫；2、液位監(jiān)測、報警，光柱按比例直觀顯示液位，下液位時斷開電路，保護工作水泵。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-水泵，2-噴頭，3-支管，4-主管，5-真空破壞閥，6-霧化調(diào)節(jié)控制器，7-液位傳感器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型及其具體實施方式作進一步詳細(xì)說明。

參見圖1，本實用新型所述輪胎壓路機霧化噴淋裝置包括水泵1、霧化機構(gòu)、液位傳感器7和霧化調(diào)節(jié)控制器6，所述霧化機構(gòu)與水泵1連接，水泵1和霧化調(diào)節(jié)控制器6連接，液位傳感器7與霧化調(diào)節(jié)控制器6連接，霧化機構(gòu)安裝在輪胎壓路機后部機殼上。水泵1位于水箱中，液位傳感器7直接投入到水箱底部，霧化調(diào)節(jié)控制器6安裝在駕駛室。所述霧化機構(gòu)包括噴頭2、主管4和支管3，所述噴頭2安裝在所述支管3上，支管3均勻分布在主管4上。所述主管4長度與輪胎壓路機同寬。所述噴頭2處于同一高度，離地面1.2m～1.5m。

還包括真空破壞閥5，真空破壞閥5安裝在霧化機構(gòu)與水泵1之間，可防止虹吸自流現(xiàn)象，避免停機時霧化機構(gòu)噴頭處滴水致使基層形成孔洞，進一步保證每處的基層質(zhì)量。

霧化調(diào)節(jié)控制器6直觀顯示水位，監(jiān)測水位，在下液位時發(fā)出蜂鳴警報，并控制電路斷開保護工作水泵。同時，霧化調(diào)節(jié)控制器6可隨時調(diào)節(jié)水霧大小，滿足路面補水保養(yǎng)等不同實際需要。

優(yōu)選的，水泵1為出水口外徑25mm～35mm、流量5000L/h～7000L/h的靜音變頻可調(diào)速水泵。主管4的直徑是32mm，支管3的直徑是20mm，噴頭2是直徑19mm的四分內(nèi)螺紋平頭噴霧噴頭，間距為15mm。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。