清掃車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種清掃車，含有車架、車輪、車軸、大圓錐齒輪、小圓錐齒輪、傳動(dòng)軸、掃把，車架包括前部的前梁、中梁、后梁、兩側(cè)的邊梁和手把，前梁、中梁和后梁依次設(shè)置在兩側(cè)梁之間，手把設(shè)置在后梁上，車輪設(shè)置在車軸的兩端上，車軸通過帶座軸承設(shè)置在車架的兩側(cè)梁上，大圓錐齒輪設(shè)置在車架中梁的中部，小圓錐齒輪設(shè)置在傳動(dòng)軸的一端上且與大圓錐齒輪相嚙合，傳動(dòng)軸的另一端設(shè)有連接圓板，掃把均布設(shè)置在連接圓板上，掃把成放射狀排列，掃把的中部通過卡箍相連，傳動(dòng)軸的后部通過帶座軸承設(shè)置在中梁上，傳動(dòng)軸的前部通過連接機(jī)構(gòu)設(shè)置在前梁上。
【專利說明】清掃車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種人力清掃裝置，特別是一種清掃車。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前為了將公路路面上的雜物清掃到公路的外側(cè)，通常由公路保養(yǎng)人員手持掃帚 來清掃。由于通過公路保養(yǎng)人員手持掃帚來清掃公路路面，因此不僅費(fèi)力費(fèi)時(shí)，而且工作效 率低。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種清掃車，該清掃車不僅省力省時(shí)，而 且工作效率高。
[0004] 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型一種清掃車，含有車架、車輪、車軸、大圓錐齒 輪、小圓錐齒輪、傳動(dòng)軸、掃把，車架包括前部的前梁、中梁、后梁、兩側(cè)的邊梁和手把，前梁、 中梁和后梁依次設(shè)置在兩側(cè)梁之間，手把設(shè)置在后梁上，車輪設(shè)置在車軸的兩端上，車軸通 過帶座軸承設(shè)置在車架的兩側(cè)梁上，大圓錐齒輪設(shè)置在車架中梁的中部，小圓錐齒輪設(shè)置 在傳動(dòng)軸的一端上且與大圓錐齒輪相嚙合，傳動(dòng)軸的另一端設(shè)有連接圓板，掃把均布設(shè)置 在連接圓板上，掃把成放射狀排列，掃把的中部通過卡箍相連，傳動(dòng)軸的后部通過帶座軸承 設(shè)置在中梁上，傳動(dòng)軸的前部通過連接機(jī)構(gòu)設(shè)置在前梁上。
[0005] 所述傳動(dòng)軸包括前軸和后軸，前軸和后軸之間通過萬向聯(lián)軸器相連。
[0006] 所述連接機(jī)構(gòu)為帶座軸承。
[0007] 所述連接機(jī)構(gòu)為升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由螺桿、支架、滑動(dòng)板、萬向軸承， 支架設(shè)置在所述前梁上，支架的頂部中央設(shè)有螺孔，支架內(nèi)兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，滑動(dòng)板的兩側(cè)設(shè) 有與導(dǎo)軌相配的凹槽，滑動(dòng)板位于支架內(nèi)且可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，螺桿裝在螺孔中，螺桿的一端與 滑動(dòng)板上端構(gòu)成可繞螺桿周向轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)連接，萬向軸承設(shè)置在滑動(dòng)板的中央，傳動(dòng)軸的 后軸穿裝在萬向軸承中。
[0008] 上述清掃車在使用過程中，當(dāng)公路保養(yǎng)人員通過手把推動(dòng)車架前進(jìn)時(shí)，車輪隨著 車架的前進(jìn)，車軸帶動(dòng)大圓錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在大圓錐齒輪的帶動(dòng)下，小圓錐齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn) 動(dòng)，傳動(dòng)軸帶動(dòng)掃把轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著掃把的轉(zhuǎn)動(dòng)，掃把將路面上的雜物掃到公路外側(cè)。上述清掃 車只要公路保養(yǎng)人員推著行走，就能將公路路面上的雜物清掃干凈，因此不僅省力省時(shí)，而 且工作效率高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1是本實(shí)用新型清掃車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010] 圖2是圖1的仰視圖。
[0011] 圖3是升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)放大示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 附圖非限制性地公開了本實(shí)用新型所涉及優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；以下將結(jié)合 附圖詳細(xì)地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0013] 圖1、圖2和圖3中，一種清掃車，含有車架、車輪、車軸8、大圓錐齒輪7、小圓錐齒 輪9、傳動(dòng)軸、掃把14,車架包括前部的前梁22、中梁23、后梁2、兩側(cè)的邊梁和手把1。兩側(cè) 的邊梁分別是邊梁13和邊梁114。前梁22、中梁23和后梁2依次設(shè)置在邊梁13和邊梁 114之間，手把1設(shè)置在后梁2上。車輪包括車輪15和車輪116,車輪15和車輪116分別 設(shè)置在車軸8的兩端上，車軸8通過帶座軸承設(shè)置在車架的邊梁13和邊梁114上。大圓錐 齒輪7設(shè)置在車架中梁23的中部，小圓錐齒輪9設(shè)置在傳動(dòng)軸的一端上且與大圓錐齒輪7 相嚙合。傳動(dòng)軸的另一端設(shè)有連接圓板13,掃把14均布設(shè)置在連接圓板13上，掃把14成 放射狀排列，掃把14的中部通過卡箍15相連。傳動(dòng)軸的后部通過帶座軸承設(shè)置在中梁23 上，傳動(dòng)軸的前部通過連接機(jī)構(gòu)16設(shè)置在前梁22上。作為改進(jìn)，所述傳動(dòng)軸可以包括前軸 10和后軸12,前軸10和后軸12之間通過萬向聯(lián)軸器11相連。作為改進(jìn)，所述連接機(jī)構(gòu)16 可為帶座軸承。所述連接機(jī)構(gòu)16也可以是升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由螺桿17、支架 19、滑動(dòng)板21、萬向軸承20,支架19設(shè)置在所述前梁22上，支架19的頂部18中央設(shè)有螺 孔，支架19內(nèi)兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，滑動(dòng)板21的兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌相配的凹槽，滑動(dòng)板21位于支架 19內(nèi)且可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)。螺桿17裝在螺孔中，螺桿17的一端與滑動(dòng)板21上端構(gòu)成可繞螺桿 17周向轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)連接，萬向軸承20設(shè)置在滑動(dòng)板21的中央，傳動(dòng)軸的后軸12穿裝在萬 向軸承20中。上述清掃車在使用過程中，當(dāng)公路保養(yǎng)人員通過手把1推動(dòng)車架前進(jìn)時(shí)，車 輪15和車輪116隨著車架的前進(jìn)，車軸8帶動(dòng)大圓錐齒輪7轉(zhuǎn)動(dòng)，在大圓錐齒輪7的帶動(dòng) 下，小圓錐齒輪9帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸帶動(dòng)掃把14轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著掃把14的轉(zhuǎn)動(dòng)，掃把14 將路面上的雜物掃到公路外側(cè)。上述清掃車只要公路保養(yǎng)人員推著行走，就能將公路路面 上的雜物清掃干凈，因此不僅省力省時(shí)，而且工作效率高。
【權(quán)利要求】
1. 一種清掃車，其特征在于：含有車架、車輪、車軸、大圓錐齒輪、小圓錐齒輪、傳動(dòng)軸、 掃把，車架包括前部的前梁、中梁、后梁、兩側(cè)的邊梁和手把，前梁、中梁和后梁依次設(shè)置在 兩側(cè)梁之間，手把設(shè)置在后梁上，車輪設(shè)置在車軸的兩端上，車軸通過帶座軸承設(shè)置在車架 的兩側(cè)梁上，大圓錐齒輪設(shè)置在車架中梁的中部，小圓錐齒輪設(shè)置在傳動(dòng)軸的一端上且與 大圓錐齒輪相嚙合，傳動(dòng)軸的另一端設(shè)有連接圓板，掃把均布設(shè)置在連接圓板上，掃把成放 射狀排列，掃把的中部通過卡箍相連，傳動(dòng)軸的后部通過帶座軸承設(shè)置在中梁上，傳動(dòng)軸的 前部通過連接機(jī)構(gòu)設(shè)置在前梁上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的清掃車，其特征在于：所述傳動(dòng)軸包括前軸和后軸，前軸和后 軸之間通過萬向聯(lián)軸器相連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清掃車，其特征在于：所述連接機(jī)構(gòu)為帶座軸承。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的清掃車，其特征在于：所述連接機(jī)構(gòu)為升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該 升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由螺桿、支架、滑動(dòng)板、萬向軸承，支架設(shè)置在所述前梁上，支架的頂部中央設(shè) 有螺孔，支架內(nèi)兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，滑動(dòng)板的兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)軌相配的凹槽，滑動(dòng)板位于支架內(nèi)且 可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，螺桿裝在螺孔中，螺桿的一端與滑動(dòng)板上端構(gòu)成可繞螺桿周向轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng) 連接，萬向軸承設(shè)置在滑動(dòng)板的中央，傳動(dòng)軸的后軸穿裝在萬向軸承中。
【文檔編號(hào)】E01H1/05GK203890925SQ201420329247
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】張忠奇, 彭卓越 申請人:張忠奇