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貨廂尾門防撞墊的制作方法

文檔序號(hào):2178619閱讀:326來源:國(guó)知局
貨廂尾門防撞墊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車小部件,具體的說,是涉及一種貨廂尾門防撞墊。一種貨廂尾門防撞墊,防撞墊的主體呈長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu),長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)中間設(shè)有凸起部且從中間分為兩段。本實(shí)用新型可適用于多種場(chǎng)合,通過設(shè)計(jì)合理結(jié)構(gòu)及尺寸,使貨廂尾門、側(cè)門、鉸鏈之間都有橡膠有效隔絕,避免彼此直接接觸并導(dǎo)致噪音產(chǎn)生。
【專利說明】貨廂尾門防撞墊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車小部件,具體的說,是涉及一種貨廂尾門防撞墊。
【背景技術(shù)】
[0002]皮卡尾門在關(guān)閉后,需要與側(cè)門及鉸鏈有良好的減震隔絕,以免產(chǎn)生硬碰撞,產(chǎn)生噪音。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要,提供一種貨廂尾門防撞墊。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種貨廂尾門防撞墊,防撞墊的主體呈長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu),長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)中間設(shè)有凸起部且從中間分為兩段。
[0006]所述防撞墊的主體左段為平板狀結(jié)構(gòu),右段從中間的凸起部向右端形成斜面結(jié)構(gòu),所述斜面的兩側(cè)設(shè)有鏤空區(qū)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0008]可適用于多種場(chǎng)合,通過設(shè)計(jì)合理結(jié)構(gòu)及尺寸,使貨廂尾門、側(cè)門、鉸鏈之間都有橡膠有效隔絕,避免彼此直接接觸并導(dǎo)致噪音產(chǎn)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為圖1的俯視圖;
[0011]圖3為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0013]實(shí)施例:參見圖1,圖2,圖3。
[0014]一種貨廂尾門防撞墊,防撞墊I的主體呈長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu),長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)中間設(shè)有凸起部2且從中間分為兩段。
[0015]所述防撞墊I的主體左段為平板狀結(jié)構(gòu),右段從中間的凸起部向右端形成斜面結(jié)構(gòu),所述斜面的兩側(cè)設(shè)有鏤空區(qū)3。
[0016]本案的防撞墊為橡膠墊,用螺釘固定在側(cè)門上,待尾門關(guān)閉時(shí)壓縮此件,可以有效避免硬摩擦和噪音。中部的凸起結(jié)構(gòu)可以提升防撞效果,即使用時(shí)間增加后凸起部被撞扁橡膠會(huì)向兩邊流動(dòng),延長(zhǎng)失效時(shí)間。設(shè)置成兩段式結(jié)構(gòu)以及鏤空區(qū),可供在不同的使用場(chǎng)合,在這些地方靈活采用螺釘連接,即實(shí)際需要時(shí),可在左段的平板段或在右段的鏤空區(qū)采用緊固件連接,由于凸起部2的存在,不會(huì)影響實(shí)際使用。
[0017]本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例,但并不局限于此,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,極易根據(jù)上述實(shí)施例,領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神,并做出不同的引申和變化,但只要不脫離本實(shí)用新型的精神,都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種貨廂尾門防撞墊,其特征在于:防撞墊的主體呈長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu),長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)中間設(shè)有凸起部且從中間分為兩段。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨廂尾門防撞墊,其特征在于:所述防撞墊的主體左段為平板狀結(jié)構(gòu),另一端從中間的凸起部向右端形成斜面結(jié)構(gòu),所述斜面的兩側(cè)設(shè)有鏤空區(qū)。
【文檔編號(hào)】E05F5/02GK203420553SQ201320440046
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】黃海峰, 萬(wàn)鋒 申請(qǐng)人:江鈴汽車股份有限公司
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