專利名稱：自行車鋼管鎖保險裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車鋼管鎖，特別涉及一種自行車鋼管鎖保險裝置。
背景技術(shù)：
目前市場上銷售的自行車鋼管鎖一般都沒有設(shè)置保險裝置，往一個方向轉(zhuǎn) 動鎖匙，鎖芯轉(zhuǎn)動帶動鎖栓運(yùn)動，從而將鎖栓打開；反方向轉(zhuǎn)動鎖匙，鎖芯轉(zhuǎn) 動帶動鎖栓反向運(yùn)動，從而將鎖栓鎖上。上述自行車鋼管鎖存在的缺點(diǎn)是當(dāng) 用戶在忘記拔鎖鑰的情況下，鎖栓在車的震動下容易脫落造成損傷，使用很不安全。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使車鎖使用更加安 全的自行車鋼管鎖保險裝置。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)解決方案 一種自行車鋼 管鎖保險裝置，包括保險墊片、支架、保險鎖桿，保險鎖桿左右可活動地安裝 在支架上，保險鎖桿與支架之間設(shè)有彈簧，保險墊片上設(shè)有與保險鎖桿相配合 的保險孔，保險鎖桿上設(shè)有推桿。
本實(shí)用新型自行車鋼管鎖保險裝置的有益效果是使用時，將保險墊片固 定在鎖芯轉(zhuǎn)動軸上，支架固定在鎖芯殼體上，當(dāng)轉(zhuǎn)動鎖匙使鎖栓處于打開狀態(tài) 時，保險鎖桿在彈簧力的作用下，使保險鎖桿鎖在保險墊片的保險孔中，鎖定 鎖芯轉(zhuǎn)動軸，即使鎖匙還在鎖芯中，也無法轉(zhuǎn)動鎖芯，因此車鎖使用更加安全。 本實(shí)用新型自行車鋼管鎖保險裝置還具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一歩的描述。

圖1是本實(shí)用新型自行車鋼管鎖保險裝置一種實(shí)施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1中自行車鋼管鎖保險裝置的組合狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖3是裝有圖1中保險裝置的自行車鋼管鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖l、圖2所示，本實(shí)用新型自行車鋼管鎖保險裝置的一種實(shí)施例，包括 保險墊片l、支架、保險鎖桿5，所述支架由相對設(shè)置的左固定片4和右固定片 8組成，保險墊片1與左固定片4相鄰設(shè)置，左固定片4上設(shè)有通孔9，右固定 片8上設(shè)有與左固定片4的通孔9相對齊的活動孔10，保險鎖桿5的兩端分別 套在左固定片4的通孔9和右固定片8的活動孔10中，從而將保險鎖桿5左右 可活動地安裝在支架上，保險鎖桿5的推桿7與右固定片8之間設(shè)有彈簧6，保 險墊片1上設(shè)有與保險鎖桿5相配合的保險孔2，保險孔2與左固定片4的通孔 9相對齊，保險鎖桿5上設(shè)有推桿7，所述推桿7上設(shè)有保險按鈕3，設(shè)置保險 按鈕3可以使車鎖更加美觀，同時也便于撥動保險鎖桿5，改善手感。
本實(shí)用新型自行車鋼管鎖保險裝置的工作原理是如圖2、圖3所示，裝配 時，將保險墊片1固定在鎖芯轉(zhuǎn)動軸ll上，由左固定片4和右固定片8組成的 支架固定在鎖芯殼體12上，開鎖時，將鎖匙插入鎖芯13，轉(zhuǎn)動鎖匙使鎖栓14 處于打開狀態(tài)，此時保險墊片1的保險孔2與左固定片4的通孔9相對齊，保 險鎖桿5在彈簧6的作用下，使保險鎖桿5鎖入保險墊片1的保險孔2中，鎖 定鎖芯轉(zhuǎn)動軸11，即使鎖匙還在鎖芯13中，也無法轉(zhuǎn)動鎖芯13，因此可以避 免鎖栓14在車的震動下容易脫落造成損傷，使車鎖的使用更加安全；上鎖時， 撥動保險按鈕3使保險鎖桿5脫離保險墊片1的保險孔2，插入鎖匙又可轉(zhuǎn)動鎖 芯13，使鎖栓14處于鎖上狀態(tài)，使用十分方便。
權(quán)利要求1、一種自行車鋼管鎖保險裝置，其特征在于包括保險墊片(1)、支架、保險鎖桿(5)，保險鎖桿(5)左右可活動地安裝在支架上，保險鎖桿(5)與支架之間設(shè)有彈簧(6)，保險墊片(1)上設(shè)有與保險鎖桿(5)相配合的保險孔(2)，保險鎖桿(5)上設(shè)有推桿(7)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自行車鋼管鎖保險裝置，其特征在于所述支架 由相對設(shè)置的左固定片(4)和右固定片(8)組成，保險墊片(1)與左固定片(4)相鄰設(shè)置，左固定片(4)上設(shè)有與保險孔(2)相對齊的通孔(9)，右固 定片(8)上設(shè)有與左固定片(4)的通孔(9)相對齊的活動孔(10)，保險鎖 桿(5)的兩端分別套在左固定片(4)的通孔(9)和右固定片(8)的活動孔(10)中，彈簧(6)設(shè)置在保險鎖桿(5)的推桿(7)與右固定片(8)之間。 2、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車鋼管鎖保險裝置，其特征在于所述 推桿(7)上設(shè)有保險按鈕(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種結(jié)構(gòu)簡單、使車鎖使用更加安全的自行車鋼管鎖保險裝置，它包括保險墊片、支架、保險鎖桿，保險鎖桿左右可活動地安裝在支架上，保險鎖桿與支架之間設(shè)有彈簧，保險墊片上設(shè)有與保險鎖桿相配合的保險孔，保險鎖桿上設(shè)有推桿。使用時，將保險墊片固定在鎖芯轉(zhuǎn)動軸上，支架固定在鎖芯殼體上，當(dāng)轉(zhuǎn)動鎖匙使鎖栓處于打開狀態(tài)時，保險鎖桿在彈簧力的作用下，使保險鎖桿鎖在保險墊片的保險孔中，鎖定鎖芯轉(zhuǎn)動軸，即使鎖匙還在鎖芯中，也無法轉(zhuǎn)動鎖芯，因此車鎖使用更加安全。
文檔編號E05B15/12GK201133161SQ200720192749
公開日2008年10月15日 申請日期2007年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月30日
發(fā)明者雄 沈 申請人:雄 沈