專利名稱：硬雪清除裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種清除裝置，尤其涉及一種用于清除城市道路硬雪的清除裝置。
背景技術(shù)：
冬季，我國(guó)北方地區(qū)氣候寒冷，特別是緯度在50°左右的特寒冷地區(qū)，最低氣溫可達(dá)零下30~40攝氏度左右，雪后路面積雪很多，且極易被壓實(shí)，造成路面光滑，嚴(yán)重影響車輛的正常運(yùn)行，堵塞交通，擾亂了生產(chǎn)和生活秩序，交通事故不斷發(fā)生。而且積雪期較長(zhǎng)，雪后及時(shí)清除路面積雪已成急需。
傳統(tǒng)的清除路面積雪一是人工清除，但操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，且清除效果不好；二是采用化學(xué)藥粉施撒在積雪表面融化積雪，但此法成本高，且嚴(yán)重污染了城市環(huán)境及地下水資源。目前已明令禁止使用該法清除積雪。而近些年來(lái)，不少機(jī)械化的積雪清除裝置試制成功，但由于這些裝置在破冰的工藝方法和作業(yè)部件結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題，造成作業(yè)時(shí)整機(jī)振動(dòng)大，且仿形性能差，作業(yè)質(zhì)量低等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種硬雪清除裝置，其具有機(jī)具振動(dòng)輕，仿形性能好，作業(yè)質(zhì)量高，可快速清除積雪，保護(hù)路面不被損壞，保證行人和車輛安全暢通，減少交通事故等特點(diǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型揭示了一種硬雪清除裝置，包括安裝在機(jī)架上的雪鏟、定位桿，其特點(diǎn)在于，還包括有雪鏟軸、壓力彈簧、滑座、緩沖彈簧、壓縮彈簧、平衡彈簧、活動(dòng)鉸鏈、輪架、懸錘、第一旋轉(zhuǎn)軸以及第二旋轉(zhuǎn)軸，所述雪鏟連接所述雪鏟軸，所述壓力彈簧、滑座、緩沖彈簧依次連接并安裝在所述雪鏟軸上，所述滑座軸接于所述機(jī)架，并可在所述雪鏟軸上移動(dòng)，所述壓縮彈簧和平衡彈簧設(shè)置在所述滑座上部前端，所述活動(dòng)鉸鏈設(shè)置在所述定位桿下方，并與所述滑座鉸接，所述輪架軸接于所述第一旋轉(zhuǎn)軸并設(shè)置在所述雪鏟后側(cè)，所述懸錘設(shè)置在所述輪架上，并可與所述雪鏟軸后端相接觸，所述第一旋轉(zhuǎn)軸、第二旋轉(zhuǎn)軸安裝在機(jī)架上。
上述的硬雪清除裝置，其特點(diǎn)在于所述滑座以第二旋轉(zhuǎn)軸的軸心為中心擺動(dòng)。
上述的硬雪清除裝置，其特點(diǎn)在于所述懸錘至少為三個(gè)。
上述的硬雪清除裝置，其特點(diǎn)在于所述懸錘至少為四個(gè)。
上述的硬雪清除裝置，其特點(diǎn)在于所述懸錘與輪架活動(dòng)連接，并均勻分布在轉(zhuǎn)架上。
上述的硬雪清除裝置，其特點(diǎn)在于所述雪鏟前方還設(shè)置有與機(jī)架相連的螺旋推進(jìn)器。
上述的硬雪清除裝置，其特點(diǎn)在于所述定位桿上方還設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母。
本實(shí)用新型具有工作時(shí)機(jī)具振動(dòng)小、仿形性能好、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工制造、易操作等特點(diǎn)。通過(guò)使用本實(shí)用新型，使用者可以快速清除路面硬雪，省時(shí)省力，且能保護(hù)路面不被損壞，保證行人和車輛安全暢通，減少交通事故。
以下結(jié)合附圖和詳細(xì)的具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。


圖1為本實(shí)用新型硬雪清除裝置的主視圖；以及圖2為本實(shí)用新型硬雪清除裝置的俯視圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1及圖2，本實(shí)用新型揭示了一種硬雪清除裝置，包括輪架1、懸錘2、雪鏟3、雪鏟軸31、緩沖彈簧4、壓力彈簧5、滑座6、機(jī)架7、壓縮彈簧8、平衡彈簧9、定位桿10、活動(dòng)鉸鏈11、調(diào)節(jié)螺母12、螺旋推進(jìn)器13、第一旋轉(zhuǎn)軸14以及第二旋轉(zhuǎn)軸15。所述定位桿10、第一旋轉(zhuǎn)軸14、第二旋轉(zhuǎn)軸15安裝在機(jī)架7上。所述雪鏟3通過(guò)雪鏟軸31與滑座6連接，并進(jìn)一步通過(guò)滑座6安裝在機(jī)架7上。所述滑座6軸接于第二旋轉(zhuǎn)軸15，并可在雪鏟軸31上移動(dòng)。在本實(shí)用新型中，所述滑座6以第二旋轉(zhuǎn)軸15為中心擺動(dòng)，以保證雪鏟頭部與地面相接觸。所述定位桿10下方還設(shè)置有活動(dòng)鉸鏈11，并與所述滑座6鉸接，以保證所述滑座6正常擺動(dòng)。壓力彈簧5、滑座6、緩沖彈簧4依次連接并安裝在雪鏟軸31上，且雪鏟3、雪鏟軸31、緩沖彈簧4、壓力彈簧5、滑座6組裝成一體，并可在緩沖彈簧4、壓力彈簧5作用下沿雪鏟軸31軸向做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。壓縮彈簧8與平衡彈簧9設(shè)置于滑座6上部前端，用以達(dá)到與路面仿形的目的。輪架1軸接于第一旋轉(zhuǎn)軸14，并設(shè)置于所述雪鏟3后側(cè)。所述輪架1上還設(shè)置有懸錘2，在本實(shí)施例中，其較佳的可設(shè)置為四個(gè)，且平均分布于轉(zhuǎn)架1上，且其可與雪鏟軸31后端相接觸。在雪鏟3前方還設(shè)置有螺旋推進(jìn)器13與機(jī)架7相連。在定位桿10上方還設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母12，用以調(diào)節(jié)雪鏟3的平衡位置。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下動(dòng)力通過(guò)第一旋轉(zhuǎn)軸14帶動(dòng)輪架1高速旋轉(zhuǎn)，輪架1上的懸錘2擊打雪鏟3的后端，雪鏟3的頭部與地面相接觸，通過(guò)緩沖彈簧4、壓力彈簧5和滑座6的作用，雪鏟3做軸向振動(dòng)，從而使冰雪剝離路面，剝離后的冰雪通過(guò)螺旋推進(jìn)器13推至一側(cè)。
在本實(shí)用新型中，可根據(jù)要清除的路面寬度配備雪鏟的數(shù)量，且第一旋轉(zhuǎn)軸14和第二旋轉(zhuǎn)軸15可視安裝的雪鏟3的數(shù)量變更尺寸，且雪鏟3的尺寸較佳的可設(shè)計(jì)為至少100mm。本實(shí)用新型所需動(dòng)力也可根據(jù)安裝的雪鏟數(shù)量配備。例如，若要用12個(gè)雪鏟清除路面，則需配備35馬力的動(dòng)力，若要用18個(gè)雪鏟工作，則要配備65馬力的動(dòng)力。
通過(guò)使用本實(shí)用新型的硬雪清除裝置，可以節(jié)省大量的人力財(cái)力，方便快捷的清除路面硬雪。
當(dāng)然，本實(shí)用新型還可有其他多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，器件的結(jié)構(gòu)可以經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的改進(jìn)，但這些相應(yīng)的改變都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種硬雪清除裝置，包括安裝在機(jī)架上的雪鏟、定位桿，其特征在于，還包括有雪鏟軸、壓力彈簧、滑座、緩沖彈簧、壓縮彈簧、平衡彈簧、活動(dòng)鉸鏈、輪架、懸錘、第一旋轉(zhuǎn)軸以及第二旋轉(zhuǎn)軸，所述雪鏟連接所述雪鏟軸，所述壓力彈簧、滑座、緩沖彈簧依次連接并安裝在所述雪鏟軸上，所述滑座軸接于所述機(jī)架，并可在所述雪鏟軸上移動(dòng)，所述壓縮彈簧和平衡彈簧設(shè)置在所述滑座上部前端，所述活動(dòng)鉸鏈設(shè)置在所述定位桿下方，并與所述滑座鉸接，所述輪架軸接于所述第一旋轉(zhuǎn)軸，并設(shè)置在所述雪鏟后側(cè)，所述懸錘設(shè)置在所述輪架上，并可與所述雪鏟軸后端相接觸，所述第一旋轉(zhuǎn)軸、第二旋轉(zhuǎn)軸安裝在所述機(jī)架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬雪清除裝置，其特征在于所述滑座以第二旋轉(zhuǎn)軸為中心擺動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬雪清除裝置，其特征在于所述懸錘為三個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬雪清除裝置，其特征在于所述懸錘為四個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3或4所述的硬雪清除裝置，其特征在于所述懸錘與輪架活動(dòng)連接，并均勻分布在轉(zhuǎn)架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬雪清除裝置，其特征在于所述雪鏟前方還設(shè)置有與所述機(jī)架相連的螺旋推進(jìn)器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬雪清除裝置，其特征在于所述定位桿上方還設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種硬雪清除裝置，包括安裝在機(jī)架上的雪鏟、定位桿、雪鏟軸、壓力彈簧、滑座、緩沖彈簧、壓縮彈簧、平衡彈簧、活動(dòng)鉸鏈、輪架、懸錘、第一旋轉(zhuǎn)軸以及第二旋轉(zhuǎn)軸，所述雪鏟連接雪鏟軸，所述壓力彈簧、滑座、緩沖彈簧依次連接并安裝在雪鏟軸上，所述滑座軸接于機(jī)架，并可在雪鏟軸上移動(dòng)，所述壓縮彈簧和平衡彈簧設(shè)置在滑座上部前端，活動(dòng)鉸鏈設(shè)置在定位桿下方，并與滑座鉸接，所述輪架軸接于第一旋轉(zhuǎn)軸并設(shè)置在雪鏟后側(cè)，所述懸錘設(shè)置在輪架上，并可與雪鏟軸后端相接觸，所述第一旋轉(zhuǎn)軸、第二旋轉(zhuǎn)軸安裝在機(jī)架上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，仿形性能好，可根據(jù)路面寬度安裝多個(gè)清除裝置工作，快速清除硬雪，節(jié)省人力財(cái)力。
文檔編號(hào)E01H5/12GK2632141SQ03267080
公開(kāi)日2004年8月11日 申請(qǐng)日期2003年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月10日
發(fā)明者陳建興 申請(qǐng)人:陳建興