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鋼桁架以及帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10205856閱讀:804來源:國知局
鋼桁架以及帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及桁架技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鋼桁架以及帶式輸送機(jī)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]桁架是一種由桿件通過焊接、鉚接或螺栓連接而成的結(jié)構(gòu)。桁架桿件主要承受軸向拉力或壓力,從而充分利用材料的強(qiáng)度,在跨度較大時(shí)相比實(shí)腹梁能夠節(jié)省材料、減輕自重和增大剛度。目前,以鋼管為桿件組成的鋼桁架,因其承載力大、布置靈活的特點(diǎn),而廣泛用于大跨度和大懸臂結(jié)構(gòu)中。
[0003]如圖1和圖2所示,現(xiàn)有鋼桁架通常由結(jié)構(gòu)柱子1'和桁架2'組成,其中結(jié)構(gòu)柱子1'的一端連接于基礎(chǔ),另一端連接于桁架2'。這種鋼桁架主要通過桁架桿件來承受軸向拉力或壓力,其桁架跨度與桁架高度相關(guān),使其廣泛應(yīng)用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)(例如管帶機(jī)等)中。
[0004]在鋼桁架的實(shí)際制造和使用過程中,由于場地/工程量/工藝要求等原因,往往要求鋼桁架在桁架高度一定時(shí)具有更大的跨度。然而,現(xiàn)有鋼桁架由于結(jié)構(gòu)自身特點(diǎn)(例如桁架桿件的強(qiáng)度等),無法進(jìn)行較大跨架空設(shè)計(jì)。而且,由于現(xiàn)有鋼桁架的跨度較小,使得需要建造更多的結(jié)構(gòu)柱子,從而造成總體工程造價(jià)較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]因此,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中鋼桁架無法形成較大跨度的缺陷,從而提供一種鋼桁鋼以及帶式輸送機(jī)系統(tǒng)。
[0006]為此,本實(shí)用新型提供的鋼桁架包括:桁架本體;多個(gè)支撐組件,沿所述桁架本體長度方向間隔設(shè)置,用于支撐所述桁架本體,所述支撐組件的下端連接在基礎(chǔ)(位于地面上)上,上端越過所述桁架本體后形成結(jié)構(gòu)頂端;多個(gè)受拉構(gòu)件,分布于所述桁架本體寬度方向的兩側(cè)設(shè)置,且同側(cè)的所述受拉構(gòu)件的一端均連接于所述結(jié)構(gòu)頂端,另一端呈放射狀與所述支撐組件兩側(cè)的所述桁架本體連接。
[0007]上述鋼桁架中,所述受拉構(gòu)件與所述桁架本體連接的一端分叉成至少,分別與所述桁架本體的上弦桿連接。
[0008]上述鋼桁架中,所述支撐組件越過所述桁架本體的高度為2-15m。
[0009]上述鋼桁架中,每個(gè)所述支撐組件的兩側(cè)的所述受拉鉤件沿所述支撐組件的中軸線對稱設(shè)置。
[0010]上述鋼桁架中,每個(gè)所述支撐組件的兩側(cè)均設(shè)置1?η組所述受拉構(gòu)件< η < 10。
[0011]上述鋼桁架中,所述受拉構(gòu)件選自拉索或拉桿。
[0012]上述鋼桁架中,所述支撐組件與地面上的基礎(chǔ)連接,所述支撐組件選自兩腿柱或四腿柱。
[0013]上述鋼桁架中,沿所述桁架本體的長度方向間隔設(shè)置有2?m個(gè)所述支撐組件,相鄰所述支撐組件的設(shè)置距離為10?100米,10 <100。
[0014]本實(shí)用新型同時(shí)還公開了一種帶式輸送機(jī)系統(tǒng),包括帶式輸送機(jī)和鋼桁架,其中,所述鋼桁架為本實(shí)用新型提供的鋼桁架,且所述帶式輸送機(jī)安裝于所述鋼桁架的桁架本體上。
[0015]上述帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中,所述帶式輸送機(jī)為管帶機(jī)。
[0016]本實(shí)用新型技術(shù)方案,具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0017](1)本實(shí)用新型通過在支撐組件和桁架本體之間設(shè)置受拉構(gòu)件,并利用受拉構(gòu)件抵消桁架本體受到的部分應(yīng)力,從而使得受拉構(gòu)件能夠分擔(dān)桁架本體的荷載,提高了構(gòu)件的承載力,進(jìn)而增加了鋼桁架的跨度。具體而言,使得鋼桁架在結(jié)構(gòu)尺寸不變的情況下,跨度增加至30?50m。
[0018](2)由于本實(shí)用新型提供的鋼桁架的跨度得以增加,使得支架等數(shù)量得以減少,從而降低了土建工程施工量、用鋼量及工程成本,使得本實(shí)用新型提供的鋼桁架具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和市場競爭力。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為現(xiàn)有鋼桁架的主視圖;
[0021]圖2示出了現(xiàn)有鋼桁架的左視圖;
[0022]圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施方式中提供的鋼桁架的主視圖;
[0023]圖4為本實(shí)用新型的實(shí)施方式中提供的鋼桁架的左視圖。
[0024]附圖標(biāo)記說明:
[0025]1。結(jié)構(gòu)柱子;2。桁架; 1-支撐組件;
[0026]2-桁架本體; 3-受拉構(gòu)件;4-基礎(chǔ)。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。此外,下面所描述的本實(shí)用新型不同實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互結(jié)合。
[0028]實(shí)施例1
[0029]圖3和圖4為本實(shí)用新型提供的鋼桁架的一種【具體實(shí)施方式】。該鋼桁架包括:桁架本體2;多個(gè)支撐組件1,沿所述桁架本體2長度方向間隔設(shè)置,用于支撐所述桁架本體2,所述支撐組件1的下端連接在基礎(chǔ)4上,上端越過所述桁架本體2后形成結(jié)構(gòu)頂端;多個(gè)受拉構(gòu)件3,分布于所述桁架本體2寬度方向的兩側(cè)設(shè)置,且同側(cè)的所述受拉構(gòu)件3的一端均連接于所述結(jié)構(gòu)頂端,另一端呈放射狀與所述支撐組件1兩側(cè)的所述桁架本體2連接。
[0030]本實(shí)用新型通過在支撐組件和桁架本體之間設(shè)置受拉構(gòu)件,并利用受拉構(gòu)件抵消桁架本體受到的部分應(yīng)力,從而使得受拉構(gòu)件能夠分擔(dān)桁架本體的荷載,提高了受拉構(gòu)件的承載力,進(jìn)而增加了鋼桁架的跨度。具體而言,在一種優(yōu)選地實(shí)施方式中,沿所述桁架本體2的長度
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