技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種中置式道閘機芯，包括基體組件，動力組件，傳動組件、平衡彈簧組件及限位組件，基體組件為道閘機芯提供固定支撐，包括固定安裝板和軸承座，動力組件包括電機及減速器，減速器設(shè)有帶有磁鐵的輸出軸，傳動組件包括閘桿夾板、驅(qū)動軸、四連桿機構(gòu)和副擺臂，驅(qū)動軸安裝在軸承座上，副擺臂和四連桿機構(gòu)套設(shè)在驅(qū)動軸上，平衡彈簧組件的上端分別與副擺臂、四連桿機構(gòu)連接，下端固定安裝在機箱體上，所述的限位組件安裝在減速器殼體上。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中大多數(shù)道閘桿檔桿必須安裝在機箱側(cè)面、需要區(qū)分左、右機的問題，提高了道閘機箱的負載能力、減震效果，又擴大了道閘的負載距離范圍，使其適用范圍更寬。

技術(shù)研發(fā)人員：劉建國;王建峰;孟旭
受保護的技術(shù)使用者：陜西奧特門業(yè)有限公司
文檔號碼：201620819765
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.01
技術(shù)公布日：2017.02.22