專利名稱：一種公路護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公路護(hù)欄。
背景技術(shù)：
目前，公路護(hù)欄普遍采用強(qiáng)度、剛度較大的護(hù)欄板及其支持結(jié)構(gòu)，其主要用來(lái)防止發(fā)生交通事故時(shí)車輛穿越護(hù)欄，對(duì)車內(nèi)人員造成過(guò)大的損害。在這個(gè)過(guò)程中，車輛和公路護(hù)欄都將產(chǎn)生很大的變形，為了不影響公路通行能力，需要安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便且成本低的，因此，公路護(hù)欄中護(hù)欄板和支柱結(jié)構(gòu)承載能力肯定是有限，車輛穿越護(hù)欄的現(xiàn)象也會(huì)時(shí)有發(fā)生，從而造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，外觀美麗且穩(wěn)定牢固的公路護(hù)欄。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型的一種公路護(hù)欄，包括兩個(gè)護(hù)欄架和連接桿，所述兩個(gè)護(hù)欄架安裝在連接桿兩側(cè)，所述兩個(gè)護(hù)欄架底部之間設(shè)有橫架桿，所述橫架桿與連接桿之間安裝有三根鋼構(gòu)，所述三根鋼構(gòu)呈“M”字型設(shè)置，所述護(hù)欄架上端安裝有螺紋連接管，所述護(hù)欄架下端一側(cè)設(shè)有防震裝置。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述護(hù)欄架底部安裝有底座，所述底座上設(shè)有孔。所述連接桿上設(shè)有凸塊。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本低廉、安裝方便、安全性更高，在產(chǎn)生地震，起風(fēng)的時(shí)候 ，通過(guò)所設(shè)的防震裝置和底座上通過(guò)通孔與地面固定安裝，達(dá)到保護(hù)和固定的作用，通過(guò)所設(shè)的凸塊防止人們進(jìn)行攀爬，其外觀美麗。

為了易于說(shuō)明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。圖1為本實(shí)用新型的一種公路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的一種公路護(hù)欄，包括兩個(gè)護(hù)欄架I和連接桿2，所述兩個(gè)護(hù)欄架I安裝在連接桿2兩側(cè)，所述兩個(gè)護(hù)欄架I底部之間設(shè)有橫架桿3，所述橫架桿3與連接桿I之間安裝有三根鋼構(gòu)4，所述三根鋼構(gòu)4呈“M”字型設(shè)置，所述護(hù)欄架I上端安裝有螺紋連接管5，所述護(hù)欄架I下端一側(cè)設(shè)有防震裝置6。其中，所述護(hù)欄架I底部安裝有底座7，所述底座7上設(shè)有孔8。所述連接桿2上設(shè)有凸塊9。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本低廉、安裝方便、安全性更高，在產(chǎn)生地震，起風(fēng)的時(shí)候，通過(guò)所設(shè)的防震裝置和底座上通過(guò)通孔與地面固定安裝，達(dá)到保護(hù)和固定的作用，通過(guò)所設(shè)的凸塊防止人們進(jìn)行攀爬，其外觀美麗。以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種公路護(hù)欄，其特征在于:包括兩個(gè)護(hù)欄架和連接桿，所述兩個(gè)護(hù)欄架安裝在連接桿兩側(cè)，所述兩個(gè)護(hù)欄架底部之間設(shè)有橫架桿，所述橫架桿與連接桿之間安裝有三根鋼構(gòu)，所述三根鋼構(gòu)呈“M”字型設(shè)置，所述護(hù)欄架上端安裝有螺紋連接管，所述護(hù)欄架下端一側(cè)設(shè)有防震裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路護(hù)欄，其特征在于:所述護(hù)欄架底部安裝有底座，所述底座上設(shè)有孔。
3.根據(jù)權(quán)利 要求1所述的公路護(hù)欄，其特征在于:所述連接桿上設(shè)有凸塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路護(hù)欄,包括兩個(gè)護(hù)欄架和連接桿，所述兩個(gè)護(hù)欄架安裝在連接桿兩側(cè)，所述兩個(gè)護(hù)欄架底部之間設(shè)有橫架桿，所述橫架桿與連接桿之間安裝有三根鋼構(gòu)，所述三根鋼構(gòu)呈“M”字型設(shè)置，所述護(hù)欄架上端安裝有螺紋連接管，所述護(hù)欄架下端一側(cè)設(shè)有防震裝置，本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、成本低廉、安裝方便、安全性更高，在產(chǎn)生地震，起風(fēng)的時(shí)候，通過(guò)所設(shè)的防震裝置和底座上通過(guò)通孔與地面固定安裝，達(dá)到保護(hù)和固定的作用，通過(guò)所設(shè)的凸塊防止人們進(jìn)行攀爬，其外觀美麗。
文檔編號(hào)E01F15/02GK203129047SQ20132011459
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月14日
發(fā)明者段偲 申請(qǐng)人:段偲