一種便攜式可伸縮行李箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及人們的日常生活領(lǐng)域，更具體地說是一種便攜式可伸縮行李箱，行李箱的大小能夠調(diào)節(jié)，使用者可根據(jù)攜帶行李的量來調(diào)節(jié)行李箱的大小，使得行李箱滿足人們的需求，為人們的使用提供方便，并且降低購買成本。萬向輪設(shè)置在底板的底端，外部箱體連接在底板的頂端，中間箱體設(shè)置在外部箱體的內(nèi)部，內(nèi)部箱體設(shè)置在中間箱體的內(nèi)部。下連接繩的下端連接在底板上，下連接繩的上端連接在中間箱體內(nèi)部的上端。上連接繩的下端連接在中間箱體的底端，上連接繩的上端連接在內(nèi)部箱體內(nèi)部的上端。固定繩的一端連接在外部箱體上，固定繩的另一端連接有系繩環(huán)，系繩環(huán)連接在頂板上。
【專利說明】
一種便攜式可伸縮行李箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及人們的日常生活領(lǐng)域，更具體地說涉及一種便攜式可伸縮行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個(gè)人護(hù)理用品及紀(jì)念品。市面上的行李箱大小，一般是根據(jù)航空公司(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))的隨身登機(jī)箱(手提行李)及托運(yùn)箱(寄艙行李)尺寸規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)。
[0003]現(xiàn)有的行李箱行駛固定，不能夠伸縮，使得人們需要購買不同規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的行李箱才能滿足人們的要求，行李箱太大裝不滿內(nèi)部空間多余，行李箱太小，行李的攜帶存在問題，因此，設(shè)計(jì)一種便攜式可伸縮行李箱很有必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是:提供一種便攜式可伸縮行李箱，行李箱的大小能夠調(diào)節(jié)，使用者可根據(jù)攜帶行李的量來調(diào)節(jié)行李箱的大小，使得行李箱滿足人們的需求，為人們的使用提供方便，并且降低購買成本。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型涉及人們的日常生活領(lǐng)域，更具體地說是一種便攜式可伸縮行李箱，包括萬向輪、底板、外部箱體、中間箱體、內(nèi)部箱體、下連接繩、上連接繩、把手、固定繩、系繩環(huán)、頂板和上把手，行李箱的大小能夠調(diào)節(jié)，使用者可根據(jù)攜帶行李的量來調(diào)節(jié)行李箱的大小，使得行李箱滿足人們的需求，為人們的使用提供方便，并且降低購買成本。
[0006]萬向輪設(shè)置在底板的底端，外部箱體連接在底板的頂端，中間箱體設(shè)置在外部箱體的內(nèi)部，內(nèi)部箱體設(shè)置在中間箱體的內(nèi)部。下連接繩的下端連接在底板上，下連接繩的上端連接在中間箱體內(nèi)部的上端。上連接繩的下端連接在中間箱體的底端，上連接繩的上端連接在內(nèi)部箱體內(nèi)部的上端。把手設(shè)置在外部箱體的左右兩端，固定繩的一端連接在外部箱體上，固定繩的另一端連接有系繩環(huán)，系繩環(huán)連接在頂板上，頂板連接在內(nèi)部箱體上，上把手連接在頂板的頂端。
[0007]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種便攜式可伸縮行李箱所述的把手與上把手上分別設(shè)置有防磨墊。
[0008]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種便攜式可伸縮行李箱所述的萬向輪有四個(gè)，并且四個(gè)萬向輪為自鎖式萬向輪。
[0009]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種便攜式可伸縮行李箱所述的下連接繩與上連接繩各有多個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型一種便攜式可伸縮行李箱的有益效果為:
[0011]本實(shí)用新型一種便攜式可伸縮行李箱，行李箱的大小能夠調(diào)節(jié)，使用者可根據(jù)攜帶行李的量來調(diào)節(jié)行李箱的大小，使得行李箱滿足人們的需求，為人們的使用提供方便，并且降低購買成本。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種便攜式可伸縮行李箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:萬向輪I;底板2;外部箱體3;中間箱體4;內(nèi)部箱體5;下連接繩6;上連接繩7;把手8 ；固定繩9 ；系繩環(huán)10;頂板11 ；上把手12。
【具體實(shí)施方式】
[0015]【具體實(shí)施方式】一:
[0016]下面結(jié)合圖1說明本實(shí)施方式，本實(shí)用新型涉及人們的日常生活領(lǐng)域，更具體地說是一種便攜式可伸縮行李箱，包括:萬向輪1、底板2、外部箱體3、中間箱體4、內(nèi)部箱體5、下連接繩6、上連接繩7、把手8、固定繩9、系繩環(huán)10、頂板11和上把手12，行李箱的大小能夠調(diào)節(jié)，使用者可根據(jù)攜帶行李的量來調(diào)節(jié)行李箱的大小，使得行李箱滿足人們的需求，為人們的使用提供方便，并且降低購買成本。
[0017]萬向輪I設(shè)置在底板2的底端，萬向輪I為便攜式可伸縮行李箱的移動(dòng)提供方便，降低便攜式可伸縮行李箱移動(dòng)的強(qiáng)度，外部箱體3連接在底板2的頂端，中間箱體4設(shè)置在外部箱體3的內(nèi)部，內(nèi)部箱體5設(shè)置在中間箱體4的內(nèi)部;下連接繩6的下端連接在底板2上，下連接繩6的上端連接在中間箱體4內(nèi)部的上端;下連接繩6的長(zhǎng)度小于外部箱體3和中間箱體4的高度之和，以免中間箱體4拉出的過多脫離外部箱體3。上連接繩7的下端連接在中間箱體4的底端，上連接繩7的上端連接在內(nèi)部箱體5內(nèi)部的上端;上連接繩7的長(zhǎng)度小于中間箱體4和內(nèi)部箱體5的高度之和，以免內(nèi)部箱體5拉出的過多脫離中間箱體4 ο把手8設(shè)置在外部箱體3的左右兩端，固定繩9的一端連接在外部箱體3上，固定繩9的另一端連接有系繩環(huán)10，系繩環(huán)10連接在頂板11上，當(dāng)行李箱的高度調(diào)整好之后，將固定繩9系在系繩環(huán)10上，使得行李箱的高度保持固定，以免外部箱體3、中間箱體4和內(nèi)部箱體5之間脫離，影響行李箱的正常使用。頂板11連接在內(nèi)部箱體5上，上把手12連接在頂板11的頂端。各外部箱體3、中間箱體4和內(nèi)部箱體5之間一次嵌套在一起，使得行李箱能夠伸縮，行李箱的大小能夠調(diào)節(jié)，使得行李箱滿足人們的需求，為人們的使用提供方便，并且降低購買成本。
[0018]【具體實(shí)施方式】二:
[0019]下面結(jié)合圖1說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說明，所述的把手8與上把手12上分別設(shè)置有防磨墊，便于保護(hù)使用者的手部。
[0020]【具體實(shí)施方式】三:
[0021]下面結(jié)合圖1說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說明，所述的萬向輪I有四個(gè)，并且四個(gè)萬向輪I為自鎖式萬向輪，自鎖式萬向輪能夠確保行李箱穩(wěn)定的停放。
[0022]【具體實(shí)施方式】四:
[0023]下面結(jié)合圖1說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說明，所述的下連接繩6與上連接繩7各有多個(gè)。
[0024]當(dāng)然，上述說明并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式可伸縮行李箱，包括萬向輪(I)、底板(2)、外部箱體(3)、中間箱體(4)、內(nèi)部箱體(5)、下連接繩(6)、上連接繩(7)、把手(8)、固定繩(9)、系繩環(huán)(10)、頂板(11)和上把手(12)，其特征在于:萬向輪(I)設(shè)置在底板(2)的底端，外部箱體(3)連接在底板(2)的頂端，中間箱體(4)設(shè)置在外部箱體(3)的內(nèi)部，內(nèi)部箱體(5)設(shè)置在中間箱體⑷的內(nèi)部;下連接繩(6)的下端連接在底板(2)上，下連接繩(6)的上端連接在中間箱體(4)內(nèi)部的上端;上連接繩(7)的下端連接在中間箱體(4)的底端，上連接繩(7)的上端連接在內(nèi)部箱體(5)內(nèi)部的上端;把手(8)設(shè)置在外部箱體(3)的左右兩端，固定繩(9)的一端連接在外部箱體(3)上，固定繩(9)的另一端連接有系繩環(huán)(10)，系繩環(huán)(10)連接在頂板(11)上，頂板(11)連接在內(nèi)部箱體(5)上，上把手(12)連接在頂板(11)的頂端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式可伸縮行李箱，其特征在于:所述的把手(8)與上把手(12)上分別設(shè)置有防磨墊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式可伸縮行李箱，其特征在于:所述的萬向輪(I)有四個(gè)，并且四個(gè)萬向輪(I)為自鎖式萬向輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式可伸縮行李箱，其特征在于:所述的下連接繩(6)與上連接繩(7)各有多個(gè)。
【文檔編號(hào)】A45C7/00GK205512931SQ201620275230
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月3日
【發(fā)明人】鄭貝貝
【申請(qǐng)人】鄭貝貝