一種臂架式泵車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種臂架式泵車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)，屬于泵車支撐臺領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有鏈輪安裝軸向距離過大的問題。本臂架式泵車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)，包括支撐臺和設(shè)在支撐臺內(nèi)的支腿，支撐臺外側(cè)面上固定有馬達(dá)，馬達(dá)具有從支撐臺外側(cè)面伸入支撐臺內(nèi)側(cè)面的軸，且軸端部位于支撐臺和支腿之間，還包括鏈輪，鏈輪過渡配合套在軸上，鏈輪與軸之間設(shè)有平鍵，還包括與鏈輪固定，且端部抵在軸上的止動(dòng)螺釘，且平鍵和止動(dòng)螺釘分別周向和軸向固定鏈輪與軸。本結(jié)構(gòu)使得支腿與支撐臺側(cè)面的間隙變小，增大了支腿的截面積，從而提高了支腿的承載力。
【專利說明】
一種臂架式泵車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于栗車支撐臺技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種臂架式栗車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]栗車的支腿裝在支撐臺上，工作時(shí)支腿伸展到規(guī)定位置后，連接到支腿最遠(yuǎn)端的下方垂直油缸伸出，并支撐在地面上，承受整個(gè)混凝土栗車在施工時(shí)的自重及混凝土重量之和，支撐臺上的鏈輪機(jī)構(gòu)將支撐臺與支腿連接起來，固定在支撐臺上的液壓馬達(dá)帶動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，鏈輪與裝配在支腿上的鏈條傳動(dòng)，帶動(dòng)支腿伸出或收攏，現(xiàn)有的軸端部固定有端蓋，端蓋壓緊鏈輪的端面避免鏈輪軸向竄動(dòng)，由于設(shè)置端蓋，使得鏈輪安裝軸向距離較大，使支撐臺與支腿側(cè)面的間隙過小，導(dǎo)致支腿截面較小，支腿承載力較低，有必要進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種能減小鏈輪安裝軸向距離的臂架式栗車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種臂架式栗車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)，包括支撐臺和設(shè)在支撐臺內(nèi)的支腿，其特征在于:支撐臺外側(cè)面上固定有馬達(dá)，馬達(dá)具有從支撐臺外側(cè)面伸入支撐臺內(nèi)側(cè)面的軸，且軸端部位于支撐臺和支腿之間，還包括鏈輪，鏈輪過渡配合套在軸上，鏈輪與軸之間設(shè)有平鍵，還包括與鏈輪固定，且端部抵在軸上的止動(dòng)螺釘，且平鍵和止動(dòng)螺釘分別周向和軸向固定鏈輪與軸。
[0005]本結(jié)構(gòu)軸向去掉了端蓋及壓緊螺栓，鏈輪內(nèi)孔與軸為過渡配合并用平鍵連接，圓周方向在鏈輪的非工作面上與馬達(dá)的軸配作一個(gè)止動(dòng)螺釘孔后裝入止動(dòng)螺釘，此種形式結(jié)構(gòu)緊湊，使得支腿與支撐臺側(cè)面的間隙變小，增大了支腿的截面積，從而提高了支腿的承載力。
[0006]在上述的一種臂架式栗車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)中，所述的馬達(dá)通過螺栓及墊圈配合固定在支撐臺外側(cè)面上。
[0007]在上述的一種臂架式栗車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)中，所述的軸上設(shè)有定位槽，且止動(dòng)螺釘端部抵在定位槽上。
[0008]在上述的一種臂架式栗車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)中，所述的定位槽為與軸同軸設(shè)置的環(huán)形。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0010]本結(jié)構(gòu)軸向去掉了端蓋及壓緊螺栓，鏈輪內(nèi)孔與軸為過渡配合并用平鍵連接，圓周方向在鏈輪的非工作面上與馬達(dá)的軸配作一個(gè)止動(dòng)螺釘孔后裝入止動(dòng)螺釘，此種形式結(jié)構(gòu)緊湊，使得支腿與支撐臺側(cè)面的間隙變小，增大了支腿的截面積，從而提高了支腿的承載力。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本固定鏈輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是傳統(tǒng)固定鏈輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中，
[0014]1、支撐臺；11、支腿；
[0015]2、馬達(dá);21、軸;22、螺栓;
[0016]3、鏈輪;31、平鍵;32、止動(dòng)螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0018]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種臂架式栗車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)，包括支撐臺I和設(shè)在支撐臺I內(nèi)的支腿11，支撐臺I外側(cè)面上固定有馬達(dá)2，馬達(dá)2具有從支撐臺I夕卜側(cè)面伸入支撐臺I內(nèi)側(cè)面的軸21，且軸21端部位于支撐臺I和支腿11之間，還包括鏈輪3，鏈輪3過渡配合套在軸21上，鏈輪3與軸21之間設(shè)有平鍵31，還包括與鏈輪3固定，且端部抵在軸21上的止動(dòng)螺釘32，且平鍵31和止動(dòng)螺釘32分別周向和軸向固定鏈輪3與軸21。
[0019]進(jìn)一步的，馬達(dá)2通過螺栓22及墊圈配合固定在支撐臺I外側(cè)面上。軸21上設(shè)有定位槽，且止動(dòng)螺釘32端部抵在定位槽上。定位槽為與軸21同軸設(shè)置的環(huán)形。
[0020]本結(jié)構(gòu)軸向去掉了端蓋及壓緊螺栓，鏈輪3內(nèi)孔與軸21為過渡配合并用平鍵31連接，圓周方向在鏈輪3的非工作面上與馬達(dá)2的軸21配作一個(gè)止動(dòng)螺釘孔后裝入止動(dòng)螺釘32，此種形式結(jié)構(gòu)緊湊，使得支腿11與支撐臺I側(cè)面的間隙變小，增大了支腿11的截面積，從而提尚了支腿11的承載力。
[0021]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0022]盡管本文較多地使用了支撐臺1、支腿11、馬達(dá)2、軸21、螺栓22、鏈輪3、平鍵31、止動(dòng)螺釘32等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種臂架式栗車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)，包括支撐臺(I)和設(shè)在支撐臺(I)內(nèi)的支腿(11)，其特征在于:支撐臺(I)外側(cè)面上固定有馬達(dá)(2)，馬達(dá)(2)具有從支撐臺(I)外側(cè)面伸入支撐臺(I)內(nèi)側(cè)面的軸(21)，且軸(21)端部位于支撐臺(I)和支腿(II)之間，還包括鏈輪(3)，鏈輪(3)過渡配合套在軸(21)上，鏈輪(3)與軸(21)之間設(shè)有平鍵(31)，還包括與鏈輪(3)固定，且端部抵在軸(21)上的止動(dòng)螺釘(32)，且平鍵(31)和止動(dòng)螺釘(32)分別周向和軸向固定鏈輪(3)與軸(21)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臂架式栗車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的馬達(dá)(2)通過螺栓(22)及墊圈配合固定在支撐臺(I)外側(cè)面上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種臂架式栗車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的軸(21)上設(shè)有定位槽，且止動(dòng)螺釘(32)端部抵在定位槽上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種臂架式栗車支撐臺上固定鏈輪的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的定位槽為與軸(21)同軸設(shè)置的環(huán)形。
【文檔編號】E04G21/04GK205663216SQ201620538585
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月3日
【發(fā)明人】張晨
【申請人】青島九合重工機(jī)械有限公司