專(zhuān)利名稱(chēng)：恒溫式熱管理動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程動(dòng)力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種可對(duì)工程動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行恒溫式熱管理的冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，公知的工程動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)，通過(guò)連接在發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪上的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，形成散熱風(fēng)，吹過(guò)串聯(lián)或并聯(lián)在一起的散熱水箱和中冷器，給動(dòng)力機(jī)的冷卻液和增壓進(jìn)氣進(jìn)行散熱。由于動(dòng)力機(jī)冷卻液的溫度控制要求與給動(dòng)力機(jī)增壓進(jìn)氣的溫度控制要求相悖冷卻液要求溫度控制在在92-97度之間，溫度越接近保持在上限對(duì)動(dòng)力機(jī)的性能發(fā)揮及燃油經(jīng)濟(jì)性就越好，而增壓進(jìn)氣要求溫度控制在42-47度之間，溫度越接近保持在下限對(duì)動(dòng)力機(jī)的性能發(fā)揮和燃油經(jīng)濟(jì)性越好。導(dǎo)致整個(gè)冷卻系統(tǒng)經(jīng)常只能保證一個(gè)溫度參數(shù)的控制，而使另一個(gè)溫度參數(shù)超過(guò)要求，影響動(dòng)力機(jī)的性能發(fā)揮，同時(shí)也使得用戶的燃油經(jīng)濟(jì)性不良。 更為嚴(yán)重的是，動(dòng)力機(jī)長(zhǎng)期在冷卻液低溫運(yùn)行或者增壓進(jìn)氣高溫運(yùn)行，都將給動(dòng)力機(jī)造成極大危害。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)無(wú)法對(duì)兩個(gè)相悖運(yùn)行溫度進(jìn)行控制的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種恒溫式熱管理動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)動(dòng)力機(jī)冷卻液溫度和增壓進(jìn)氣溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及控制冷熱比例，以實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻系統(tǒng)的恒溫?zé)峁芾?。為?shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的增壓進(jìn)氣中冷器與冷卻液散熱器以串聯(lián)的方式安裝在一起，散熱風(fēng)扇裝在工程動(dòng)力機(jī)上、靠近增壓進(jìn)氣中冷器一側(cè)。所述冷卻液散熱器通過(guò)進(jìn)水管和出水管與動(dòng)力機(jī)進(jìn)水口和出水口連接，進(jìn)水管和出水管之間通過(guò)旁通水管連接，旁通水管中安裝冷卻液溫控電子比例閥；在動(dòng)力機(jī)出水口處安裝冷卻液溫度傳感器，冷卻液溫度傳感器通過(guò)線束一與冷卻液溫度控制器連接，冷卻液溫度控制器通過(guò)控制線束二與冷卻液溫控電子比例閥連接。所述增壓進(jìn)氣中冷器通過(guò)進(jìn)氣管和出氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)增壓出氣口和進(jìn)氣口相連，進(jìn)氣管和出氣管之間通過(guò)旁通氣管連接，旁通氣管中安裝進(jìn)氣溫控電子比例閥；在動(dòng)力機(jī)進(jìn)氣口處安裝進(jìn)氣溫度傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器通過(guò)線束三與進(jìn)氣溫度控制器連接，進(jìn)氣溫度控制器通過(guò)控制線束四與進(jìn)氣溫控電子比例閥連接。所述散熱風(fēng)扇上安裝電子風(fēng)扇離合器，冷卻液溫度控制器和進(jìn)氣溫度控制器通過(guò)控制線束與電子風(fēng)扇離合器連接。本實(shí)用新型通過(guò)增壓進(jìn)氣中冷器與冷卻液散熱器前后串聯(lián)安裝，且散熱風(fēng)扇裝在工程動(dòng)力機(jī)上、靠近增壓進(jìn)氣中冷器一側(cè)，保證增壓進(jìn)氣中冷器首先迎風(fēng)。在進(jìn)氣溫度控制器和冷卻液溫度控制器上分別設(shè)定要求的上限值和下限值，通過(guò)在動(dòng)力機(jī)進(jìn)氣口安裝的進(jìn)氣溫度傳感器以及安裝在動(dòng)力出水口的冷卻液溫度傳感器，以自動(dòng)監(jiān)測(cè)進(jìn)氣溫度值和出水溫度值。當(dāng)兩個(gè)溫度值全部低于溫度要求下限時(shí)，進(jìn)氣溫度控制器和冷卻液溫度控制器控制散熱風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并根據(jù)溫度偏差狀態(tài)分別控制打開(kāi)進(jìn)氣溫控電子比例閥和冷卻液溫控電子比例閥，使未經(jīng)過(guò)散熱裝置的熱物質(zhì)通過(guò)旁通水管、旁通氣管與冷物質(zhì)混合，提升溫度。當(dāng)某個(gè)溫度參數(shù)已經(jīng)達(dá)到溫度要求下限時(shí)，進(jìn)氣溫控電子比例閥和冷卻液溫控電子比例閥關(guān)閉。 當(dāng)有某個(gè)溫度值超過(guò)上限時(shí)，進(jìn)氣溫度控制器和冷卻液溫度控制器控制散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)溫度繼續(xù)上升或者兩個(gè)溫度值均超過(guò)上限時(shí)，進(jìn)氣溫度控制器和冷卻液溫度控制器控制散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，增大散熱風(fēng)量。特別是一個(gè)溫度值超過(guò)上限，而另一個(gè)溫度值低于下限時(shí)，溫控器將控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)，低溫值的溫控器將打開(kāi)相應(yīng)旁通管的比例閥提升溫度。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過(guò)在動(dòng)力機(jī)進(jìn)、出氣管和進(jìn)、出水管之間分別設(shè)置旁通管和比例閥以及在散熱風(fēng)扇上安裝電子離合器，由溫控器檢測(cè)動(dòng)力機(jī)的進(jìn)氣溫度和出水溫度，分別控制散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和旁通管的開(kāi)合比例，來(lái)保證動(dòng)力機(jī)的進(jìn)氣溫度和冷卻液溫度在要求的范圍內(nèi)，使得動(dòng)力機(jī)能夠有優(yōu)良的性能發(fā)揮，使用戶獲得良好的經(jīng)濟(jì)性，通過(guò)對(duì)不同工況條件的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)的恒溫式熱管理。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型的增壓進(jìn)氣中冷器I與冷卻液散熱器2以串聯(lián)的方式安裝在一起，散熱風(fēng)扇3裝在工程動(dòng)力機(jī)4上、靠近增壓進(jìn)氣中冷器I 一側(cè)。冷卻液散熱器2通過(guò)進(jìn)水管5和出水管6與動(dòng)力機(jī)進(jìn)水口 7和出水口 8連接，進(jìn)水管5和出水管6之間通過(guò)旁通水管9連接，旁通水管9中安裝冷卻液溫控電子比例閥10 ；在動(dòng)力機(jī)出水口 8處安裝冷卻液溫度傳感器11，冷卻液溫度傳感器11通過(guò)線束一 12與冷卻液溫度控制器13連接，冷卻液溫度控制器13通過(guò)控制線束二 14與冷卻液溫控電子比例閥10連接。增壓進(jìn)氣中冷器I通過(guò)進(jìn)氣管15和出氣管16與發(fā)動(dòng)機(jī)增壓出氣口 17和進(jìn)氣口18相連，進(jìn)氣管15和出氣管16之間通過(guò)旁通氣管19連接，旁通氣管19中安裝進(jìn)氣溫控電子比例閥20 ;在動(dòng)力機(jī)進(jìn)氣口 18處安裝進(jìn)氣溫度傳感器21，進(jìn)氣溫度傳感器21通過(guò)線束三22與進(jìn)氣溫度控制器23連接，進(jìn)氣溫度控制器23通過(guò)控制線束四24與進(jìn)氣溫控電子比例閥20連接。散熱風(fēng)扇3上安裝電子風(fēng)扇離合器25，冷卻液溫度控制器13和進(jìn)氣溫度控制器23通過(guò)控制線束與電子風(fēng)扇離合器25連接。本實(shí)用新型通過(guò)增壓進(jìn)氣中冷器I與冷卻液散熱器2前后串聯(lián)安裝，散熱風(fēng)扇3裝在進(jìn)氣中冷器I的前端，向增壓進(jìn)氣中冷器I與冷卻液散熱器2吹風(fēng)，以保證增壓進(jìn)氣中冷器I首先迎風(fēng)。通過(guò)在動(dòng)力機(jī)進(jìn)氣口 18處安裝進(jìn)氣溫度傳感器21以及在動(dòng)力機(jī)出水口 8處安裝冷卻液溫度傳感器11，以監(jiān)測(cè)進(jìn)氣溫度值和出水溫度值，同時(shí)在進(jìn)氣溫度傳感器21和冷卻液溫度傳感器11上分別設(shè)定要求的上限值和下限值；當(dāng)兩個(gè)溫度值全部低于溫度要求下限時(shí)，冷卻液溫度控制器13和進(jìn)氣溫度控制器23控制散熱風(fēng)扇3的電子離合器25，使散熱風(fēng)扇3停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并根據(jù)溫度偏差狀態(tài)分別控制打開(kāi)旁通氣管19上的進(jìn)氣溫控電子比例閥20，以及旁通水管9上的冷卻液溫控電子比例閥10，使未經(jīng)過(guò)散熱裝置的熱物質(zhì)通過(guò)旁通管與冷物質(zhì)混合，提升溫度。當(dāng)某個(gè)溫度參數(shù)已經(jīng)達(dá)到溫度要求下限時(shí)，溫控器控制相應(yīng)比例閥關(guān)閉；當(dāng)有某個(gè)溫度值超過(guò)上限時(shí)，溫控器控制散熱風(fēng)扇3的電子離合器25，使散熱風(fēng)扇3中速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)溫度繼續(xù)上升或者兩個(gè)溫度均超過(guò)上限時(shí)，溫控器控制散熱風(fēng)扇
3的電子離合器25，使散熱風(fēng)扇3高速運(yùn)轉(zhuǎn)，增大散熱風(fēng)量；特別是當(dāng)一個(gè)溫度值超過(guò)上限，而另一個(gè)溫度值低于下限時(shí)，溫控器將控制散熱風(fēng)扇3運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)，低溫值的溫控器將打開(kāi)相應(yīng)旁通管的比例閥以提升溫度。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)不同工況條件的控制，使得動(dòng)力機(jī)的冷卻液溫度和增壓進(jìn)氣溫度始終保持在要求的溫度范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)的恒溫式熱管理。
權(quán)利要求1.一種恒溫式熱管理動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)，增壓進(jìn)氣中冷器(I)與冷卻液散熱器(2)以串聯(lián)的方式安裝在一起，散熱風(fēng)扇(3)裝在工程動(dòng)力機(jī)(4)上、靠近增壓進(jìn)氣中冷器(I)一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述恒溫式熱管理動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)，其特征在于所述冷卻液散熱器(2)通過(guò)進(jìn)水管(5)和出水管(6)與動(dòng)力機(jī)進(jìn)水口(7)和出水口(8)連接，進(jìn)水管(5)和出水管(6)之間通過(guò)旁通水管(9)連接，旁通水管(9)中安裝冷卻液溫控電子比例閥(10)；在動(dòng)力機(jī)出水口( 8 )處安裝冷卻液溫度傳感器(11 )，冷卻液溫度傳感器(11)通過(guò)線束一(12)與冷卻液溫度控制器(13)連接，冷卻液溫度控制器(13)通過(guò)控制線束二(14)與冷卻液溫控電子比例閥(10)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述恒溫式熱管理動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)，其特征在于所述增壓進(jìn)氣中冷器(I)通過(guò)進(jìn)氣管(15)和出氣管(16)與發(fā)動(dòng)機(jī)增壓出氣口( 17)和進(jìn)氣口( 18)相連，進(jìn)氣管(15)和出氣管(16)之間通過(guò)旁通氣管(19)連接，旁通氣管(19)中安裝進(jìn)氣溫控電子比例閥(20);在動(dòng)力機(jī)進(jìn)氣口(18)處安裝進(jìn)氣溫度傳感器(21)，進(jìn)氣溫度傳感器(21)通過(guò)線束三(22)與進(jìn)氣溫度控制器(23)連接，進(jìn)氣溫度控制器(23)通過(guò)控制線束四(24)與 進(jìn)氣溫控電子比例閥(20)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述恒溫式熱管理動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)，其特征在于所述散熱風(fēng)扇(3)上安裝電子風(fēng)扇離合器(25)，冷卻液溫度控制器(13)和進(jìn)氣溫度控制器(23)通過(guò)控制線束與電子風(fēng)扇離合器(25)連接。
專(zhuān)利摘要一種恒溫式熱管理動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)，涉及工程動(dòng)力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。增壓進(jìn)氣中冷器與冷卻液散熱器串聯(lián)安裝，散熱風(fēng)扇裝在工程動(dòng)力機(jī)上、靠近增壓進(jìn)氣中冷器一側(cè)。本實(shí)用新型通過(guò)中冷器與冷卻液散熱器前后串聯(lián)安裝，風(fēng)扇裝在中冷器前端，向中冷器和冷卻液散熱器吹風(fēng)散熱。通過(guò)在動(dòng)力機(jī)進(jìn)氣口和出水口安裝的溫度傳感器，監(jiān)測(cè)進(jìn)氣溫度值和出水溫度值；溫度值低于溫度要求下限時(shí)，溫控器根據(jù)溫度偏差狀態(tài)控制打開(kāi)旁通氣管溫控電子比例閥，提升溫度；當(dāng)某個(gè)溫度值超過(guò)上限時(shí)，溫控器控制電子離合器，使風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，增大散熱風(fēng)量。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)不同工況條件控制，使冷卻液溫度和增壓進(jìn)氣溫度始終保持在要求的溫度范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力機(jī)冷卻系統(tǒng)恒溫式熱管理。
文檔編號(hào)F01P7/02GK202645713SQ20122030799
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
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