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風(fēng)動橋面鑿毛機(jī)找平行走裝置的制作方法

文檔序號:2285730閱讀:232來源:國知局
專利名稱:風(fēng)動橋面鑿毛機(jī)找平行走裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于風(fēng)動橋面鑿毛機(jī)的找平行走裝置,屬于公路橋面鑿毛設(shè)備技術(shù) 領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著公路事業(yè)的迅速發(fā)展,公路等級不斷提高,橋面鋪裝作為橋梁直接承載主體的施工 質(zhì)量成為橋梁工程的一個(gè)重點(diǎn),而其中最常見的質(zhì)量隱患就是水泥混凝土與瀝青混凝土橋面 鋪裝的結(jié)合差,造成橋面破損。水泥混凝土橋面鋪裝施工過程中雖然經(jīng)過拉毛工藝,但表層 浮漿很難清除徹底。浮漿如不徹底清除,就會使橋面鋪裝的水泥混凝土與瀝青混凝土難以結(jié) 合牢固。所以,新的橋梁施工規(guī)范要求在橋面防水處理以前,必須對水泥混凝土橋面進(jìn)行鑿 毛處理。
目前的橋面鑿毛所用設(shè)備及工藝主要包括人工用花錘敲擊橋面浮漿層、沖擊式鏨頭鑿 毛機(jī)、手推式銑刨機(jī)。已經(jīng)有人將風(fēng)動鑿巖機(jī)改造成一種風(fēng)動橋面鑿毛機(jī),這種新型鑿毛機(jī), 效率高、浮漿鑿除徹底,但是由于人工手持機(jī)具作業(yè),存在易疲勞的缺點(diǎn)且人工用力不均勻, 很難保證機(jī)具性能得到充分發(fā)揮。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型就是為了解決上述鑿毛機(jī)存在的問題,提供了一種保證受力均勻,解決人工 勞作疲勞等問題的找平行走裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案
一種風(fēng)動橋面鑿毛機(jī)找平行走裝置,包括三角架、導(dǎo)向輪、連接器,三角架的頂端設(shè)置 有連接器,三角架低端設(shè)置有導(dǎo)向輪。 連接器用于與鑿毛機(jī)連接。
本實(shí)用利用三角形穩(wěn)定性的原理,為機(jī)具設(shè)置一找平行走裝置。首先,在確保釬桿豎直 的情況下,根據(jù)機(jī)具的高度用小25鋼筋焊接了一三角架。三角架的頂端設(shè)置有連接器,用于 與鑿毛機(jī)連接,三角架底端設(shè)置兩個(gè)導(dǎo)向輪。這樣,兩個(gè)導(dǎo)向輪和錘頭就構(gòu)成了一個(gè)平面, 同時(shí)借助機(jī)具的回旋運(yùn)動,機(jī)具就能輕便的在工作面上自由移動了。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,1、三角架;2、導(dǎo)向輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
在圖1中, 一種風(fēng)動橋面鑿毛機(jī)找平行走裝置,包括三角架1、導(dǎo)向輪2。首先,在確保 釬桿豎直的情況下,根據(jù)機(jī)具的高度用4)25鋼筋焊接了一三角架1。三角架的l頂端設(shè)置有 連接器,與鑿毛機(jī)連接,三角架1底端設(shè)置兩個(gè)導(dǎo)向輪2。這樣,兩個(gè)導(dǎo)向輪2便能和鑿毛 機(jī)的錘頭就構(gòu)成了一個(gè)平面,同時(shí)借助鑿毛機(jī)的回旋運(yùn)動,鑿毛機(jī)就能輕便的在工作面上自 由移動了。
權(quán)利要求1. 一種風(fēng)動橋面鑿毛機(jī)找平行走裝置,包括三角架(1)、導(dǎo)向輪(2)、連接器(3),其特征在于所述三角架(1)的頂端設(shè)置有連接器(3),三角架底端設(shè)置有導(dǎo)向輪(2)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種風(fēng)動橋面鑿毛機(jī)找平行走裝置,其特征在于所述連接器(3) 用于與鑿毛機(jī)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)動橋面鑿毛機(jī)找平行走裝置,包括三角架、導(dǎo)向輪。在確保釬桿豎直的情況下,根據(jù)機(jī)具的高度用φ25鋼筋焊接了一三角架。三角架的頂端設(shè)置有連接器,與鑿毛機(jī)連接,三角架底端設(shè)置兩個(gè)導(dǎo)向輪。這樣,兩個(gè)導(dǎo)向輪便能和鑿毛機(jī)的錘頭就構(gòu)成了一個(gè)平面,同時(shí)借助鑿毛機(jī)的回旋運(yùn)動,鑿毛機(jī)就能輕便的在工作面上自由移動了。本實(shí)用新型解決了普通鑿毛機(jī)存在的用力不均,易疲勞的問題,提供了一種保證受力均勻,解決人工勞作疲勞等問題的找平行走裝置。
文檔編號E01C23/00GK201202066SQ200820022998
公開日2009年3月4日 申請日期2008年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月28日
發(fā)明者張春海, 張淑娟, 殷玉金, 王剛平, 胡長智, 峰 蔣, 薛興喜, 軍 趙, 魏玉峰 申請人:山東省公路建設(shè)(集團(tuán))有限公司
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