專利名稱：自行車防竊鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種機械式彈子鎖，適用于安裝在自行車后叉架上用于防竊的自行車鎖。
現有的自行車大都是由鎖殼、鎖芯、鎖栓、拔叉等組成，鎖殼由鐵皮壓制并鉚接而成，內裝鎖芯、拔叉，鎖栓則通過一拉簧安置在鎖殼內，鎖芯通過拔叉與鎖栓上的凹槽相配合，鎖住時，拔叉嵌入在鎖栓的凹槽內，打開時只要用鑰匙轉動鎖芯，使拔叉離開鎖栓上的凹槽，那么鎖栓在拉簧的作用下回彈，鎖被打開。但由于這種鎖住結構包容在由鐵皮經鉚接而成的鎖殼內，人們很容易用較硬的工具將鎖殼撬開并拔動拔叉，而打開車鎖，所以裝上這種車鎖的自行車很容易失竊。另有一種自行車上常用的鎖就是鏈條鎖，盡管它不容易被破壞，但由于它不能固定在車上，一般需隨身攜帶，因而使用很不方便，人們往往不喜歡使用。
本實用新型的目的就是為了克服上述存在的不足，提供一種結構簡單，使用方便，且能起到防竊效果的自行車鎖。
本實用新型采用如下技術方案來完成的，即采用實體的U型鎖體架，鎖芯安裝在鎖體架一端的帶有鎖舌孔的橫向鎖芯座中，帶有鎖舌的鎖栓則安置在鎖體架另一端的鎖栓座中的橫向鎖栓通道內。本實用新型的鎖栓后端部開設有軸向深孔，內裝拉簧，拉簧的一端固定在鎖栓的前部，另一端固定在鎖栓座上，鎖栓的后端部用螺紋連接有前端部開設有軸向長槽的推栓。
附圖
是本實用新型的結構示意圖。
下面將通過附圖對本實用新型作進一步的介紹鎖體架1為U型狀，被冷鍛成實體，其一端用螺紋連接有橫向鎖芯座2，其外端開設有軸向鎖舌孔3，內部安裝有鎖芯4；鎖體架1的另一端設置有橫向鎖栓座5，內開設有軸向鎖栓通道6，內裝帶鎖舌7的鎖栓8，鎖栓后端部開設有軸向深孔，內裝拉簧9，拉簧9的一端用銷子10固定在鎖栓的深孔內，另一端用固定銷11固定在鎖栓座5上，鎖栓8的后端部用螺紋連接有推栓12，其沿軸向開設有槽13。使用時，推動推栓12，由于有槽13，所以盡管有固定銷11，推栓12仍能與鎖栓8一起移動，并拉長彈簧9，使鎖舌7進入鎖舌孔3而被鎖芯4鎖住；要打開鎖，只要用鑰匙轉動鎖芯4，鎖栓8在拉簧9的作用下回彈，車鎖即被打開。
本實用新型與現有技術相比，具有結構簡單，使用方便，能防竊防盜等特點。
權利要求1.一種由鎖體架1，鎖栓8，鎖芯4等組成的自行車防竊鎖，其特征在于所述的鎖體架1為實體U型狀，鎖芯4安裝在鎖體架1一端的帶有鎖舌孔3的橫向鎖芯座2上，帶有鎖舌7的鎖栓8則安置在鎖體架1另一端的鎖栓座5中的橫向鎖栓通道6內。
2.如權利要求1所述的自行車防竊鎖，其特征在于所述的鎖栓8的后部開設有軸向深孔，內裝拉簧9，拉簧9的一端固定在鎖栓8的前部，另一端固定在鎖栓座5上，鎖栓8的后部用螺紋連接有中部開有橫向槽的推栓12。
3.如權利要求1或2所述的自行車防竊鎖，其特征在于所述的鎖芯座2與鎖體架1采用螺紋相接。
專利摘要一種自行車防竊鎖，由于現有自行車鎖的殼體采用鐵皮壓制并用鉚接而成，容易被撬開而自行車被竊；本實用新型采用冷鍛將鎖體架做成實體U型狀，鎖芯安裝在鎖體架一端的帶有鎖舌孔的橫向鎖芯座中，帶有鎖舌的鎖栓則安置在鎖體架另一端的鎖栓座中的橫向鎖栓通道內，鎖栓的內部中空，裝有拉簧，從而使本實用新型具有結構簡單，使用方便，防竊又防盜等特點。
文檔編號E05B71/00GK2065656SQ8921695
公開日1990年11月14日 申請日期1989年9月14日 優(yōu)先權日1989年9月14日
發(fā)明者潘海溶 申請人:潘海溶