專利名稱：座椅頭枕固定座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種日常生活用的或者汽車上的座椅，具體地說 是涉及一種座椅頭枕固定座。
二背景技術(shù)：
目前，座椅一般由頭枕、椅背、椅座等構(gòu)成，頭枕通過頭枕連接 管插在頭枕固定座中而與椅背進(jìn)行連接(頭枕裝在頭枕連接管上，頭 枕固定座裝在椅背上)，其中頭枕連接管插在頭枕固定座中后再由手 柄調(diào)節(jié)總成來實現(xiàn)鎖緊?，F(xiàn)有的頭枕固定座由固定座本體和壓條組 成，固定座本體與壓條之間為直角、直線連接，屬剛性連接性質(zhì)，從 而手柄調(diào)節(jié)總成在進(jìn)行強行鎖緊時容易使該總成中的螺絲折斷，或者 鎖緊程度不夠，導(dǎo)致座椅的頭枕和椅背無法正常連接及上下鎖緊。
三
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一種其固定座本 #;與壓條之間的連接屬柔性連接性質(zhì)、具有彈性的座椅頭枕固定座。
本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn) 一種座椅頭枕固定 座，包括固定座本體、壓條，所述的固定座本體與壓條之間為弧度、 直線相結(jié)合的連接。
采用本實用新型結(jié)構(gòu)后，由于固定座本體與壓條之間的弧度、直 線連接為柔性連接，使壓條具備了彈性功能，能對頭枕連接管進(jìn)行良 好鎖緊而達(dá)到有關(guān)要求，提升了座椅整體質(zhì)量，特別適用于汽車座椅。
四

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以下結(jié)合附圖與實施方式對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。 圖1為本實用新型座椅頭枕固定座的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實用新型與頭枕連接管安裝在頭枕、椅背上的示意圖。五具體實施方式
參照圖1可知，本實用新型座椅頭枕固定座，包括固定座本體l、
壓條2，所述的固定座本體l與壓條2之間為弧度(為圖中所示的A 部分)、直線(為圖中所示的B部分)相結(jié)合的連接。為了增加頭枕 固定座產(chǎn)品的牢固度和強度，所述的固定座本體1與壓條2之間可為 整體式結(jié)構(gòu)。其中固定座本體1與壓條2上均設(shè)有螺孔3，用于安裝 手柄調(diào)節(jié)總成的螺絲，固定座本體又通過其小孔4與椅背相連接。
'參照圖2 (為座椅的背向視圖)，在進(jìn)行座椅的頭枕5與椅背6 連接安裝過程中，將帶有頭枕的頭枕連接管7插入座椅頭枕固定座8 的固定座本體與壓條之間的孔位(為圖1所示的C部分)中，再由手 柄調(diào)節(jié)總成9對頭枕固定座與頭枕連接管實現(xiàn)良好鎖緊(頭枕5裝在 頭枕連接管7上，頭枕固定座8裝在椅背6上)。由于壓條的彈性功 能，使手柄調(diào)節(jié)總成的螺絲在實現(xiàn)鎖緊時難以折斷，且鎖緊牢固。
權(quán)利要求1、一種座椅頭枕固定座，包括固定座本體(1)、壓條(2)，其特征在于所述的固定座本體(1)與壓條(2)之間為弧度、直線相結(jié)合的連接。
2、 如權(quán)利要求l所述的座椅頭枕固定座，其特征在于所述的固 定座本體(1)與壓條(2)之間為整體式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種座椅頭枕固定座，包括固定座本體(1)、壓條(2)，所述的固定座本體(1)與壓條(2)之間為弧度、直線相結(jié)合的連接；所述的固定座本體(1)與壓條(2)之間為整體式結(jié)構(gòu)。本實用新型的固定座本體與壓條之間的弧度、直線連接為柔性連接，使壓條具備了彈性功能，能對頭枕連接管進(jìn)行良好鎖緊而達(dá)到有關(guān)要求，提升了座椅整體質(zhì)量，特別適用于汽車座椅。
文檔編號A47C7/38GK201238824SQ20082013285
公開日2009年5月20日 申請日期2008年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月11日
發(fā)明者張存光, 林明巧 申請人:溫州林泰汽車配件有限公司;上海思派克汽車座椅有限公司;溫州陽豪汽車座椅有限公司