本發(fā)明屬于高壓電線架地基技術領域，尤其涉及一種基于萬向節(jié)鉸接的電線塔防塌陷地基。

背景技術：

目前在山區(qū)所安裝的電線塔架被破壞的其中一個原因是地面塌陷，地面塌陷能夠使電線塔架整個失去支撐電線的作用，甚至倒塌或者傾斜的塔架對電線產(chǎn)生拖拽作用，通過電線帶倒其他塔架，造成電線系統(tǒng)的大規(guī)模破壞。一般通過選址從根本上遠離容易塌陷的地面，另外還通過增大混凝土地基的面積來加強地基，但是這種情況費時費力，而且當遇到地面塌陷時，塔架仍然會產(chǎn)生傾斜，只要塔架傾斜就會對該傾斜塔架兩側的電線產(chǎn)生作用力，影響其他塔架，造成破壞延伸。

本發(fā)明設計一種基于萬向節(jié)鉸接的電線塔防塌陷地基解決如上問題。

技術實現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術中的上述缺陷，本發(fā)明公開一種基于萬向節(jié)鉸接的電線塔防塌陷地基，它是采用以下技術方案來實現(xiàn)的。

一種基于萬向節(jié)鉸接的電線塔防塌陷地基，其特征在于：它包括拉桿、拉桿軌、電線塔架、塔架垂直臺、第一固定板、塔架底板、立柱、橫桿、撥動腔、第二固定座、球架環(huán)、地面圓柱腔、底板柱、底板萬向節(jié)、撥動機構、滑動塊、球架、增壓盤、增壓缸、平衡球、立柱鎖孔、萬向節(jié)腔、鎖板、卡孔、滑動腔、撥滑塊缸腔、撥板滑槽、球平衡板，其中四根電線塔架安裝在塔架底板四個角上，塔架垂直臺為鋼板拼成的四邊形，塔架垂直臺安裝在第一固定板上，第一固定板下側四個角分別安裝有四根立柱；塔架底板下側安裝有底板柱，底板柱下端通過底板萬向節(jié)安裝有滑動塊；第二固定座上側四個角上分別開有四個卡孔，第二固定座上端面中心處開有萬向節(jié)腔，萬向節(jié)腔下側開有滑動腔，滑動腔和萬向節(jié)腔均為六面體腔且滑動腔水平的截面大于萬向節(jié)腔的水平截面；第二固定座上端的一側開有撥動腔，且撥動腔頂面沒有到達第二固定座頂面，撥動腔通過其上側一端的撥板滑槽與外界連接，撥動腔底面中心處開有向下貫穿第二固定座的撥滑塊缸腔；撥動機構安裝在撥動腔中，兩根拉桿軌對稱且相互平行地安裝在第二固定座上端面的兩側，兩根拉桿軌中均安裝有一根拉桿，對于每一根拉桿其兩端各安裝有一個鎖板，橫桿兩端分別安裝在兩根拉桿相同一側的鎖板上；滑動塊滑動于滑動腔中，底板萬向節(jié)隨著滑動塊滑動而運動在萬向節(jié)腔中；立柱下側開有立柱鎖孔，立柱下側安裝在卡孔中，且鎖板位于立柱鎖孔中；球架環(huán)上端安裝在第二固定座下側中間位置，球平衡板通過周向均勻分布的三根球架安裝在球架環(huán)內部下側，平衡球放置在球平衡板上；地面圓柱腔安裝在地面預先打好的大小適合的圓孔中，且地面圓柱腔軸線與球架環(huán)軸線共線；增壓盤通過增壓缸安裝在地面圓柱腔底面上。

上述撥動機構包括撥板、撥滑塊彈簧、撥滑塊、撥滑塊缸支撐架、撥滑塊缸進出口、撥滑塊缸、撥滑塊橫板、撥滑塊卡板、撥滑塊卡槽，其中撥滑塊安裝在撥動腔中，撥滑塊彈簧安裝在撥動腔中且固定在撥動腔一側面和撥滑塊的一端面之間；撥板安裝在撥滑塊頂端且穿出撥板滑槽；撥滑塊缸通過撥滑塊缸支撐架安裝在撥滑塊缸腔側面，兩個撥滑塊缸進出口對稱的安裝在撥滑塊缸上，撥滑塊橫板安裝在撥滑塊缸底端，撥滑塊卡板安裝在撥滑塊橫板上，撥滑塊底端后側開有撥滑塊卡槽，撥滑塊卡板一端插入撥滑塊卡槽中。

上述兩個撥滑塊缸進出口通過導管與增壓缸的兩個液壓油進出口連接。

作為本技術的進一步改進，上述第一固定板與第二固定座之間，第二固定座和地面圓柱腔外側區(qū)域之間均填充泥土并施壓敲打嚴實。

作為本技術的進一步改進，上述增壓缸的直徑小于撥滑塊缸直徑且增壓缸長度大于撥滑塊缸長度。增壓缸為動力缸，撥滑塊缸為執(zhí)行缸，增壓缸做的細長目的在于能夠較多的吸收平衡球的沖力，增壓缸吸收沖力后通過產(chǎn)生的高壓液壓油推動更粗的撥滑塊缸將會產(chǎn)生比平衡球沖力更大的力，使得撥滑塊卡板能夠有足夠的力從撥滑塊卡槽中滑出。

作為本技術的進一步改進，上述底板萬向節(jié)包括第一圓環(huán)、第一支桿、第二支桿、第二圓環(huán)，其中第一圓環(huán)通過內表面對稱分布的兩個第一支桿安裝在底板柱底端上，第二圓環(huán)通過內表面對稱分布的兩個第二支桿安裝在第一圓環(huán)外表面上，且兩個第二支桿的對稱面與兩個第一支桿的對稱面垂直；第二圓環(huán)安裝在滑動塊上表面上。

作為本技術的進一步改進，上述電線塔架還可以為1根、2根、3根。

本發(fā)明中四根電線塔架安裝在塔架底板上，塔架底板通過底板萬向節(jié)安裝在滑動塊上，而滑動塊安裝在滑動腔中且可以在滑動腔中滑動，這樣的設計使得塔架底板上的電線塔架底端具有可以沿著滑動腔滑動的功能同時由于底板萬向節(jié)作用可以使電線塔架具有在萬向節(jié)處任意旋轉的功能；第一固定板還通過安裝在第一固定板上的塔架垂直臺保證了電線塔架時刻處于垂直狀態(tài)；第一固定板還通過四根立柱與第二固定座連接在一起，第二固定座上具有卡孔，立柱在卡孔中，并且通過拉桿兩端的鎖板與立柱鎖孔的配合將立柱鎖在卡孔中，這樣立柱將第一固定板和第二固定座緊緊連接在一起。撥動機構一般情況下通過對橫桿的卡位使得鎖板處于立柱的鎖孔中，將立柱死死的鎖死在卡孔中。電線塔架上的電線拉動力通過兩個途徑的力相抵消，一個是通過塔架垂直臺、第一固定板、立柱、第二固定座直至被地面吸收；另一個通過底板萬向節(jié)、滑動塊、滑動腔、第二固定座直至地面吸收。撥動機構中具有撥滑塊彈簧，通過撥滑塊缸上的撥滑塊卡板與撥滑塊卡槽的配合而將撥滑塊的運動和位置限制，使得撥滑塊彈簧可以長時間維持較大的預緊力。撥滑塊缸的運動受到增壓缸的控制，增壓缸安裝在增壓盤下端，在球平衡板上的平衡球如果失去平衡將會從三個球架之間的縫隙中掉落到增壓盤中，增壓盤受力壓縮增壓缸，使得撥滑塊缸伸長，導致?lián)芑瑝K橫板帶動撥滑塊卡板向下運動，致使撥滑塊卡板頂端從撥滑塊卡槽中脫離，這時撥滑塊將會在撥滑塊彈簧預緊力的作用下向撥動腔外側運動，同時通過撥板撥動橫桿運動，橫桿通過帶動拉桿使鎖板脫離立柱鎖孔，此時第一固定板與第二固定座之間將不能在對力進行傳遞。

相對于傳統(tǒng)的高壓電線架地基技術，本發(fā)明中四根電線塔架安裝在塔架底板上，塔架底板通過底板萬向節(jié)安裝在滑動塊上而可以在滑動腔中滑動；第一固定板還通過塔架垂直臺保證電線塔架時刻處于垂直狀態(tài)；第一固定板還通過立柱與第二固定座連接。本發(fā)明中地面未塌陷時，電線塔架受第一固定板和第二固定座共同的作用力下保持豎直；當?shù)孛姘l(fā)生一定程度上的塌陷時，第二固定座的塌陷不會影響電線塔架的豎直狀態(tài)，暫時維持塔架作用，給維修人員爭取到了較長的維修時間，具有較好的使用效果。

附圖說明

圖1是整體部件分布示意圖。

圖2是整體機構透視圖。

圖3是電線塔架相關結構安裝示意圖。

圖4是底板萬向節(jié)結構示意圖。

圖5是立柱鎖孔結構示意圖。

圖6是拉桿相關結構示意圖。

圖7是第二固定座內部結構透視圖。

圖8是平衡球相關結構示意圖。

圖9是第二固定座相關安裝結構剖視圖。

圖10是撥動機構結構示意圖。

圖11是撥動機構剖視圖。

圖中標號名稱：1、拉桿，2、拉桿軌，3、電線塔架，4、塔架垂直臺，5、第一固定板，6、塔架底板，7、立柱，8、橫桿，9、撥動腔，10、第二固定座，11、球架環(huán)，12、地面圓柱腔，14、底板柱，15、底板萬向節(jié)，17、撥動機構，18、滑動塊，19、球架，20、增壓盤，21、增壓缸，22、平衡球，23、第一圓環(huán)，24、第一支桿，25、第二支桿，26、第二圓環(huán)，27、立柱鎖孔，28、萬向節(jié)腔，29、鎖板，30、撥板，31、卡孔，32、滑動腔，33、撥滑塊缸腔，34、撥板滑槽，35、撥滑塊彈簧，36、撥滑塊，37、球平衡板，38、撥滑塊缸支撐架，39、撥滑塊缸進出口，40、撥滑塊缸，41、撥滑塊橫板，42、撥滑塊卡板，43、撥滑塊卡槽。

具體實施方式

如圖1、2所示，它包括拉桿、拉桿軌、電線塔架、塔架垂直臺、第一固定板、塔架底板、立柱、橫桿、撥動腔、第二固定座、球架環(huán)、地面圓柱腔、底板柱、底板萬向節(jié)、撥動機構、滑動塊、球架、增壓盤、增壓缸、平衡球、立柱鎖孔、萬向節(jié)腔、鎖板、卡孔、滑動腔、撥滑塊缸腔、撥板滑槽、球平衡板，其中如圖3所示，四根電線塔架安裝在塔架底板四個角上，塔架垂直臺為鋼板拼成的四邊形，塔架垂直臺安裝在第一固定板上，第一固定板下側四個角分別安裝有四根立柱；塔架底板下側安裝有底板柱，底板柱下端通過底板萬向節(jié)安裝有滑動塊；如圖7所示，第二固定座上側四個角上分別開有四個卡孔，第二固定座上端面中心處開有萬向節(jié)腔，萬向節(jié)腔下側開有滑動腔，滑動腔和萬向節(jié)腔均為六面體腔且滑動腔水平的截面大于萬向節(jié)腔的水平截面；第二固定座上端的一側開有撥動腔，且撥動腔頂面沒有到達第二固定座頂面，撥動腔通過其上側一端的撥板滑槽與外界連接，撥動腔底面中心處開有向下貫穿第二固定座的撥滑塊缸腔；如圖6所示，撥動機構安裝在撥動腔中，兩根拉桿軌對稱且相互平行地安裝在第二固定座上端面的兩側，兩根拉桿軌中均安裝有一根拉桿，對于每一根拉桿其兩端各安裝有一個鎖板，橫桿兩端分別安裝在兩根拉桿相同一側的鎖板上；如圖2所示，滑動塊滑動于滑動腔中，底板萬向節(jié)隨著滑動塊滑動而運動在萬向節(jié)腔中；如圖5所示，立柱下側開有立柱鎖孔，立柱下側安裝在卡孔中，且鎖板位于立柱鎖孔中；如圖8、9所示，球架環(huán)上端安裝在第二固定座下側中間位置，球平衡板通過周向均勻分布的三根球架安裝在球架環(huán)內部下側，平衡球放置在球平衡板上；地面圓柱腔安裝在地面預先打好的大小適合的圓孔中，且地面圓柱腔軸線與球架環(huán)軸線共線；增壓盤通過增壓缸安裝在地面圓柱腔底面上。

如圖10、11所示，上述撥動機構包括撥板、撥滑塊彈簧、撥滑塊、撥滑塊缸支撐架、撥滑塊缸進出口、撥滑塊缸、撥滑塊橫板、撥滑塊卡板、撥滑塊卡槽，其中撥滑塊安裝在撥動腔中，撥滑塊彈簧安裝在撥動腔中且固定在撥動腔一側面和撥滑塊的一端面之間；撥板安裝在撥滑塊頂端且穿出撥板滑槽；撥滑塊缸通過撥滑塊缸支撐架安裝在撥滑塊缸腔側面，兩個撥滑塊缸進出口對稱的安裝在撥滑塊缸上，撥滑塊橫板安裝在撥滑塊缸底端，撥滑塊卡板安裝在撥滑塊橫板上，撥滑塊底端后側開有撥滑塊卡槽，撥滑塊卡板一端插入撥滑塊卡槽中。

上述兩個撥滑塊缸進出口通過導管與增壓缸的兩個液壓油進出口連接。

上述第一固定板與第二固定座之間，第二固定座和地面圓柱腔外側區(qū)域之間均填充泥土并施壓敲打嚴實。

如圖9所示，上述增壓缸的直徑小于撥滑塊缸直徑且增壓缸長度大于撥滑塊缸長度。增壓缸為動力缸，撥滑塊缸為執(zhí)行缸，增壓缸做的細長目的在于能夠較多的吸收平衡球的沖力，增壓缸吸收沖力后通過產(chǎn)生的高壓液壓油推動更粗的撥滑塊缸將會產(chǎn)生比平衡球沖力更大的力，使得撥滑塊卡板能夠有足夠的力從撥滑塊卡槽中滑出。

如圖4所示，上述底板萬向節(jié)包括第一圓環(huán)、第一支桿、第二支桿、第二圓環(huán)，其中第一圓環(huán)通過內表面對稱分布的兩個第一支桿安裝在底板柱底端上，第二圓環(huán)通過內表面對稱分布的兩個第二支桿安裝在第一圓環(huán)外表面上，且兩個第二支桿的對稱面與兩個第一支桿的對稱面垂直；第二圓環(huán)安裝在滑動塊上表面上。

上述電線塔架還可以為1根、2根、3根。

本發(fā)明中四根電線塔架安裝在塔架底板上，塔架底板通過底板萬向節(jié)安裝在滑動塊上，而滑動塊安裝在滑動腔中且可以在滑動腔中滑動，這樣的設計使得塔架底板上的電線塔架底端具有可以沿著滑動腔滑動的功能同時由于底板萬向節(jié)作用可以使電線塔架具有在萬向節(jié)處任意旋轉的功能；第一固定板還通過安裝在第一固定板上的塔架垂直臺保證了電線塔架時刻處于垂直狀態(tài)；第一固定板還通過四根立柱與第二固定座連接在一起，第二固定座上具有卡孔，立柱在卡孔中，并且通過拉桿兩端的鎖板與立柱鎖孔的配合將立柱鎖在卡孔中，這樣立柱將第一固定板和第二固定座緊緊連接在一起。撥動機構一般情況下通過對橫桿的卡位使得鎖板處于立柱的鎖孔中，將立柱死死的鎖死在卡孔中。電線塔架上的電線拉動力通過兩個途徑的力相抵消，一個是通過塔架垂直臺、第一固定板、立柱、第二固定座直至被地面吸收；另一個通過底板萬向節(jié)、滑動塊、滑動腔、第二固定座直至地面吸收。撥動機構中具有撥滑塊彈簧，通過撥滑塊缸上的撥滑塊卡板與撥滑塊卡槽的配合而將撥滑塊的運動和位置限制，使得撥滑塊彈簧可以長時間維持較大的預緊力。撥滑塊缸的運動受到增壓缸的控制，增壓缸安裝在增壓盤下端，在球平衡板上的平衡球如果失去平衡將會從三個球架之間的縫隙中掉落到增壓盤中，增壓盤受力壓縮增壓缸，使得撥滑塊缸伸長，導致?lián)芑瑝K橫板帶動撥滑塊卡板向下運動，致使撥滑塊卡板頂端從撥滑塊卡槽中脫離，這時撥滑塊將會在撥滑塊彈簧預緊力的作用下向撥動腔外側運動，同時通過撥板撥動橫桿運動，橫桿通過帶動拉桿使鎖板脫離立柱鎖孔，此時第一固定板與第二固定座之間將不能在對力進行傳遞。

具體實施方式如下：如圖1、2所示，本發(fā)明所設計的電線塔地基是針對所安裝的地面具有塌陷可能性的地方或者在懸崖邊等容易發(fā)生地面塌陷的地方。在地面沒有塌陷時，平衡球在球平衡板上處于平衡狀態(tài)，增壓缸處于自然狀態(tài)，撥滑塊缸也處于自然狀態(tài)，此時撥滑塊卡板卡在撥滑塊卡槽中，撥板對橫桿沒有力作用，拉桿端上的鎖板卡在立柱的立柱鎖孔中，第一固定板和第二固定座牢牢的固定在一起，電線塔架下側的底板萬向節(jié)和滑動塊處于平衡作態(tài)，當有風吹動電線塔架或者電線受風的影響對電線塔架產(chǎn)生作用力的時候，電線塔架一方面受到底板萬向節(jié)的垂直方向拉動作用，另一方面受到塔架垂直臺的垂直方向的限制作用，這兩個作用使電線塔架處于不倒的狀態(tài)，但最終大部分的力是靠第二固定座傳遞到了地面上，所以第二固定座使用鋼筋混凝土結構，充分保證了電線塔架的穩(wěn)定性。當?shù)孛婢哂幸欢ㄋ輹r，第二固定座較第一固定板首先傾斜，當?shù)诙潭ㄗ鶅A斜時，平衡球失去平衡，平衡球掉落在增壓盤上，通過壓縮增壓缸使得撥滑塊缸伸長，撥滑塊卡板從撥滑塊卡槽中脫離，撥滑塊彈簧預緊力釋放，帶動撥板推動橫桿移動，橫桿拉動拉桿運動，使鎖板從立柱鎖孔中移出，立柱與第二固定座分離，此時第二固定座因為地面塌陷而傾斜但是不會對還未受到地面塌陷影響的第一固定板產(chǎn)生力的作用，同時因為第一固定板沒有傾斜，電線塔架依然因為塔架垂直臺作用而處于豎直狀態(tài)，保證了電線的正常運行。第二固定座的傾斜，電線塔架下側的滑動塊將在滑動腔中移動、底板萬向節(jié)的轉動，保證了電線塔架在豎直方向受到第二固定座的豎直力的作用同時不會受第二固定座傾斜帶來的任何影響，這樣的設計能夠防止地面塌陷后電線塔架被電線受風的作用力而拉起和破壞的危險發(fā)生。本發(fā)明中地面未塌陷時，電線塔架受第一固定板和第二固定座共同的作用力下穩(wěn)定的保持豎直，當?shù)孛姘l(fā)生一定程度上的塌陷時，第二固定座的塌陷不會影響電線塔架的豎直狀態(tài)，僅會降低電線塔架的水平高度，使電線塔架還能暫時起到塔架作用，給維修人員爭取到了較長的維修時間，防止了地面塌陷對電線架以及整個電線系統(tǒng)的破壞發(fā)生，具有較好的使用效果。

綜上所述，本發(fā)明中四根電線塔架安裝在塔架底板上，塔架底板通過底板萬向節(jié)安裝在滑動塊上而可以在滑動腔中滑動；第一固定板還通過塔架垂直臺保證電線塔架時刻處于垂直狀態(tài)；第一固定板還通過立柱與第二固定座連接。本發(fā)明中地面未塌陷時，電線塔架受第一固定板和第二固定座共同的作用力下保持豎直；當?shù)孛姘l(fā)生一定程度上的塌陷時，第二固定座的塌陷不會影響電線塔架的豎直狀態(tài)，暫時維持塔架作用，給維修人員爭取到了較長的維修時間，具有較好的使用效果。