專利名稱：混料箱加熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加熱裝置，特別涉及的是在瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車上瀝青混料箱的加熱裝置。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)所采用的技術(shù)方案是一種混料箱的加熱裝置，該裝置主要包括車載氣源、混料箱、加熱器、溫度傳感器、控制盒、電磁閥、點(diǎn)火器等構(gòu)成，在混料箱外有加熱器，加熱器連接在控制盒上；溫度傳感器位于混料箱內(nèi)連接在控制盒上；電磁閥的兩端分別連接車載氣源和加熱器，其控制電路連接在控制盒上；點(diǎn)火器位于加熱器上方，點(diǎn)火器的點(diǎn)火線路與控制盒相連接。
本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，可精確控制瀝青混合料的溫度處于最佳碾壓溫度，使路面修補(bǔ)質(zhì)量為最好。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
下面對(duì)本實(shí)用新型加熱過程進(jìn)一步說明當(dāng)瀝青混合料的溫度低于控制盒的設(shè)定溫度時(shí)，控制盒3使點(diǎn)火器6點(diǎn)火，同時(shí)使電磁閥2打開，液化氣由液化氣罐1通過電磁閥2到達(dá)燃?xì)饧訜崞?，加熱器5開始工作，加熱混料箱10。當(dāng)瀝青混合料的溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，溫度傳感器給出信號(hào)到控制盒，控制盒使電磁閥2關(guān)閉，加熱器5停止工作。
權(quán)利要求1.一種混料箱加熱裝置，其特征是該裝置主要包括車載氣源(1)、混料箱(10)、加熱器(5)、溫度傳感器(4)、控制盒(3)、電磁閥(2)、點(diǎn)火器(6)等構(gòu)成，在混料箱(10)外有加熱器(5)，加熱器(5)連接在控制盒(3)上；溫度傳感器(4)位于混料箱(10)內(nèi)連接在控制盒(3)上；電磁閥(2)的兩端分別連接在車載氣源(1)和加熱器(5)，其控制電路連接在控制盒(3)；點(diǎn)火器(6)位于加熱器(5)上方，點(diǎn)火器(6)的點(diǎn)火線路與控制盒(3)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的加熱裝置，其特征是加熱器(5)位于混料箱(10)與隔熱層(8)之間；隔熱層(8)底部有進(jìn)氣孔，隔熱層(8)上部有排氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的加熱裝置，其特征是加熱器(5)可以是遠(yuǎn)紅外陶瓷加熱器、電爐等加熱器(5)與混料箱(10)之間有石棉網(wǎng)(7)；加熱器(5)由支架(9)支撐。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的加熱裝置，其特征是混料箱(10)用金屬材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型是一種混料箱加熱裝置。本實(shí)用新型涉及是在瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車上瀝青混料箱加熱裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主要包括車載氣源、混料箱、加熱器、溫度傳感器、控制盒、電磁閥、點(diǎn)火器等構(gòu)成,在混料箱外有加熱器,加熱器連接在控制盒上;溫度傳感器位于混料箱內(nèi)連接在控制盒上;電磁閥的兩端分別連接車載氣源和加熱器,其控制電路連接在控制盒上,點(diǎn)火器位于加熱器上方,點(diǎn)火器的點(diǎn)火線路與控制盒相連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,可精確控制瀝青混合料的溫度處于在最佳碾壓溫度,是路面修補(bǔ)質(zhì)量為最好。
文檔編號(hào)E01C19/02GK2516580SQ0127915
公開日2002年10月16日 申請(qǐng)日期2001年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月25日
發(fā)明者耿躍海, 江創(chuàng)華, 周煒, 姜濤, 崔玉倉, 袁慎坡, 趙建輝, 馬玲朵, 尚向燕, 閻堃 申請(qǐng)人:天津工程機(jī)械研究院