一種用于澆筑橋面鋪裝兩側(cè)標(biāo)高帶的梳形模板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于澆筑橋面鋪裝兩側(cè)標(biāo)高帶的梳形模板,它是在梳形模板(1)上設(shè)有用于鋪設(shè)鋼筋的梳形凹槽(2),在梳形模板(1)的外側(cè)設(shè)有截面呈直角形狀的外側(cè)支撐(3),在梳形模板(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼板掛勾(4)。與傳統(tǒng)的橋面鋪裝工藝?yán)娩摻罨虿垆搧碜鳛檎駬v引導(dǎo)梁相比,本實(shí)用新型采用的標(biāo)高帶混凝土結(jié)構(gòu)作為振搗梁的引導(dǎo)軌道,比傳統(tǒng)工藝的引導(dǎo)梁的剛度大,不易變形,從而更好地控制了橋面鋪裝平整度。本實(shí)用新型的這種模板結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,還可以反復(fù)利用,達(dá)到節(jié)約成本的效果,具有廣泛的實(shí)用性和推廣性。
【專利說明】一種用于澆筑橋面鋪裝兩側(cè)標(biāo)高帶的梳形模板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁工程施工工藝【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種用于澆筑橋面鋪裝兩側(cè)標(biāo)高帶的梳形模板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展,橋梁工程越來越多,橋梁工程的質(zhì)量也越來越引起人們的重視。而橋梁鋪裝的平整度直接影響行車舒適性和面層材料的數(shù)量,是橋梁工程質(zhì)量控制中比較重要的一個(gè)項(xiàng)目。為提高行車舒適性和控制好面層材料的成本,提高橋面鋪裝平整度是關(guān)鍵,而橋面鋪裝模板的改進(jìn)對(duì)于改進(jìn)橋面鋪裝傳統(tǒng)施工工藝,高效、優(yōu)質(zhì)地進(jìn)行橋面鋪裝顯得極為重要。
[0003]如圖1所示,傳統(tǒng)橋面鋪裝施工方法是在橋面焊接鋼筋引導(dǎo)梁或槽鋼(型鋼)引導(dǎo)梁來引導(dǎo)振搗梁,從而使橋面鋪裝混凝土振搗密實(shí),控制橋面坡度。但由于鋼筋引導(dǎo)梁存在剛度不夠大且不能重復(fù)利用的缺點(diǎn),而槽鋼(型鋼)引導(dǎo)梁存在不易控制鋼筋保護(hù)層和剛度可能不夠的情況,因此這種采用橋面焊接引導(dǎo)梁的施工方法對(duì)于改善橋面鋪裝平整度來說還是不夠理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于,提供用于澆筑橋面鋪裝兩側(cè)標(biāo)高帶的梳形模板,并用這種模板澆筑標(biāo)高帶來替代傳統(tǒng)的在橋面焊接的鋼筋弓I導(dǎo)梁或槽鋼(型鋼)弓I導(dǎo)梁來引導(dǎo)振搗梁,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型的提高橋面鋪裝平整度的方法是這樣實(shí)現(xiàn)的,在澆筑橋面鋪裝前,先在其兩側(cè)用梳形模板澆筑橋面鋪裝標(biāo)高帶,待標(biāo)高帶的混凝土達(dá)到強(qiáng)度后,再澆筑中間部位的橋面鋪裝的混凝土并用振搗梁進(jìn)行振搗,利用標(biāo)高帶控制振搗梁兩端的標(biāo)高來控制橋面鋪裝的平整度。
[0007]具體來說,先選定橋面兩側(cè)80cm?10cm范圍,作為澆筑橋面鋪裝的標(biāo)高帶的位置;在橋面上掛線控制橋面鋪裝的標(biāo)高,并根據(jù)橋面標(biāo)高放樣情況,在橋面低凹處鋪設(shè)一層砂漿帶,控制標(biāo)高帶的線型;然后安裝梳形模板并澆筑標(biāo)高帶;待標(biāo)高帶的混凝土達(dá)到強(qiáng)度后,再澆筑中間部位的橋面鋪裝的混凝土并利用振搗梁來振搗橋面鋪裝的混凝土,從而使整個(gè)橋面鋪裝的平整度得以控制。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)這樣的目的,本實(shí)用新型還需采用一種特定的輔助模板,也就是用于澆筑橋面鋪裝兩側(cè)標(biāo)高帶的梳形模板,它是這樣的:這種梳形模板整體上是呈長條形的矩形模板,梳形模板為鋼模板,模板尺寸優(yōu)選方案為:厚度為5mm、長2000mm、高120mm。在梳形模板上設(shè)有用于鋪設(shè)鋼筋的梳形凹槽,確切地說,梳形凹槽是設(shè)置于梳形模板的下半部,梳形凹槽的尺寸優(yōu)選為14mmX50mm。另外,在梳形模板的外側(cè)設(shè)有截面呈直角形狀的外側(cè)支撐,在梳形模板的內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼板掛勾,外側(cè)支撐主要用于支撐模板的穩(wěn)固性,同時(shí)可以抵抗?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生的水平力。鋼板掛勾也可以抵抗?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生的部分水平力,同時(shí),鋼板掛勾與梳形模板之間還存在一個(gè)縫,使鋼板掛勾的截面上形成倒置掛勾形狀,可以用來穿過縱向的鋪裝鋼筋,使鋼筋與模板之間形成連接從而可以避免澆筑混凝土?xí)r對(duì)模板造成的沖擊。而梳形凹槽則用于穿過橫向的鋪裝鋼筋。也就是說,鋼板掛勾的上部比下部厚,下部與梳形模板之間存在一個(gè)可容納鋼筋穿過的鋼筋定位縫。
[0009]外側(cè)支撐和鋼板掛勾緊貼著、梳形模板間隔設(shè)置。確切地說,外側(cè)支撐在梳形模板的外側(cè)每隔100mm設(shè)置I道,鋼板掛勾在梳形模板的內(nèi)側(cè)每隔800mm設(shè)置I道。
[0010]需要注意的是,外側(cè)支撐和梳形模板的設(shè)置位置與梳形凹槽錯(cuò)開,以免擋住了橫向的鋪裝鋼筋從梳形凹槽中穿過的路徑。
[0011]另外,作為進(jìn)一步的改進(jìn),在每塊梳形模板的頂部設(shè)有至少兩個(gè)便于模板拆除的套環(huán)。套環(huán)優(yōu)選為Φ10圓鋼加工而成的圓鋼套環(huán)。
[0012]與傳統(tǒng)的橋面鋪裝工藝?yán)娩摻罨虿垆搧碜鳛檎駬v引導(dǎo)梁相比,本實(shí)用新型采用的標(biāo)高帶混凝土結(jié)構(gòu)作為振搗梁的引導(dǎo)軌道,比傳統(tǒng)工藝的引導(dǎo)梁的剛度大,不易變形,從而更好地控制了橋面鋪裝平整度。本實(shí)用新型的這種模板結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,還可以反復(fù)利用,達(dá)到節(jié)約成本的效果,具有廣泛的實(shí)用性和推廣性。
[0013]
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是傳統(tǒng)的采用引導(dǎo)梁引導(dǎo)振搗梁的施工方法示意圖;
[0015]圖2是本實(shí)用新型的采用標(biāo)高帶引導(dǎo)振搗梁的施工方法示意圖;
[0016]圖3是本實(shí)用新型的用于標(biāo)高帶施工的梳形模板正面示意圖,即外側(cè)面示意圖;
[0017]圖4是本實(shí)用新型的用于標(biāo)高帶施工的梳形模板背面示意圖,即內(nèi)側(cè)面示意圖;
[0018]圖5是本實(shí)用新型的用于標(biāo)高帶施工的梳形模板側(cè)立面示意圖,即截面示意圖;
[0019]圖6是本實(shí)用新型的用于標(biāo)高帶施工的梳形模板的梳形凹槽部位的大樣圖。
[0020]附圖中的標(biāo)記為:1_梳形模板,2-梳形凹槽、3-外側(cè)支撐、4-鋼板掛勾、5-套環(huán),6-標(biāo)高帶,7-橋面鋪裝,8-引導(dǎo)梁,9-振搗梁,10-縱向鋪裝鋼筋,11-鋼筋定位縫。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0022]先看圖1,圖1展示了現(xiàn)有技術(shù)的橋面鋪裝混凝土澆筑方法,它主要是在橋面鋪裝7的兩側(cè)設(shè)置鋼筋或者槽鋼結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)梁8,用于引導(dǎo)振搗梁9對(duì)橋面鋪裝7混凝土進(jìn)行振搗,來控制橋面鋪裝7的平整度。
[0023]再看圖2,圖2展示了本實(shí)用新型的技術(shù)方案,它是先利用梳形模板I在橋面鋪裝7的兩側(cè)澆筑出兩道標(biāo)高帶6,再利用標(biāo)高帶6作為振搗梁9的引導(dǎo)軌道來堆橋面鋪裝7的混凝土進(jìn)行振搗,來控制橋面鋪裝7的平整度。由于標(biāo)高帶6剛度大,不易變形,因此比現(xiàn)有技術(shù)中采用的方法具有顯著的進(jìn)步,可以使?jié)仓鰜淼臉蛎驿佈b7的平整度大幅提高,在試驗(yàn)中獲得了出乎意料的效果。
[0024]看圖3,在采用本實(shí)用新型的這種方法時(shí),需要用到本實(shí)用新型的用于澆筑標(biāo)高帶
6的梳形模板1,這種梳形模板I的下部設(shè)有梳形凹槽2,梳形凹槽2用于定位橫向的鋪裝鋼筋。梳形凹槽2的間距來控制橫向的鋪裝鋼筋的間距,從而使鋼筋的鋪設(shè)變得十分便捷,不再需要人工來測量和控制鋼筋的間距。另外,在外側(cè)面設(shè)置了外側(cè)支撐3,外側(cè)支撐3優(yōu)選為角鋼加工而成。在梳形模板I上每隔100mm設(shè)置I道外側(cè)支撐3,圖中的每塊梳形模板I共設(shè)有2道外側(cè)支撐3。另外,每塊梳形模板I的頂部設(shè)有兩個(gè)套環(huán)5,便于梳形模板I的安裝拆除和轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0025]看圖4,在梳形模板I的內(nèi)側(cè),即靠近橋面鋪裝7的一側(cè),設(shè)有鋼板掛勾4,鋼板掛勾4也是間隔設(shè)置,且位置與梳形凹槽2和外側(cè)支撐3均錯(cuò)開布置。
[0026]看圖5,從側(cè)面看,鋼板掛勾4的上部比下部厚,下部與梳形模板I之間存在一個(gè)可容納縱向鋪裝鋼筋10穿過的鋼筋定位縫11,也就是一個(gè)倒置的勾形結(jié)構(gòu)。
[0027]看圖6,梳形凹槽2的槽頂設(shè)置為圓弧形狀,便于與橫向的鋪裝鋼筋接觸。梳形凹槽2之間的間距根據(jù)橫向的鋪裝鋼筋的間距確定。能保證橋面鋪裝鋼筋鋪設(shè)間距和保護(hù)層厚度的均勻性,鋼筋鋪設(shè)完成后在梳形凹槽2的位置用發(fā)泡劑進(jìn)行填塞,保證混凝土澆筑時(shí)不漏漿。
[0028]施工時(shí),選定橋面兩側(cè)80cm?10cm范圍,作為澆筑橋面鋪裝7的標(biāo)高帶6的位置;在橋面上掛線控制橋面鋪裝7的標(biāo)高,并根據(jù)橋面標(biāo)高放樣情況,在橋面低凹處鋪設(shè)一層砂漿帶,控制標(biāo)高帶6的線型;然后安裝梳形模板1,安裝時(shí)橋面鋪裝7的橫向鋪裝鋼筋穿過梳形模板I的梳形凹槽2進(jìn)行定位,縱向鋪裝鋼筋10穿過梳形模板I內(nèi)側(cè)的鋼板掛勾4與梳形模板I之間的鋼筋定位縫11進(jìn)行定位,然后澆筑標(biāo)高帶6 ;待標(biāo)高帶6的混凝土達(dá)到強(qiáng)度后(足以承受作為振搗梁9的引導(dǎo)軌道),再澆筑中間部位的橋面鋪裝7的混凝土并利用振搗梁9來振搗橋面鋪裝7的混凝土,從而使整個(gè)橋面鋪裝7的平整度得以控制。
[0029]當(dāng)然,以上只是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例,本實(shí)用新型還有其他的實(shí)施方式,凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型所要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于澆筑橋面鋪裝兩側(cè)標(biāo)高帶的梳形模板,其特征在于:在梳形模板(I)上設(shè)有用于鋪設(shè)鋼筋的梳形凹槽(2),在梳形模板(I)的外側(cè)設(shè)有截面呈直角形狀的外側(cè)支撐(3),在梳形模板(I)的內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼板掛勾(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于澆筑橋面鋪裝兩側(cè)標(biāo)高帶的梳形模板,其特征在于:所述外側(cè)支撐(3)和鋼板掛勾(4)緊貼著所述梳形模板(I)間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于澆筑橋面鋪裝兩側(cè)標(biāo)高帶的梳形模板,其特征在于:所述外側(cè)支撐(3)和梳形模板(I)的設(shè)置位置與所述梳形凹槽(2)錯(cuò)開。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于澆筑橋面鋪裝兩側(cè)標(biāo)高帶的梳形模板,其特征在于:在每塊梳形模板(I)的頂部設(shè)有至少兩個(gè)便于模板拆除的套環(huán)(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于澆筑橋面鋪裝兩側(cè)標(biāo)高帶的梳形模板,其特征在于:所述外側(cè)支撐(3)在所述梳形模板(I)的外側(cè)每隔100mm設(shè)置I道,所述鋼板掛勾(4)在所述梳形模板(I)的內(nèi)側(cè)每隔800mm設(shè)置I道。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于澆筑橋面鋪裝兩側(cè)標(biāo)高帶的梳形模板,其特征在于:所述鋼板掛勾(4)的上部比下部厚,下部與梳形模板(I)之間存在一個(gè)可容納鋼筋穿過的鋼筋定位縫(11)。
【文檔編號(hào)】E01D19/12GK204000608SQ201420420355
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】楊旭, 龔志剛, 王光信, 龍乃昱, 黃元平, 楊宇 申請(qǐng)人:中建四局第五建筑工程有限公司