本發(fā)明涉及一種橋梁更換設(shè)備，特別是涉及一種單線或雙線鐵路橋梁拆換機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，鐵路早期使用的鋼質(zhì)橋梁已經(jīng)投入使用運(yùn)營接近百年了，部分鋼質(zhì)橋梁不可避免的出現(xiàn)老化或銹蝕現(xiàn)象。為了保證橋梁使用的安全，需要對嚴(yán)重?fù)p壞或銹蝕的橋梁進(jìn)行修復(fù)或更換，一些老化嚴(yán)重的線路需要拆除。

隨著時間的推移，這些鋼質(zhì)橋梁線路或多或少的需要更換或拆除，這種工作量會越來越大，而這些拆除并更換橋梁的工作現(xiàn)在還沒有自動化的專業(yè)設(shè)備能夠解決。針對上述現(xiàn)存問題，本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)可以有效的解決拆除并更換橋梁的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種高效解決拆除并更換單線或雙線鐵路橋梁的設(shè)備，能夠完成橋梁拆除與更換工作的單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)。

本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)，包括運(yùn)梁車和主機(jī)，所述運(yùn)梁車包括驅(qū)動運(yùn)梁拖車、從動運(yùn)梁拖車，所述主機(jī)包括主梁、前折疊支腿、后折疊支腿、前支腿、后支腿、吊梁架、吊梁小車、發(fā)電機(jī)、軌道，主梁的上部和下部分別為軌道，主機(jī)可以固定連接在運(yùn)梁車的從動運(yùn)梁拖車和驅(qū)動運(yùn)梁拖車上，通過驅(qū)動運(yùn)梁拖車帶動從動運(yùn)梁拖車運(yùn)輸主機(jī)，主梁兩端的下方分別與前折疊支腿和后折疊支腿活動連接，主梁上方與吊梁架相連接，吊梁架中部與可移動的前支腿或后支腿的上橫梁活動連接，通過橫移油缸可以調(diào)整吊架梁的相對位置，前支腿或后支腿的下端通過下橫梁支撐橋面或地面，主梁下方軌道掛有吊梁小車，吊梁小車在吊起重物后可沿主梁下方軌道上縱向移動。

本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)，所述從動運(yùn)梁拖車在不裝載梁時可連接驅(qū)動運(yùn)梁拖車運(yùn)行，從動運(yùn)梁拖車在裝載梁時可與裝載的梁固定并利用裝載的梁為連接裝置與驅(qū)動運(yùn)梁拖車掛接后運(yùn)行。

本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)，所述吊梁架包括鋼架結(jié)構(gòu)、內(nèi)部輪組、傳動機(jī)構(gòu)，鋼架結(jié)構(gòu)安裝有內(nèi)部輪組，內(nèi)部輪組可走行在主梁上部軌道上，采用傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動吊梁架在上部軌道上走行。

本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)，所述可移動前支腿或后支腿的結(jié)構(gòu)相同，分別包括固定升降支腿、活動升降支腿、上橫梁、上橫梁增加節(jié)、下橫梁、下橫梁增加節(jié)、活動套結(jié)構(gòu)、橫移油缸，前支腿與后支腿可分別沿主梁縱向移動，通過調(diào)整縱向移動后前支腿與后支腿之間的距離可適應(yīng)不同長度橋梁的拆換。

本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)，所述固定升降支腿的上端固定連接在上橫梁的一端下部，活動升降支腿的上端固定連接在活動套結(jié)構(gòu)下方，活動套結(jié)構(gòu)套在上橫梁或上橫梁增加節(jié)上，活動套結(jié)構(gòu)上方中部固定連接在橫移油缸的一端，橫移油缸的另一端固定連接在吊梁架上方中部，當(dāng)橫移油缸伸縮時上橫梁的吊梁架和活動套結(jié)構(gòu)可以相對橫向移動，橫移油缸伸縮在固定吊梁架位置時可以調(diào)整活動升降支腿與固定升降支腿之間的距離，橫移油缸伸縮在固定活動套結(jié)構(gòu)位置時可以調(diào)整主梁在上橫梁或上橫梁增加節(jié)的位置，以適應(yīng)單線或雙線鐵路橋梁的寬度，滿足單線或雙線拆換橋梁的施工。

本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)，通過增加或減少上橫梁增加節(jié)和下橫梁增加節(jié)來實現(xiàn)單線或雙線鐵路橋梁拆換的切換，同時通過橫移油缸的伸縮產(chǎn)生的相對運(yùn)動可將單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)橫向移動到鐵路線的一側(cè)，在更換雙線梁時，主梁移到雙線梁的縱向中心線上進(jìn)行拆換施工作業(yè)。

本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)，所述吊梁小車包括吊架、內(nèi)部輪組、絞車、定動滑輪組、升降限位傳感器、超重傳感器、傳動機(jī)構(gòu)，吊架的內(nèi)部安裝內(nèi)部輪組，內(nèi)部輪組可走行在主梁下部軌道上，吊架的外部固定安裝有絞車，絞車上安裝升降限位傳感器可控制載荷的升降位置，絞車上安裝超重傳感器控制載荷重量不超過載荷安全上限，絞車通過控制所連接的定動滑輪組的升降可調(diào)整所吊橋梁的高度，采用傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動吊梁小車在下部軌道上的走行可吊起梁縱向運(yùn)動。

本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)，所述的單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)可以滿足單線橋梁的拆換，在拆換單線橋梁時，運(yùn)梁車的數(shù)量為一套共兩臺驅(qū)動運(yùn)梁拖車和兩臺從動運(yùn)梁拖車，根據(jù)待拆換橋梁的實際寬度需要可以將上橫梁與上橫梁增加節(jié)固定連接，下橫梁與下橫梁增加節(jié)固定連接，也可以根據(jù)待拆換橋梁的實際寬度需要不增加上橫梁增加節(jié)與下橫梁增加節(jié)進(jìn)行施工。

本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)，所述的單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)可以滿足雙線橋梁的拆換，在拆換雙線橋梁時，運(yùn)梁車的數(shù)量為兩套共四臺驅(qū)動運(yùn)梁拖車和四臺從動運(yùn)梁拖車，可以在兩條鐵路線上同時運(yùn)行以運(yùn)送雙線橋梁，此雙線橋梁的運(yùn)送依靠在兩條線路上的驅(qū)動運(yùn)梁拖車和從動運(yùn)梁拖車完成，將上橫梁與上橫梁增加節(jié)固定連接，下橫梁與下橫梁增加節(jié)固定連接，保證前支腿、后支腿中活動升降支腿與固定升降支腿之間的距離，適應(yīng)雙線橋梁的寬度進(jìn)行施工。

本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)的使用方法如下：

A、待換梁機(jī)運(yùn)輸至換梁位置后，換梁機(jī)的前后折疊支腿固定在地面或橋面上，調(diào)整折疊支腿至適宜高度后靜置，前支腿沿主梁移動至所拆除橋梁的相鄰橋梁邊沿上，前支腿的固定升降支腿和活動升降支腿同時帶動下橫梁放置在待拆除橋梁緊鄰側(cè)的橋梁邊沿上，此時前支腿支撐換梁機(jī)而解除前折疊支腿固定，并收縮伸縮油缸帶動前折疊支腿向前旋轉(zhuǎn)至平行主梁位置，然后吊梁小車準(zhǔn)備連接切割后的橋梁，同時運(yùn)梁車將新更換橋梁運(yùn)到待拆除橋梁側(cè)。

B、完成切割軌道、拆除橋梁支座及其他相關(guān)舊橋梁的拆除工作，然后沿主梁移動整個吊梁小車至待拆除橋梁上方，放下吊梁小車連接并固定待拆除橋梁，提取待拆除橋梁。

C、吊梁小車提升待拆除橋梁到高于從動運(yùn)梁拖車的高度后停止提升。

D、吊梁小車攜拆除橋梁前行至驅(qū)動運(yùn)梁拖車上方后停止繼續(xù)前行，吊梁小車將拆除橋梁降低后放下，拆除橋梁落在靠近從動運(yùn)梁拖車的驅(qū)動運(yùn)梁拖車上，然后在靠近從動運(yùn)梁拖車的驅(qū)動運(yùn)梁拖車上固定拆除橋梁的前部。

E、解除吊梁小車與橋梁前部的固定，驅(qū)動運(yùn)梁拖車帶動固定好的拆除橋梁前行，直至拆除橋梁后部到達(dá)遠(yuǎn)離驅(qū)動運(yùn)梁拖車的從動運(yùn)梁拖車上方時停止，吊梁小車放下拆除橋梁后部到從動運(yùn)梁拖車上，將拆除橋梁后部與遠(yuǎn)離驅(qū)動運(yùn)梁拖車的從動運(yùn)梁拖車固定連接，解除吊梁小車與橋梁后部的固定，驅(qū)動運(yùn)梁拖車帶動從動運(yùn)梁拖車承載拆除橋梁返回庫房。

F、收縮伸縮油缸帶動前折疊支腿旋轉(zhuǎn)至與主梁垂直位置后固定在地面或橋面上，移動后支腿至地面或橋面上方后，調(diào)整固定升降支腿和活動升降支腿使下橫梁落在地面或橋面上以支撐主梁載荷，然后解除后折疊支腿與地面或橋面的固定，并伸展伸縮油缸使后折疊支腿向外旋轉(zhuǎn)至與主梁平行位置后靜止。

G、新更換橋梁運(yùn)至主機(jī)的主梁下，吊梁小車固定橋梁前部，同時解除遠(yuǎn)離驅(qū)動運(yùn)梁拖車的從動運(yùn)梁拖車與橋梁的固定，吊梁小車攜橋梁前部沿主梁前行，橋梁后部固定在驅(qū)動運(yùn)梁拖車上被一起帶動前行。

H、吊梁小車攜橋梁前行至橋梁后部固定的驅(qū)動運(yùn)梁拖車與解除固定的從動運(yùn)梁拖車接觸后停止，此時將吊梁小車與橋梁后部固定連接，解除橋梁后部與驅(qū)動運(yùn)梁拖車之間的固定。

I、吊梁小車攜橋梁前行至拆除橋梁的位置之上后停止前行。

J、吊梁小車將新更換橋梁放置在橋墩上,準(zhǔn)備鋪設(shè)新軌道，完成橋梁的更換。

K、后折疊支腿旋轉(zhuǎn)至垂直主梁位置后收縮折疊支腿至從動運(yùn)梁拖車高度時停止，將后折疊支腿放在從動運(yùn)梁拖車上并固定，同時將前折疊支腿收縮后放在驅(qū)動運(yùn)梁拖車上并固定，然后收起前后支腿，降低換梁機(jī)高度，并調(diào)整活動套結(jié)構(gòu)使活動升降支腿位置至與主梁之間距離和固定升降支腿位置到主梁的距離相當(dāng)時停止調(diào)整，在驅(qū)動運(yùn)梁拖車帶動下單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)返回貨站。

本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)主梁下部的折疊支腿可以外展至與主梁成一線的位置，也可折疊至垂直主梁的位置，有效利用了主梁下部空間。另外，主梁的所有的支腿都可通過內(nèi)置伸縮油缸來調(diào)整主梁高度，有利于實現(xiàn)特殊尺寸限制下的橋梁拆除。前支腿或后支腿可增加上橫梁增加節(jié)和下橫梁增加節(jié)滿足不同寬度橋梁需求，可快捷的將單線變雙線使用。吊梁小車上安裝超重傳感器控制載荷重量不超過載荷安全上限，安裝升降限位傳感器可控制載荷的升降位置，更好的保證使用安全。從動運(yùn)梁拖車在不載橋梁時可首尾連接后掛接在驅(qū)動運(yùn)梁拖車后運(yùn)行，方便了單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)的運(yùn)輸和轉(zhuǎn)場。通過以上設(shè)計可以保證平穩(wěn)性，提高了施工安全，簡化了工序，提高了效率，改善整機(jī)受力狀況功能和使用便捷。

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)的主視圖；

圖2為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)的俯視圖；

圖3為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)單線橋梁的左視圖；

圖4為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)雙線橋梁的左視圖；

圖5為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)使用方法第一步示意圖；

圖6為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)使用方法第二步示意圖；

圖7為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)使用方法第三步示意圖；

圖8為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)使用方法第四步示意圖；

圖9為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)使用方法第五步示意圖；

圖10為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)使用方法第六步示意圖；

圖11為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)使用方法第七步示意圖；

圖12為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)使用方法第八步示意圖；

圖13為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)使用方法第九步示意圖；

圖14為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)使用方法第十步示意圖；

圖15為本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)使用方法第十一步示意圖。

附圖標(biāo)注：1、主機(jī)；2、運(yùn)梁車；3、主梁；4、前折疊支腿；5、后折疊支腿；6、前支腿；7、后支腿；8、吊梁架；9、吊梁小車；10、發(fā)電機(jī)；11、驅(qū)動運(yùn)梁拖車；12、從動運(yùn)梁拖車；13、內(nèi)部輪組；14、折疊支腿；15、伸縮油缸；16、軌道；17、鋼架結(jié)構(gòu)；18、傳動機(jī)構(gòu)；19、吊架；20、絞車；21、定動滑輪組；22、升降限位傳感器；23、超重傳感器；24、活動套結(jié)構(gòu)；25、固定升降支腿；26、活動升降支腿；27、上橫梁；28、下橫梁；29、橋梁；30、下橫梁增加節(jié)；31、上橫梁增加節(jié)；32、橫移油缸。

具體實施方式

如圖1所示，本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)包括運(yùn)梁車2和主機(jī)1，所述運(yùn)梁車2包括驅(qū)動運(yùn)梁拖車11、從動運(yùn)梁拖車12，所述主機(jī)1包括主梁3、前折疊支腿4、后折疊支腿5、前支腿6、后支腿7、吊梁架8、吊梁小車9、發(fā)電機(jī)10，主機(jī)1可以固定連接在運(yùn)梁車2的從動運(yùn)梁拖車12上，通過運(yùn)梁車2的驅(qū)動運(yùn)梁拖車11帶動從動運(yùn)梁拖車12運(yùn)輸固定好的主機(jī)1，主機(jī)1主梁3兩端的下方分別與前折疊支腿4和后折疊支腿5活動連接，主機(jī)1的主梁3上方與吊梁架8相連接，吊梁架8中部與前支腿6或后支腿7活動連接，主梁3下方與吊梁小車9相連接，吊梁小車9在吊起重物后可沿主梁3移動。所述吊梁小車9包括吊架19、內(nèi)部輪組13、絞車20、定動滑輪組21、升降限位傳感器22、超重傳感器23、傳動機(jī)構(gòu)18，吊架19的內(nèi)部安裝內(nèi)部輪組13，內(nèi)部輪組13可走行在主梁3下部軌道16上，吊架19的外部固定安裝有絞車20，絞車20上安裝升降限位傳感器22可控制載荷的升降位置，絞車20上安裝超重傳感器23控制載荷重量不超過載荷安全上限，絞車20通過控制所連接的定動滑輪組21的升降可調(diào)整載荷的高度，采用傳動機(jī)構(gòu)18驅(qū)動吊梁小車9在軌道16上的走行。

如圖2所示，本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)的從動運(yùn)梁拖車12在不裝載橋梁29時可首尾連接后掛接在驅(qū)動運(yùn)梁拖車11后運(yùn)行，從動運(yùn)梁拖車12在加載橋梁29時可固定在橋梁29上并利用橋梁29為連接裝置掛接在驅(qū)動運(yùn)梁拖車11后運(yùn)行。所述前折疊支腿4或后折疊支腿5的結(jié)構(gòu)相同，分別包括折疊支腿14和伸縮油缸15，每個折疊支腿14一端活動連接在主梁3下方，另一端可固定于地面或橋面上或收縮后懸空停置，每個折疊支腿14中部與伸縮油缸15的一端活動連接，伸縮油缸15的另一端活動連接在主梁3下方，當(dāng)伸縮油缸15伸縮時可帶動折疊支腿14以折疊支腿14和主梁3的連接點為支點進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，折疊支腿14旋轉(zhuǎn)的范圍可以由垂直主梁3位置旋轉(zhuǎn)至平行主梁3位置。

如圖3、圖4所示，本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)的主梁3的橫截面為“工”字形，主梁3的上部和下部分別為軌道16，吊梁架8限定于主梁3上部軌道16上，吊梁小車9限定于主梁3下部軌道16上。所述吊梁架8包括鋼架結(jié)構(gòu)17、內(nèi)部輪組13、傳動機(jī)構(gòu)18，鋼架結(jié)構(gòu)17的橫截面為中空的“門”字形，鋼架結(jié)構(gòu)17的縱截面為中空的“口”字形，鋼架結(jié)構(gòu)17的內(nèi)部安裝有內(nèi)部輪組13，內(nèi)部輪組13可走行在主梁3上部軌道16上，采用傳動機(jī)構(gòu)18驅(qū)動吊梁架8在軌道16上的走行。所述前支腿6或后支腿7的結(jié)構(gòu)相同，分別包括固定升降支腿25、活動升降支腿26、上橫梁27、下橫梁28、活動套結(jié)構(gòu)24、橫移油缸32，固定升降支腿25的上端固定連接在上橫梁27的一端下部，固定升降支腿25或活動升降支腿26的下端可以分別固定連接在下橫梁28上，活動升降支腿26的上端固定連接在活動套結(jié)構(gòu)24下方，活動套結(jié)構(gòu)24套在上橫梁27上，活動套結(jié)構(gòu)24上方中部固定連接在橫移油缸32的一端，橫移油缸32的另一端固定連接在吊梁架8上方中部，當(dāng)橫移油缸32伸縮時上橫梁27穿過的吊梁架8和活動套結(jié)構(gòu)24可以相對移動，通過增加上橫梁27和下橫梁28的長度可滿足不同寬度橋梁29使用。

為便于說明本發(fā)明單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)的更換橋梁29的方法，僅以一孔橋的更換步驟為例說明單線鐵路橋梁的拆換：

如圖5所示第一步，待換梁機(jī)運(yùn)輸至換梁位置后，換梁機(jī)的前后折疊支腿5固定在地面或橋面上，調(diào)整折疊支腿14至適宜高度后靜置，前支腿6沿主梁3移動至所拆除橋梁29的相鄰橋梁29邊沿上，前支腿6的固定升降支腿25和活動升降支腿26同時帶動下橫梁28放置在待拆除橋梁29緊鄰側(cè)的橋梁29邊沿上，此時前支腿6支撐換梁機(jī)而解除前折疊支腿4固定，并收縮伸縮油缸15帶動前折疊支腿4向前旋轉(zhuǎn)至平行主梁3位置，然后吊梁小車9準(zhǔn)備連接切割后的橋梁29，同時運(yùn)梁車2將新更換橋梁29運(yùn)到待拆除橋梁29側(cè)。

如圖6所示第二步，完成切割鐵軌、拆除橋梁29支座及其他相關(guān)舊橋梁29的拆除工作，然后沿主梁3移動整個吊梁小車9至待拆除橋梁29上方，放下吊梁小車9連接并固定待拆除橋梁29，提取待拆除橋梁29。

如圖7所示第三步，吊梁小車9提升待拆除橋梁29到高于從動運(yùn)梁拖車12的高度后停止提升。

如圖8所示第四步，吊梁小車9攜拆除橋梁29前行至驅(qū)動運(yùn)梁拖車11上方后停止繼續(xù)前行，吊梁小車9將拆除橋梁29降低后放下，拆除橋梁29落在靠近從動運(yùn)梁拖車12的驅(qū)動運(yùn)梁拖車11上，然后在靠近從動運(yùn)梁拖車12的驅(qū)動運(yùn)梁拖車11上固定拆除橋梁29的前部。

如圖9所示第五步，解除吊梁小車9與橋梁29前部的固定，驅(qū)動運(yùn)梁拖車11帶動固定好的拆除橋梁29前行，直至拆除橋梁29后部到達(dá)遠(yuǎn)離驅(qū)動運(yùn)梁拖車11的從動運(yùn)梁拖車12上方時停止，吊梁小車9放下拆除橋梁29后部到從動運(yùn)梁拖車12上，將拆除橋梁29后部與遠(yuǎn)離驅(qū)動運(yùn)梁拖車11的從動運(yùn)梁拖車12固定連接，解除吊梁小車9與橋梁29后部的固定，驅(qū)動運(yùn)梁拖車11帶動從動運(yùn)梁拖車12承載拆除橋梁29返回庫房。

如圖10所示第六步，收縮伸縮油缸15帶動前折疊支腿4旋轉(zhuǎn)至與主梁3垂直位置后固定在地面或橋面上，移動后支腿7至地面或橋面上方后，調(diào)整固定升降支腿25和活動升降支腿26使下橫梁28落在地面或橋面上以支撐主梁3載荷，然后解除后折疊支腿5與地面或橋面的固定，并伸展伸縮油缸15使后折疊支腿5向外旋轉(zhuǎn)至與主梁3平行位置后靜止。

如圖11所示第七步，新更換橋梁29運(yùn)至主機(jī)1的主梁3下，吊梁小車9固定橋梁29前部，同時解除遠(yuǎn)離驅(qū)動運(yùn)梁拖車11的從動運(yùn)梁拖車12與橋梁29的固定，吊梁小車9攜橋梁29前部沿主梁3前行，橋梁29后部固定在驅(qū)動運(yùn)梁拖車11上被一起帶動前行。

如圖12所示第八步，吊梁小車9攜橋梁29前行至橋梁29后部固定的驅(qū)動運(yùn)梁拖車11與解除固定的從動運(yùn)梁拖車12接觸后停止，此時將吊梁小車9與橋梁29后部固定連接，解除橋梁29后部與驅(qū)動運(yùn)梁拖車11之間的固定。

如圖13所示第九步，吊梁小車9攜橋梁29前行至拆除橋梁29的位置之上后停止前行。

如圖14所示第十步，吊梁小車9將新更換橋梁29放置在橋墩上,準(zhǔn)備鋪設(shè)新軌道16，完成橋梁29的更換。

如圖15所示第十一步，后折疊支腿5旋轉(zhuǎn)至垂直主梁3位置后收縮折疊支腿14至從動運(yùn)梁拖車12高度時停止，將后折疊支腿5放在從動運(yùn)梁拖車12上并固定，同時將前折疊支腿4收縮后放在驅(qū)動運(yùn)梁拖車11上并固定，然后收起前支腿6和后支腿7，降低換梁機(jī)高度，并調(diào)整活動套結(jié)構(gòu)24使活動升降支腿26位置至與主梁3之間距離和固定升降支腿25位置到主梁3的距離相當(dāng)時停止調(diào)整，在驅(qū)動運(yùn)梁拖車11帶動下單雙線鐵路橋梁拆換機(jī)返回貨站。

對于雙線鐵路橋梁拆換與單線鐵路橋梁拆換相似，不同之處在于：

在設(shè)備方面，雙線鐵路橋梁拆換時，需要兩套運(yùn)梁車2共四臺驅(qū)動運(yùn)梁拖車和四臺從動運(yùn)梁拖車，雙線橋梁的運(yùn)送依靠在兩條鐵路線上的驅(qū)動運(yùn)梁拖車11和從動運(yùn)梁拖車12完成。前支腿6和后支腿7的上橫梁27與上橫梁增加節(jié)31固定連接，下橫梁28與下橫梁增加節(jié)30固定連接，保證前支腿6、后支腿7中活動升降支腿26與固定升降支腿25之間的距離，適應(yīng)雙線橋梁29的寬度進(jìn)行施工。

在拆換步驟方面，第一步中待前支腿6的固定升降支腿25和活動升降支腿26同時帶動下橫梁28放置在待拆除橋梁29緊鄰側(cè)的邊沿上后，通過橫移油缸32的伸縮，將主梁移到雙線梁的縱向中心線上。第十步完成之后，通過橫移油缸32將主梁調(diào)整到單線梁縱向中心線上，然后進(jìn)行第十一步，完成雙線鐵路橋梁的拆換。

以上所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。