本實(shí)用新型涉及飛機(jī)維修工具領(lǐng)域，詳細(xì)地講是一種便攜式可調(diào)節(jié)復(fù)合材料直升機(jī)維修梯。

背景技術(shù)：

眾所周知，直升機(jī)維修梯為直升機(jī)維護(hù)使用梯，由于直升機(jī)滿載及空載情況機(jī)身高度有明顯不同，同時(shí)不同部位掛點(diǎn)高度相差較大，需要工作梯具有較大的高度調(diào)節(jié)范圍。

現(xiàn)有直升機(jī)維修梯都是采用金屬材質(zhì)，具有質(zhì)量重、不易折疊、不易轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn)，無(wú)法滿足目前航空裝備輕量化、小型化、綜合化的要求。同時(shí)金屬材質(zhì)耐腐蝕性差，難以滿足沿海、內(nèi)陸高鹽堿等復(fù)雜環(huán)境的長(zhǎng)期使用要求。金屬材質(zhì)在高寒地區(qū)容易發(fā)生脆斷，為維護(hù)工作帶來(lái)極大的安全隱患，碰撞易變型影響折疊等操作，另外，其長(zhǎng)度也無(wú)法調(diào)節(jié)，使用很不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種便攜式可調(diào)節(jié)復(fù)合材料直升機(jī)維修梯，在保證工作梯正常使用的功能性與方便性的同時(shí)，大幅度降低梯身重量、減少折疊后體積，提高梯子的環(huán)境適應(yīng)力。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種便攜式可調(diào)節(jié)復(fù)合材料直升機(jī)維修梯，設(shè)有復(fù)合材料多節(jié)折疊梯段，其特征在于，多節(jié)折疊梯段經(jīng)鉸鏈?zhǔn)竭B接件鉸連在一起，最頂部的折疊梯段兩側(cè)的梯管上固定有滑軌，滑軌上套裝有套管，套管經(jīng)連桿與圓管連接，圓管內(nèi)插裝有旋轉(zhuǎn)梁，旋轉(zhuǎn)梁上固定有接口部件，旋轉(zhuǎn)梁兩側(cè)安裝有膠輪及固定彈片，折疊梯段上安裝有收線盒。

本實(shí)用新型還可通過(guò)如下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)：所述的折疊梯段的梯管頂部裝有軟質(zhì)防碰墊。所述的折疊梯段最下端的梯管上安裝有弧形摩擦墊。所述的收線盒包括殼體，殼體內(nèi)安裝有線輪，線輪固定在旋轉(zhuǎn)軸上，旋轉(zhuǎn)軸上套裝有彈簧，彈簧一端鎖定在梯管上，彈簧另一端與旋轉(zhuǎn)軸固定。

本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，具有質(zhì)量輕、耐腐蝕、環(huán)境適應(yīng)性好的特點(diǎn)。同時(shí)維修梯采用可折疊結(jié)構(gòu)，連接部位采用快速插銷、螺栓，方便折疊，折疊后尺寸小便于攜帶轉(zhuǎn)運(yùn)。接口部件可以繞旋轉(zhuǎn)梁進(jìn)行一定角度的旋轉(zhuǎn)，可以在一定角度范圍內(nèi)調(diào)整掛梯在掛靠時(shí)的角度。通過(guò)折疊調(diào)節(jié)梯段的折疊與打開可以實(shí)現(xiàn)在不同高度掛點(diǎn)處使用。梯側(cè)設(shè)有自動(dòng)收線盒，可以實(shí)現(xiàn)接口垂線自動(dòng)收納。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的A部分放大示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的俯視圖。

圖5是本實(shí)用新型的B部分放大示意圖。

圖6是收線盒結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中 1.折疊梯段，2.鉸鏈?zhǔn)竭B接件，3.滑軌，4.防碰墊，5.收線盒，6.鎖定連接件，7.連桿，8.圓管，9.固定彈片，10.旋轉(zhuǎn)梁，11.膠輪，12.套管，13.導(dǎo)眼裝置，14.接口部件，15.摩擦墊，16.殼體，17.旋轉(zhuǎn)軸，18.線輪，19.彈簧。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，本實(shí)用新型由三節(jié)折疊梯段1通過(guò)鉸鏈?zhǔn)竭B接件2連接而成，折疊梯段1采用碳纖維復(fù)合材料制成，最頂節(jié)折疊梯段1的梯管上兩側(cè)固定有滑軌3，滑軌3上套裝有套管12，套管12通過(guò)一定角度的連桿7與圓管8固定，形成與套管12垂直的套管機(jī)構(gòu)。兩套管8中間插裝有旋轉(zhuǎn)梁10，套管12上固定有滑輪及導(dǎo)眼裝置13。旋轉(zhuǎn)梁10上固定有與直升機(jī)預(yù)留連接桿相適應(yīng)的接口部件14，旋轉(zhuǎn)梁10兩側(cè)裝有膠輪11及固定彈片9，保證接口部件14在一定角度范圍內(nèi)可以自由旋轉(zhuǎn)，以適應(yīng)不同角度的連接動(dòng)作。折疊梯段1的梯管頂部裝有軟質(zhì)防碰墊4，折疊梯段1最下端的梯管上安裝有弧形阻尼摩擦墊15，折疊梯段1兩側(cè)的梯管上固定有鎖定連接件6，折疊時(shí)可通過(guò)快速插銷、螺栓與相相鄰的折疊段梯段進(jìn)行鎖定。鉸鏈?zhǔn)竭B接件2在下側(cè)折疊梯段一側(cè)加工有凹槽，大小可以容納上節(jié)折疊梯段1的摩擦墊15。收線盒5包括殼體16，殼體16內(nèi)安裝有線輪18，線輪18固定在旋轉(zhuǎn)軸17上，旋轉(zhuǎn)軸17上套裝有彈簧19，彈簧19一端鎖定在折疊梯段1的梯管上，彈簧19另一端與旋轉(zhuǎn)軸17固定，旋轉(zhuǎn)軸17及彈簧19隱藏在折疊梯段1的踏板中。