專利名稱：防竊自行車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防盜自行車鎖。
現(xiàn)有的自行車鎖主要由鎖殼、鎖匙開關(guān)、鎖栓、止推卡爪、手推把和回位彈簧組成。它存在兩個(gè)問題，一是敲的問題由于手推把與鎖栓連成一體，易被盜車者敲擊，使止推卡爪跳出鎖栓u型缺口，將鎖打開而盜走自行車。二是撬的問題由于鎖殼是由兩片沖壓件包合在一起組成的，易被盜車者撬開鎖頭部分將鎖打開而盜走自行車。為解決以上問題，人們?cè)O(shè)計(jì)了各種解決方案。如CN86207224公告了一種《敲不開的自行車鎖》，其手推把不與鎖栓連在一起，鎖上時(shí)，用重物敲擊手推把亦不會(huì)變動(dòng)鎖栓的鎖緊狀態(tài)。這種設(shè)計(jì)雖然解決了敲的問題，但撬的問題仍未解決。又如CN87206647公告了一種《自行車鎖》，其采用市售的抽柜鎖的彈子鎖芯作該自行車鎖的鎖芯，通過鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯，帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來推動(dòng)帶有齒輪齒的鎖栓關(guān)鎖與開鎖，沒有設(shè)計(jì)手推把，使盜車者無可敲擊之處。但由于該鎖采用齒輪傳動(dòng)，致使鎖的啟閉很不方便，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，難于制造和維修。
本實(shí)用新型的目的是提供一種防盜自行車鎖，既不能被撬開，也不易被敲開，而且結(jié)構(gòu)簡單，啟閉方便，制作成本低，便于維修。
本實(shí)用新型的目的是通過如下方式達(dá)到的本實(shí)用新型由鎖頭、鎖殼、鎖栓和回位彈簧組成。鎖殼的一端與鎖頭固接為一體，鎖殼內(nèi)，復(fù)位彈簧的一端與鎖殼或鎖頭固接，另一端固定在鎖栓上，鎖殼的一側(cè)開有導(dǎo)槽，可使鎖栓上的手推把在其中上、下移動(dòng)。鎖頭采用現(xiàn)有的彈子鎖結(jié)構(gòu)，鎖頭中設(shè)有通過鎖芯和壓簧控制作上下運(yùn)動(dòng)的能與頭部帶有斜槽的鎖栓扣合的柱銷。鎖車時(shí)，用手推動(dòng)鎖栓上的手推把將鎖栓頭部的斜槽推至柱銷處，柱銷便在壓簧的作用下鎖住鎖栓。開鎖時(shí)只需將鑰匙插入鎖孔，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯，帶動(dòng)柱銷向下運(yùn)動(dòng)，便可將鎖打開。啟鎖時(shí)，鎖栓回位由回位彈簧完成。
本實(shí)用新型由于采用如上結(jié)構(gòu)，具有防敲擊、防撬鎖，啟閉方便，結(jié)構(gòu)簡單，便于維修，制造成本低等特點(diǎn)，是一種理想的防盜自行車鎖。
附


圖1是本實(shí)用新型鎖緊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型鎖頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)。
參照附
圖1，防盜自行車鎖由鎖頭(4)、芯軸(8)、鎖殼(10)、鎖栓(1)和回位彈簧(9)組成，鎖殼(10)的一端通過芯軸(8)和鉚釘(5)、(6)、(7)與鎖頭(4)固接，回位彈簧(9)一端與芯軸(8)連接，另一端與鎖栓(1)連接，鎖殼(10)的一側(cè)開有導(dǎo)槽(15)，可使鎖栓(1)上的手推把(11)沿導(dǎo)槽上下移動(dòng)。當(dāng)本實(shí)用新型處于鎖緊狀態(tài)時(shí)，柱銷(2)卡住鎖栓(1)的斜槽處。啟鎖時(shí)，鎖栓(1)回位由回位彈簧(9)完成。
參照附圖2，本實(shí)用新型由鎖頭(4)、鎖芯(12)、彈子(14)、壓簧(13)、柱銷(2)組成，啟鎖時(shí)，只需將鑰匙插入鎖孔，推動(dòng)彈子(14)達(dá)到平行位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，鎖芯(12)便帶動(dòng)柱銷(2)往下移動(dòng)，鎖栓(1)則在拉簧(9)的作用下回位而將鎖打開。
權(quán)利要求1.一種由鎖頭(4)、鎖殼(10)、鎖栓(1)和回位彈簧(9)組成的防盜自行車鎖，鎖殼(10)的一端與鎖頭(4)固接為一體，鎖殼(10)內(nèi)，復(fù)位彈簧(9)的一端與鎖殼(10)或鎖頭(4)固接，另一端固接在鎖栓(1)上，鎖殼(10)的一側(cè)開有導(dǎo)槽(15)，可使鎖栓(1)上的手推把(11)在其中上下移動(dòng)，其特征在于鎖頭(4)采用現(xiàn)有的彈子鎖結(jié)構(gòu)，鎖頭中設(shè)有通過鎖芯(12)和壓簧(13)控制作上、下運(yùn)動(dòng)的、能與頭部帶有斜槽的鎖栓(1)扣合的柱銷(2)。
2.一種如權(quán)利要求1所述的防盜自行車鎖，其特征在于鎖殼(10)通過芯軸(8)和鉚釘(5)、(6)、(7)與鎖頭(4)固接為一體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種防盜自行車鎖，其特征在于鎖頭采用現(xiàn)有的彈子鎖結(jié)構(gòu)，鎖頭中設(shè)有通過鎖芯和壓簧控制作上、下運(yùn)動(dòng)的、能與頭部有斜槽的鎖栓扣合的柱銷。它克服了現(xiàn)有自行車鎖易被撬開或被敲開的缺點(diǎn)，且啟閉方便，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，是一種理想的防盜自行車鎖。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2030242SQ8821816
公開日1989年1月4日 申請(qǐng)日期1988年7月9日 優(yōu)先權(quán)日1988年7月9日
發(fā)明者顏學(xué)群, 肖金保 申請(qǐng)人:顏學(xué)群, 肖金保