專利名稱：防汽車違章逆行裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，屬于一種防汽車違章逆行裝置。
背景技術(shù)：
目前，隨著社會(huì)的發(fā)展，城市的擴(kuò)大，各種車輛日益增多，從而帶來(lái)了交通擁擠，有些車輛不能自覺遵守交通秩序，從出口進(jìn)入主路、不按單行標(biāo)志行車等違章逆行現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，從而造成交通混亂，影響正常的交通秩序，同時(shí)還容易發(fā)生交通事故，目前對(duì)于上述違章逆行只能采用攝像記錄的方法進(jìn)行處罰，但不能當(dāng)時(shí)有效地制止違章逆行，所以，社會(huì)上需要一種既不影響正常通行，又能有效地防止車輛違章逆行的裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，既不影響正常通行，又能有效地防止車輛違章逆行的防汽車違章逆行裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)方案一種防汽車違章逆行裝置，其特征在于它包括有伸縮折疊蓋板、滑軌、平推板、障礙物，所述的伸縮折疊蓋板之間相互鉸接連接，在伸縮折疊蓋板的兩側(cè)設(shè)置滑軌，在兩滑軌的后端之間連接有橫桿，在該橫桿上鉸接有伸縮折疊蓋板，在伸縮折疊蓋板的前端鉸接有平推板，在平推板的前下部設(shè)置有障礙物。
所述的伸縮折疊蓋板的兩板連接下端兩側(cè)及伸縮折疊蓋板與平推板連接的兩側(cè)連接有滑輪。
所述的伸縮折疊蓋板的兩板連接下端兩側(cè)連接的滑輪之間連接有滑輪軸，該滑輪軸與兩伸縮折疊蓋板的連接下端相連接，在滑輪軸上連接有拉簧，在平推板兩側(cè)的前端部連接有壓簧。
所述的障礙物包括底板和凸釘，該底板固定連接在滑軌兩端，多個(gè)凸釘固定在底板上。
使用時(shí)，將本實(shí)用新型固定在單行路面上，車輛正常行駛，先壓在伸縮折疊蓋板上，該伸縮折疊蓋板被壓平，在伸縮折疊蓋板被壓平的同時(shí)推動(dòng)平推板向前，蓋在障礙物上，使車輛安全通過(guò)，車輛通過(guò)后，伸縮折疊蓋板在拉簧和壓簧的作用下，進(jìn)行收縮，將障礙物露出，當(dāng)車輛違章逆行時(shí)，車輪會(huì)首先壓在障礙物上，由于障礙物是由凸釘制成，使司機(jī)產(chǎn)生畏懼感，在本實(shí)用新型的路面旁邊豎立提示標(biāo)記，進(jìn)行警示，則可有效地防止車輛違章逆行。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，既不影響正常通行，又能有效地防止車輛違章逆行。


圖1為本實(shí)用新型的主視示意圖圖2為本實(shí)用新型的立體示意圖具體實(shí)施方式
參見圖1、圖2所示一種防汽車違章逆行裝置，它包括有伸縮折疊蓋板3、滑軌1、平推板4、障礙物，所述的伸縮折疊蓋板3之間相互鉸接連接，在伸縮折疊蓋板3的兩側(cè)設(shè)置滑軌1，在兩滑軌1的后端之間連接有橫桿2，在該橫桿2上鉸接有伸縮折疊蓋板3，在伸縮折疊蓋板3的前端鉸接有平推板4，在平推板4的前下部設(shè)置有障礙物。
本實(shí)施例的伸縮折疊蓋板3選用四塊，根據(jù)需要也可選用兩塊，滑軌1選用槽鋼框，伸縮折疊蓋板3之間用合頁(yè)鉸接連接(也可采用其它鉸接結(jié)構(gòu))。
所述的伸縮折疊蓋板3的兩板連接下端兩側(cè)及伸縮折疊蓋板與平推板連接的兩側(cè)連接有滑輪9。
所述的伸縮折疊蓋板3的兩板連接下端兩側(cè)連接的滑輪9之間連接有滑輪軸8，該滑輪軸8與兩伸縮折疊蓋板3的連接下端相連接，在滑輪軸8上連接有拉簧7，拉簧7的作用是使伸縮折疊蓋板3在壓平后能自動(dòng)彎折復(fù)位，在平推板4兩側(cè)的前端部連接有壓簧10，壓簧10的作用是推動(dòng)平推板4復(fù)位，露出障礙物。
所述的障礙物包括底板6和凸釘5，該底板6固定連接在滑軌1兩端，多個(gè)凸釘5固定在底板6上。
使用時(shí)，將本實(shí)用新型固定在單行路面上，車輛正常行駛，先壓在伸縮折疊蓋板3上，該伸縮折疊蓋板3被壓平，在伸縮折疊蓋板3被壓平的同時(shí)推動(dòng)平推板4向前，蓋在障礙物上，使車輛安全通過(guò)，車輛通過(guò)后，伸縮折疊蓋板3在拉簧7和壓簧10的作用下，進(jìn)行收縮，將障礙物露出，當(dāng)車輛違章逆行時(shí)，車輪會(huì)首先壓在障礙物上，由于障礙物是由凸釘制成，使司機(jī)產(chǎn)生畏懼感，在本實(shí)用新型的路面旁邊豎立提示標(biāo)記，進(jìn)行警示，則可有效地防止車輛違章逆行。
權(quán)利要求1.一種防汽車違章逆行裝置，其特征在于它包括有伸縮折疊蓋板、滑軌、平推板、障礙物，所述的伸縮折疊蓋板之間相互鉸接連接，在伸縮折疊蓋板的兩側(cè)設(shè)置滑軌，在兩滑軌的后端之間連接有橫桿，在該橫桿上鉸接有伸縮折疊蓋板，在伸縮折疊蓋板的前端鉸接有平推板，在平推板的前下部設(shè)置有障礙物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防汽車違章逆行裝置，其特征在于所述的伸縮折疊蓋板的兩板連接下端兩側(cè)及伸縮折疊蓋板與平推板連接的兩側(cè)連接有滑輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防汽車違章逆行裝置，其特征在于所述的伸縮折疊蓋板的兩板連接下端兩側(cè)連接的滑輪之間連接有滑輪軸，該滑輪軸與兩伸縮折疊蓋板的連接下端相連接，在滑輪軸上連接有拉簧，在平推板兩側(cè)的前端部連接有壓簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防汽車違章逆行裝置，其特征在于所述的障礙物包括底板和凸釘，該底板固定連接在滑軌兩端，多個(gè)凸釘固定在底板上。
專利摘要一種防汽車違章逆行裝置，它包括伸縮折疊蓋板、滑軌、平推板、障礙物，伸縮折疊蓋板之間相互鉸接連接，在伸縮折疊蓋板的兩側(cè)設(shè)置滑軌，在兩滑軌的后端之間連接有橫桿，在該橫桿上鉸接有伸縮折疊蓋板，在伸縮折疊蓋板的前端鉸接有平推板，在平推板的前下部設(shè)置有障礙物凸釘。使用時(shí)，將本實(shí)用新型固定在單行路面上，車輛正常行駛，先壓在伸縮折疊蓋板上，在伸縮折疊蓋板被壓平的同時(shí)推動(dòng)平推板向前，蓋在障礙物上，使車輛安全通過(guò)，車輛通過(guò)后，伸縮折疊蓋板進(jìn)行收縮，將障礙物露出，當(dāng)車輛違章逆行時(shí)，車輪會(huì)首先壓在障礙物上，可有效地防止車輛違章逆行。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，既不影響正常通行，又能有效地防止車輛違章逆行。
文檔編號(hào)E01F13/10GK2729136SQ200420092919
公開日2005年9月28日 申請(qǐng)日期2004年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月23日
發(fā)明者步恒秋 申請(qǐng)人:步恒秋