專利名稱：清掃車的風(fēng)機機械驅(qū)動裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及多功能清掃車、掃路車的風(fēng)機驅(qū)動裝置，尤其是一種清掃車的風(fēng)機機械驅(qū)動裝置。
二背景技術(shù)：
目前城市環(huán)衛(wèi)等使用的多功能清掃車、掃路車的風(fēng)機驅(qū)動系統(tǒng)主要采用副發(fā)動機為動力源。采用副發(fā)動機為動力源，具有使用油耗高、振動噪聲大、占用車上較大的尺寸空間、整備質(zhì)量大、降低了整車質(zhì)量利用系數(shù)、排放污染大等不足之處。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用成本低，振動噪聲小，性能可靠，控制簡單，能直接用底盤發(fā)動機作動力源的風(fēng)機機械驅(qū)動裝置。
本實用新型的目的所采用的技術(shù)方案是，清掃車的底盤發(fā)動機連接離合器和變速器，在離合器和變速器的中間安裝有可控一軸取力器，其可控一軸取力器的輸出法蘭與傳動軸的一端法蘭連接，傳動軸的另一端與傳動箱的輸入軸連接，傳動箱的輸出軸裝配有輸出皮帶輪，風(fēng)機的輸入軸裝配有輸入皮帶輪，輸出皮帶輪與輸入皮帶輪之間裝有皮帶。
本實用新型，底盤發(fā)動機的轉(zhuǎn)動帶動離合器，離合器帶動可控一軸取力器和變速器一軸，可控一軸取力器的輸出法蘭可以在控制要求下進行動力輸出或切斷動力輸出，可控一軸取力器的動力輸出會通過傳動箱的輸出皮帶輪，輸出皮帶輪通過皮帶帶動風(fēng)機的輸入皮帶輪，實現(xiàn)對風(fēng)機的驅(qū)動。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，制作裝配方便，操作靈活，性能可靠等特點。
四以下結(jié)合附圖
進一步說明本實用新型。
附圖是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-底盤發(fā)動機 2-可控一軸取力器 3-輸出法蘭 4-傳動軸5-傳動箱 6-輸出皮帶輪 7-皮帶 8-輸入皮帶輪 9-風(fēng)機 10-變速器11-離合器
五具體實施方式
如附圖所示，清掃車的底盤發(fā)動機1連接離合器11和變速器10，在離合器11和變速器10的中間安裝有可控一軸取力器2，其可控一軸取力器2的輸出法蘭3與傳動軸4的一端法蘭連接，傳動軸4的另一端與傳動箱5的輸入軸連接，傳動箱5的輸出軸裝配有輸出皮帶輪6，風(fēng)機9的輸入軸裝配有輸入皮帶輪8，輸出皮帶輪6與輸入皮帶輪8之間裝有皮帶7。
權(quán)利要求1.一種清掃車的風(fēng)機機械驅(qū)動裝置，包括有清掃車的底盤發(fā)動機(1)連接離合器(11)和變速器(10)，在離合器(11)和變速器(10)的中間安裝有可控一軸取力器(2)，其特征是可控一軸取力器(2)的輸出法蘭(3)與傳動軸(4)的一端法蘭連接，傳動軸(4)的另一端與傳動箱(5)的輸入軸連接，傳動箱(5)的輸出軸裝配有輸出皮帶輪(6)，風(fēng)機(9)的輸入軸裝配有輸入皮帶輪(8)，輸出皮帶輪(6)與輸入皮帶輪(8)之間裝有皮帶(7)。
專利摘要本實用新型涉及環(huán)衛(wèi)車的風(fēng)機驅(qū)動裝置。針對現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)車的風(fēng)機驅(qū)動采用副發(fā)動機為動力源，存在著油耗高，噪聲大，占用車上空間大，降低了整車質(zhì)量利用系數(shù)，排放污染大等不足，而提出一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低、噪聲小、性能可靠，控制簡單，直接用底盤發(fā)動機作動力源的風(fēng)機機械驅(qū)動裝置。所采用技術(shù)方案是，清掃車的底盤發(fā)動機1連接離合器11和變速器10，在離合器11和變速器10的中間安裝有可控一軸取力器2，其可控一軸取力器2的輸出法蘭3與傳動軸4的一端法蘭連接，傳動軸4的另一端與傳動箱5的輸入軸連接，傳動箱5的輸出軸裝配有輸出皮帶輪6，風(fēng)機9的輸入軸裝配有輸入皮帶輪8，輸出皮帶輪6與輸入皮帶輪8之間裝有皮帶7。
文檔編號E01H1/00GK2908810SQ20062011034
公開日2007年6月6日 申請日期2006年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月14日
發(fā)明者吳建華, 陳以國, 彭漢貴 申請人:重慶凱瑞特種車制造廠