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一種道路污水處理裝置制造方法

文檔序號:2296373閱讀:175來源:國知局
一種道路污水處理裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種道路污水處理裝置,包括裝置體,該裝置體為一金屬外殼,整體呈扁平狀,裝置體的前后端均設(shè)有一過渡面,前端過渡面設(shè)有一進(jìn)水口,后端過渡面設(shè)有一出水口,內(nèi)設(shè)有一條以上的進(jìn)水通道,所述進(jìn)水通道與進(jìn)水口和出水口相通,每個連接孔內(nèi)設(shè)置一螺絲實(shí)現(xiàn)與地面的固定連接,所述裝置體的中間處上端面上開設(shè)有一開口,該開口與裝置體等寬,該開口上端設(shè)有一蓋板,所述蓋板的下端設(shè)有一過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)與蓋板間垂直,所述過濾網(wǎng)的底部與裝置體內(nèi)地面相抵;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,主要安裝于有斜坡的路面上,當(dāng)下雨時,過濾雨水中的雜質(zhì),使得過濾后成為中水,以供后期的路面清洗、澆灌使用,節(jié)省了大量水資源,節(jié)能環(huán)保。
【專利說明】一種道路污水處理裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種道路污水處理裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著時代的進(jìn)步,保護(hù)環(huán)境已是每一個所必須做的事情,人類的淡水資源有限,如果河道被污染,那人們可用的淡水資源就越來越少,給環(huán)境造成壓力,現(xiàn)有的污水處理裝置,大都結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高,體積較大,不能方便攜帶,往往是運(yùn)用一套處理系統(tǒng)來專門處理污水,而缺少一種結(jié)構(gòu)簡單,過濾方便的污水處理設(shè)備。
[0003]路面上在雨天十分,往往有大量的雨水從上坡流向下坡,這些雨水被排入下水道,而面對這么豐富的水資源,如果不善加利用,則是一個很大的浪費(fèi)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種過濾掉雨水中的雜質(zhì)、使其二次利用的道路污水處理裝置。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種道路污水處理裝置,包括裝置體,該裝置體為一金屬外殼,整體呈扁平狀,裝置體的前后端均設(shè)有一過渡面,前端過渡面設(shè)有一進(jìn)水口,后端過渡面設(shè)有一出水口,金屬外殼內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)有一條以上的進(jìn)水通道,所述進(jìn)水通道與進(jìn)水口和出水口相通,所述裝置體的上端面設(shè)有四個與地面相通的連接孔,每個連接孔內(nèi)設(shè)置一螺絲實(shí)現(xiàn)與地面的固定連接,所述裝置體的中間處上端面上開設(shè)有一開口,該開口與裝置體等寬,該開口上端設(shè)有一蓋板,所述蓋板的下端設(shè)有一過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)與蓋板間垂直,所述過濾網(wǎng)的底部與裝置體內(nèi)地面相抵,所述蓋板的左右兩側(cè)設(shè)有兩個連接耳,兩側(cè)連接耳通過螺絲與裝置體固定連接。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述每個進(jìn)水通道的進(jìn)水口前端各設(shè)有一機(jī)械格柵。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述進(jìn)水通道的末端安裝有一集水腔,該集水腔設(shè)于裝置體的末端內(nèi)部,所述集水腔與進(jìn)水通道相通。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述集水腔的一端連接一出水管。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述每個進(jìn)水通道的末端均設(shè)有一活性炭吸附層。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,主要安裝于有斜坡的路面上,當(dāng)下雨時,過濾雨水中的雜質(zhì),使得過濾后成為中水,以供后期的路面清洗、澆灌使用,節(jié)省了大量水資源,節(jié)能環(huán)保。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型蓋板的主視圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型進(jìn)水通道的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖4為本實(shí)用新型的內(nèi)部管路圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
[0017]本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0018]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的一種道路污水處理裝置,包括裝置體1,該裝置體為一金屬外殼,整體呈扁平狀,裝置體I的前后端均設(shè)有一過渡面8,前端過渡面8設(shè)有一進(jìn)水口 2,后端過渡面設(shè)有一出水口(未圖示),金屬外殼內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)有一條以上的進(jìn)水通道12,所述進(jìn)水通道12與進(jìn)水口 2和出水口相通,所述裝置體I的上端面設(shè)有四個與地面相通的連接孔,每個連接孔內(nèi)設(shè)置一螺絲5實(shí)現(xiàn)與地面的固定連接,所述裝置體I的中間處上端面上開設(shè)有一開口,該開口與裝置體I等寬,該開口上端設(shè)有一蓋板4,所述蓋板4的下端設(shè)有一過濾網(wǎng)9,所述過濾網(wǎng)9與蓋板4間垂直,所述過濾網(wǎng)9的底部與裝置體I內(nèi)地面相抵,所述蓋板4的左右兩側(cè)設(shè)有兩個連接耳6,兩側(cè)連接耳6通過螺絲5與裝置體I固定連接。
[0019]作為優(yōu)選的實(shí)施方式,每個進(jìn)水通道12的進(jìn)水口前端各設(shè)有一機(jī)械格柵3,格擋掉體積較大的雜物。
[0020]如圖3和圖4所示,進(jìn)水通道12的末端安裝有一集水腔11,該集水腔11設(shè)于裝置體I的末端內(nèi)部,所述集水腔11與進(jìn)水通道12相通,集水腔11的一端連接一出水管10,經(jīng)過過濾的雨水則通過各個進(jìn)水通道流入到集水腔內(nèi),集水腔內(nèi)的水再通過出水管回收集中,以便于二次利用。
[0021]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述每個進(jìn)水通道12的末端均設(shè)有一活性炭吸附層13,吸附水中的漂浮物質(zhì)。
[0022]其中,該裝置裝于路面上也可作減速帶的作用,不影響人們的正常通行,設(shè)計合理。
[0023]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,主要安裝于有斜坡的路面上,當(dāng)下雨時,過濾雨水中的雜質(zhì),使得過濾后成為中水,以供后期的路面清洗、澆灌使用,節(jié)省了大量水資源,節(jié)能環(huán)保。
[0024]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種道路污水處理裝置,其特征在于:包括裝置體,該裝置體為一金屬外殼,整體呈扁平狀,裝置體的前后端均設(shè)有一過渡面,前端過渡面設(shè)有一進(jìn)水口,后端過渡面設(shè)有一出水口,金屬外殼內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)有一條以上的進(jìn)水通道,所述進(jìn)水通道與進(jìn)水口和出水口相通,所述裝置體的上端面設(shè)有四個與地面相通的連接孔,每個連接孔內(nèi)設(shè)置一螺絲實(shí)現(xiàn)與地面的固定連接,所述裝置體的中間處上端面上開設(shè)有一開口,該開口與裝置體等寬,該開口上端設(shè)有一蓋板,所述蓋板的下端設(shè)有一過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)與蓋板間垂直,所述過濾網(wǎng)的底部與裝置體內(nèi)地面相抵,所述蓋板的左右兩側(cè)設(shè)有兩個連接耳,兩側(cè)連接耳通過螺絲與裝置體固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路污水處理裝置,其特征在于:所述每個進(jìn)水通道的進(jìn)水口前端各設(shè)有一機(jī)械格柵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路污水處理裝置,其特征在于:所述進(jìn)水通道的末端安裝有一集水腔,該集水腔設(shè)于裝置體的末端內(nèi)部,所述集水腔與進(jìn)水通道相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路污水處理裝置,其特征在于:所述集水腔的一端連接一出水管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路污水處理裝置,其特征在于:所述每個進(jìn)水通道的末端均設(shè)有一活性炭吸附層。
【文檔編號】E01F9/047GK204098207SQ201420330583
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】李紹森, 黃鑫宗, 王洪艷, 黃文科, 謝冠文, 駱蘇蘇, 王石磊, 黃東月, 霍曉源, 廖敏 申請人:珠海力合環(huán)境工程有限公司
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