專利名稱：頭枕頸枕靠背合一的座椅的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種座椅。
背景技術：
目前，廣泛使用在飛機、火車、長途客車、中巴車上的座椅和劇院、辦公室、家庭、公共場所的座椅包括座包、座椅靠背、頭枕體，其頭枕體設計在座椅靠背上部向前傾斜一定角度，其不足之處是現有的座椅僅對乘坐人的頭部和背部提供支撐，對乘坐人的頸部沒有支撐和保護，頸部懸空，從而造成乘坐人頸部疲勞，當乘坐人的飛機、火車、長途客車、中巴車加速向前運動時，或發(fā)生被追尾碰撞的交通事故時，最易受傷的頸部懸空，僅頭部和背部受到頭枕和座椅靠背的支撐，此時頸部會受到一個折扭的力使頸部受傷。為克服以上不足， 人們常常自己在座椅靠背和頭枕之間套裝一個頸枕，以此來消除頸部懸空、頸部疲勞的弊端。
發(fā)明內容為了克服現有座椅不能對乘坐人頸部支撐和保護的不足，本實用新型提供一種頭枕頸枕靠背合一的座椅，該頭枕頸枕靠背合一的座椅同時對乘坐人的頭部、頸部和背部提供支撐和保護。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是在座椅靠背前面上部和頭枕體前面下部增加一個頸枕體，將頭枕體、頸枕體和座椅靠背三者合為一體，構成一個頭枕、頸枕、座椅靠背組合體。頭枕、頸枕、座椅靠背組合體一同隨座椅靠背調整轉動，對乘坐人的頭部、頸部和背部同時提供支撐和保護。上述頭枕頸枕靠背合一的座椅其頭枕體、頸枕體、座椅靠背三者合為一體，構成一個頭枕、頸枕、座椅靠背組合體，頭枕、頸枕、座椅靠背組合體一同隨座椅靠背調整轉動，對乘坐人的頭部、頸部和背部同時提供支撐和保護。上述頭枕頸枕靠背合一的座椅其頭枕、頸枕、座椅靠背組合體上部設置一個前后貫通的孔洞，用于容納女性乘坐人扎在頭后的發(fā)髻。上述頭枕頸枕靠背合一的座椅其頭枕、頸枕、座椅靠背組合體上部設置一個凹槽， 用于容納女性乘坐人扎在頭后的發(fā)髻。本實用新型的有益效果是，可對乘坐人的頭部、頸部和背部同時提供支撐和保護， 防止乘坐人頸部疲勞，當乘坐人的飛機、火車、長途客車、中巴車加速向前運動時，或發(fā)生被追尾碰撞的交通事故時，乘坐人最易受傷的頸部受到有效地支撐和保護，防止頸部受傷。還使得一直困擾女性乘坐人在頭后扎發(fā)髻不舒服的缺陷得以解決。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型實施例1的主視圖。圖2是本實用新型實施例1的左視圖。
3[0011]圖3是本實用新型實施例2的主視圖。圖4是本實用新型實施例2的左視圖。圖5是本實用新型實施例3的主視圖。圖6是本實用新型實施例3的左視圖。
具體實施方式
參照
圖1、圖2、本實用新型實施例1包括座包⑴、座椅靠背(2)、頸枕體(3)、頭枕體G)，將頭枕體G)、頸枕體C3)和座椅靠背( 三者合為一體，構成一個頭枕、頸枕、座椅靠背組合體，頭枕、頸枕、座椅靠背組合體，一同隨座椅靠背調整轉動，對乘坐人的頭部、 頸部和背部同時提供支撐和保護。參照圖3、圖4、本實用新型實施例2包括座包(1)、座椅靠背(2)、頸枕體(3)、頭枕體(5)，將頭枕體(5)、頸枕體C3)和座椅靠背( 三者合為一體，構成一個頭枕、頸枕、座椅靠背組合體，頭枕、頸枕、座椅靠背組合體，一同隨座椅靠背調整轉動，對乘坐人的頭部、頸部和背部同時提供支撐和保護。頭枕、頸枕、座椅靠背組合體上部設置一個前后方向貫通的孔洞(6)，用于容納女性乘坐人扎在頭后的發(fā)髻。參照圖5、圖6、本實用新型實施例3包括座包(1)、座椅靠背O)、頸枕體(3)、頭枕體(7)，將頭枕體(7)、頸枕體C3)和座椅靠背( 三者合為一體，構成一個頭枕、頸枕、座椅靠背組合體，頭枕、頸枕、座椅靠背組合體，一同隨座椅靠背調整轉動，對乘坐人的頭部、頸部和背部同時提供支撐和保護。頭枕、頸枕、座椅靠背組合體上部設置一個凹槽(8)，用于容納女性乘坐人扎在頭后的發(fā)髻。
權利要求1.一種頭枕頸枕靠背合一的座椅，包括座包、頭枕體、座椅靠背，其特征是在座椅靠背前面上部和頭枕體的前面下部增加一個頸枕體，將頭枕體、頸枕體和座椅靠背三者合為一體，構成一個頭枕、頸枕、座椅靠背組合體，頭枕、頸枕、座椅靠背組合體一同隨座椅靠背調整轉動。
2.根據權利要求1所述的頭枕頸枕靠背合一的座椅，其特征是在頭枕體、頸枕體、座椅靠背組合體上部設置一個前后貫通的孔洞。
3.根據權利要求1所述的頭枕頸枕靠背合一的座椅，其特征是在頭枕體、頸枕體、座椅靠背組合體上部設置一個凹槽。
專利摘要一種頭枕頸枕靠背合一的座椅，可用于飛機、火車、長途客車、中巴車和劇院、辦公室、家庭、公共場所，它是在座椅靠背前面上部和頭枕體的前面下部增加一個頸枕體，將頭枕體、頸枕體和座椅靠背三者合為一體，構成一個頭枕、頸枕、座椅靠背組合體。頭枕、頸枕、座椅靠背組合體一同隨座椅靠背調整轉動，對乘坐人的頭部、頸部和背部同時提供支撐和保護，防止乘坐人頸部疲勞，當乘坐人的飛機、火車、長途客車、中巴車加速向前運動時，或發(fā)生被追尾碰撞的交通事故時，乘坐人最易受傷的頸部受到有效地支撐和保護，防止頸部受傷。
文檔編號A47C7/36GK202086056SQ20112019353
公開日2011年12月28日 申請日期2011年6月10日 優(yōu)先權日2011年6月10日
發(fā)明者單金玲, 史占彪, 張妍如 申請人:史占彪