專利名稱：銑刨機(jī)支腿套定位連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要涉及到路面工程機(jī)械領(lǐng)域，特指一種銑刨機(jī)支腿套定位連接裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，由于大型銑刨機(jī)的車架長一般在6～7米，寬度在2米以上，加工困難，所以與該車架相連的四根支腿套一般是預(yù)先加工后再與車架焊接。目前大型銑刨機(jī)的支腿套底部雖然焊接有法蘭，但形狀為圓環(huán)形，無定位結(jié)構(gòu)，其目的只是增加強(qiáng)度，防止焊接變形；車架底板上也沒有定位套，只是在下料時(shí)于支腿套的焊接處切割出了四個(gè)圓孔，用以讓銑刨機(jī)支撐腿穿過；為安裝轉(zhuǎn)向套，在底板四個(gè)圓孔下方焊接有圓環(huán)形法蘭。這樣的連接方式的缺點(diǎn)在于車架上數(shù)個(gè)支腿套內(nèi)孔相互間的平行度、安裝轉(zhuǎn)向套的圓環(huán)形法蘭的底面與支腿套內(nèi)孔的垂直度只能靠在焊接時(shí)人工調(diào)整，精度很難保證，從而影響機(jī)器的使用性能。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，提供一種操作簡單、能適用于各種工況，并能夠很好的保證車架上數(shù)個(gè)支腿套內(nèi)孔相互間的平行度以及安裝轉(zhuǎn)向套的圓環(huán)形法蘭的底面與支腿套內(nèi)孔的垂直度的銑刨機(jī)支腿套定位連接裝置。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出的解決方案為一種銑刨機(jī)支腿套定位連接裝置，其特征在于它包括固接于車架底板上開孔處的定位套以及固接于支腿套底部的定位法蘭，所述定位套的內(nèi)孔與該定位套的上、下端面垂直，所述定位法蘭插設(shè)于定位套的內(nèi)孔內(nèi)。
所述定位法蘭的定位外圓與支腿套內(nèi)孔的軸心同心。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型的銑刨機(jī)支腿套定位連接裝置，由于定位套預(yù)先固定在車架上，因此能夠預(yù)先保證所有定位套的上端面共面以及定位套的內(nèi)孔與定位套的上、下端面垂直，當(dāng)固接于支腳套底部的定位法蘭插設(shè)于定位套后，不但保證了所有支腿套內(nèi)孔之間的相互平行，同時(shí)也保證了安裝在定位法蘭底面的轉(zhuǎn)向套內(nèi)孔與支腿套內(nèi)孔同心，且通過該連接裝置就可方便快捷地達(dá)到所需的精度。由此可見，本實(shí)用新型操作簡便、加工裝配簡單、并能適用于各種工況，滿足各種加工條件下的需要，最終提高了銑刨機(jī)的整機(jī)性能和工作穩(wěn)定性。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型在銑刨機(jī)上的安裝示意圖。
1、車架底板 2、支腿套3、定位法蘭 4、轉(zhuǎn)向套5、定位套 6、內(nèi)孔7、支腿套內(nèi)孔具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種銑刨機(jī)支腿套定位連接裝置包括固接于車架底板1上開孔處的定位套5以及固接于支腿套2底部的定位法蘭3，定位套5的內(nèi)孔6與該定位套5的上、下端面垂直，定位法蘭3插設(shè)于定位套5的內(nèi)孔6內(nèi)，定位法蘭3的定位外圓與支腿套內(nèi)孔7的軸心同心。工作原理在銑刨機(jī)上，定位套5、支腿套2和定位法蘭3的數(shù)量均為四個(gè)，首先在基準(zhǔn)平臺上將四只定位套5焊接在車架底板1上，保證四只定位套5的上端面共面，且四只定位套5以車架中心左右對稱布置；定位套5的尺寸在焊接于車架底板1上之前預(yù)先加工到位，保證內(nèi)孔6與定位套5的上、下端面垂直。接下來將支腿套2與其底部的定位法蘭3焊接后加工，保證支腿套內(nèi)孔7軸心與定位法蘭3的定位外圓同心；定位法蘭3的定位外圓尺寸與定位套5的內(nèi)孔6為過渡配合或很小的間隙配合。最后將定位法蘭3的定位外圓插入定位套5的內(nèi)孔6中焊接，即可保證四根支腿套內(nèi)孔7相互平行，同時(shí)也保證了支腿套內(nèi)孔7與安裝在定位法蘭3底面的轉(zhuǎn)向套4的內(nèi)孔同心。
權(quán)利要求1.一種銑刨機(jī)支腿套定位連接裝置，其特征在于它包括固接于車架底板(1)上開孔處的定位套(5)以及固接于支腿套(2)底部的定位法蘭(3)，所述定位套(5)的內(nèi)孔(6)與該定位套(5)的上、下端面垂直，所述定位法蘭(3)插設(shè)于定位套(5)的內(nèi)孔(6)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銑刨機(jī)支腿套定位連接裝置，其特征在于所述定位法蘭(3)的定位外圓與支腿套內(nèi)孔(7)的軸心同心。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種銑刨機(jī)支腿套定位連接裝置，它包括固接于車架底板上開孔處的定位套以及固接于支腿套底部的定位法蘭，定位套的內(nèi)孔與該定位套的上、下端面垂直，定位法蘭插設(shè)于定位套的內(nèi)孔內(nèi)；定位法蘭的定位外圓與支腿套內(nèi)孔的軸心同心。本實(shí)用新型的銑刨機(jī)支腿套定位連接裝置操作簡單、能適用于各種工況，并能夠很好的保證車架上數(shù)個(gè)支腿套內(nèi)孔相互間的平行度以及安裝轉(zhuǎn)向套的圓環(huán)形法蘭的底面與支腿套內(nèi)孔的垂直度。
文檔編號E01C23/085GK2816112SQ20052005160
公開日2006年9月13日 申請日期2005年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月8日
發(fā)明者易小剛, 李酒樺, 李勇, 冉隆強(qiáng), 黎瀅, 朱光 申請人:三一重工股份有限公司