專利名稱:高摩阻橋面鋪裝水泥混凝土調平層施工方法
技術領域:
本發(fā)明涉及公路橋梁橋面鋪裝技術領域,尤其涉及高摩阻橋面鋪裝水泥混凝土調平層施工方法。
背景技術:
現有橋面鋪裝水泥混凝土調平層施工只采用一般水泥混凝土攤鋪工藝,沒有考慮其對橋面鋪裝層間應力的影響,導致橋面鋪裝經常出現車轍、擁包等因層間應力不足導致的病害,影響橋梁的使用性能并大幅提高橋梁的維護費用。
發(fā)明內容
本發(fā)明 所要解決的技術問題是提供一種改善橋梁使用性能并降低橋梁維護工作量的高摩阻橋面鋪裝水泥混凝土調平層施工方法。為解決上述問題,本發(fā)明所述的高摩阻橋面鋪裝水泥混凝土調平層施工方法,包括以下步驟:
⑴按普通水泥混凝土橋面鋪裝施工工藝攤鋪成型,并控制水灰比為0.37、.42,砂率為0.31 0.34,坍落度為15 40mm ;
⑵水泥混凝土經振搗抹面收光后,待路面水膜消失后采用水泥混凝土路面裸石劑在
0.3MPa^lMPa的壓力下呈霧化狀噴出,噴后即可覆蓋塑料膜養(yǎng)生18 20h ;所述水泥混凝土路面裸石劑使用量按每m2路面計為250 ±50 g ;
⑶刷洗:用鋼絲刷輕輕擦除路面表面砂漿,露出粗集料;當粗集料高度為f 2mm且搖動粗集料時無松動現象時,用水沖洗路面,并采用人工或者機械刷洗露出路面1.5^2.5mm高度的粗集料;
⑷二次養(yǎng)生:采用普通水泥混凝土養(yǎng)生方法進行養(yǎng)生即可。所述步驟⑵中的水泥混凝土路面裸石劑是由占總質量1.(Γ3.0%的白砂糖、占總質量0.Γ %的十八烷基三甲基氯化銨1831、占總質量0.Γ %的色素類物質和余量為水混合后攪拌均勻而制得。所述色素類物質為天然色素或合成色素。本發(fā)明與現有技術相比具有以下優(yōu)點:
1、本發(fā)明通過對橋面鋪裝水泥混凝土調平層表面進行除漿處理后,露出表面
1.5^2.5mm的高度,增加了橋面鋪裝層間摩擦力,從而改善橋梁使用性能并降低橋梁的維護工作量,進而減少橋梁維護費用。2、由于本發(fā)明中添加有水泥混凝土路面裸石劑,該裸石劑中的有效物質為白砂糖、十八烷基三甲基氯化銨1831以及色素。白砂糖中含有的糖類物質含有多個羥基(-0H),是水泥表面活性劑,能夠高效地阻止水與水泥水化反應;同時十八烷基三甲基氯化銨1831能夠與羥基(-0H)形成良好的配伍,協同效應顯著,且其具有優(yōu)良的滲透性能。同時能使水泥混凝土表層砂漿長久處于休眠狀態(tài)且不易變質。
3、由于本發(fā)明中的水泥混凝土路面裸石劑添加有色素,噴灑到路面后因色素類物質明顯帶有顏色,因此,施工過程中能夠準確區(qū)分裸石劑的噴灑位置及數量,從而減少了水泥混凝土路面表面處理工藝工作量。4、本發(fā)明中的水泥混凝土路面裸石劑與現有技術中的同類產品比較,具有制備過程簡單,所用原材料價格低廉且市場供貨充足;室內溫度濕度下水泥緩凝時間最長可達四十個小時,與同類產品的二十個小時相比,明顯提高施工過程中因時間不充足而導致的路面刷洗不良;同時在相同用量的情況下其路面的滲透深度最多能達10mm,相比同類產品的最多滲透深度5_相比明顯提高路面刷洗深度的可控性(參見表I)。表I
權利要求
1.高摩阻橋面鋪裝水泥混凝土調平層施工方法,包括以下步驟: ⑴按普通水泥混凝土橋面鋪裝施工工藝攤鋪成型,并控制水灰比為0.37、.42,砂率為0.31 0.34,坍落度為15 40mm ; ⑵水泥混凝土經振搗抹面收光后,待路面水膜消失后采用水泥混凝土路面裸石劑在0.3MPa^lMPa的壓力下呈霧化狀噴出,噴后即可覆蓋塑料膜養(yǎng)生18 20h ;所述水泥混凝土路面裸石劑使用量按每m2路面計為250 ±50 g ; ⑶刷洗:用鋼絲刷輕輕擦除路面表面砂漿,露出粗集料;當粗集料高度為f 2mm且搖動粗集料時無松動現象時,用水沖洗路面,并采用人工或者機械刷洗露出路面1.5^2.5mm高度的粗集料; ⑷二次養(yǎng)生:采用普通水泥混凝土養(yǎng)生方法進行養(yǎng)生即可。
2.如權利要求1所述的高摩阻橋面鋪裝水泥混凝土調平層施工方法,其特征在于:所述步驟⑵中的水泥混凝土路面裸石劑是由占總質量1.(Γ3.0%的白砂糖、占總質量0.Γ %的十八烷基三甲基氯化銨1831、占總質量0.fl%的色素類物質和余量為水混合后攪拌均勻而制得。
3.如權利要求2所述的高摩阻橋面鋪裝水泥混凝土調平層施工方法,其特征在于:所述色素類物質為天然色素或合成色素。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種高摩阻橋面鋪裝水泥混凝土調平層施工方法,該方法包括以下步驟⑴按普通水泥混凝土橋面鋪裝施工工藝攤鋪成型,并控制水灰比為0.37~0.42,砂率為0.31~0.34,坍落度為15~40mm;⑵水泥混凝土經振搗抹面收光后,待路面水膜消失后采用水泥混凝土路面裸石劑在0.3MPa~1MPa的壓力下呈霧化狀噴出,噴后即可覆蓋塑料膜養(yǎng)生18~20h;⑶刷洗用鋼絲刷輕輕擦除路面表面砂漿,露出粗集料;當粗集料高度為1~2mm且搖動粗集料時無松動現象時,用水沖洗路面,并采用人工或者機械刷洗露出路面1.5~2.5mm高度的粗集料;⑷二次養(yǎng)生采用普通水泥混凝土養(yǎng)生方法進行養(yǎng)生即可。本發(fā)明可有效改善橋梁使用性能并降低橋梁維護工作量。
文檔編號E01C7/14GK103215873SQ20131003357
公開日2013年7月24日 申請日期2013年1月29日 優(yōu)先權日2013年1月29日
發(fā)明者李波, 楊小龍, 張正偉, 李曉輝, 李艷博 申請人:蘭州交通大學