專利名稱：便攜充氣式簡易車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種簡易車庫，特別是一種便攜式、可以收放的、充氣式簡易車庫。
目前城市車輛激增，固定建筑的車庫又涉及占地面積和大量資金問題，因此大多數(shù)車輛都在露天存車，但露天存車會(huì)受到風(fēng)沙、日曬、雨淋以及人為的損傷，且嚴(yán)寒冬季冷車起動(dòng)也會(huì)遇到麻煩，所以很需要可以收放的簡易車庫。但目前一般的簡易車庫，如ZL93206251.2；ZL92244967.8；ZL92228177.7等均比較復(fù)雜，離不開直桿、橫桿、拱形梁、鉸接件、滑輪等等，折裝一次費(fèi)時(shí)費(fèi)工，使用很不方便，造價(jià)較貴，且有密封性較差、容易漏水漏風(fēng)、冬季保溫性差等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的即在于克服上述的現(xiàn)有技術(shù)的不足，包括結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拆裝不易、密封性不好，漏水漏風(fēng)、冬季保溫性差等，而提供一種便攜充氣式簡易車庫。
本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)施方案是這樣的便攜充氣式簡易車庫，主要由立柱、橫柱、頂蓬、側(cè)圍和后簾構(gòu)成，其特征在于所述的立柱和橫柱是多根充氣式的氣立柱(1)和氣橫柱(2)，其中前面的氣立柱(1′)比中后部的氣立柱(2)低，頂蓬(3)由表層(301)、內(nèi)層(303)和可以充氣的中間層(302)構(gòu)成；側(cè)圍(4)、后簾(5)與頂蓬(3)的構(gòu)造相同，也由三層結(jié)構(gòu)組成，后簾(5)下部連接一氣橫柱(2′)在車庫的底部左右兩邊各鋪有一橡膠帶(6)，在橡膠帶(6)之間用PVC塑料布(7)相連，PVC塑料布(7)與側(cè)圍(4)粘結(jié)在一起；在橡膠帶(6)后端用防熱防火布(601)連接兩個(gè)較小的氣橫柱(602)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡單，輕巧，特別是拆裝非常方便，不用時(shí)可以收起，折疊成一個(gè)手提箱即可裝入的東西，便于裝在汽車后背箱中，攜帶很方便，使用時(shí)取出安置、充氣后立即可以使用，且密封好、不漏水漏風(fēng)，冬季保溫性好，特別對(duì)嚴(yán)寒季節(jié)冷啟動(dòng)非常有利。此外本實(shí)用新型的周邊和頂部均采用隔熱防火石棉布，具有隔熱和防火性能。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)側(cè)視圖圖2是本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)俯視圖圖3是本第二實(shí)施例內(nèi)部俯視圖請(qǐng)參閱
圖1圖2，本實(shí)用新型的便攜充氣式簡易車庫主要由氣立柱1、氣橫柱2、頂蓬3、側(cè)圍4和后簾5等組成，其中，氣立柱1為6根，氣橫柱2為5根，均可采用消防水管，相應(yīng)位置的氣立柱1和氣橫柱2可以分開，也可以是連接在一起，形成一∏形拱梁，不用時(shí)放氣可以折疊，使用時(shí)充氣(第一次充氣)即形成車庫的骨架，前面的氣立柱1′，與中后氣立柱1相比較低，也可以是等高的，頂蓬3和側(cè)圍4可以分開，也可以預(yù)制成一體，頂蓬3的表層301為一隔熱防火布，一般可采用石棉布，中間層302為PVC塑料形成的弧形氣袋隔層，內(nèi)層303為絨布或化纖布，側(cè)圍4和后簾5的結(jié)構(gòu)與頂蓬3相同，在車庫的底部墊有兩長條形橡膠帶6，用來供汽車開進(jìn)庫內(nèi)時(shí)車輪墊在橡膠帶6上，在兩橡膠帶6的中間，有PVC塑料布7與它們相連，以形成一全封閉形車庫。在汽車未開進(jìn)庫內(nèi)時(shí)，后簾5可向后向上翻在頂蓬3上，待汽車開入后即放下，在后簾5下部有一橫氣柱2′，在橡膠帶6上，用隔熱防火布601連有兩個(gè)較小的橫氣柱602，對(duì)橫氣柱602進(jìn)行充氣后即將橫氣柱2′夾住并使后簾5封閉住車庫后部。上述對(duì)立氣柱1橫氣柱2的充氣為第一次充氣，而對(duì)橫氣柱602以及蓬布中間層302的充氣為第二次充氣。
本實(shí)用新型的第二實(shí)施例如圖三所示，只用4根氣立柱，其它結(jié)構(gòu)與前面所述的結(jié)構(gòu)相同，其前氣立柱和后立柱可以相同，形成一矩形車庫，也可以不同，前立柱較矮，形成一向前傾斜的車庫。這類車庫體積較小，適合于小型車，微型面包車等使用。
本實(shí)用新型的便攜充氣式簡易車庫還可以用來在外出旅游以及行軍、野外作業(yè)時(shí)作為帳蓬使用。
權(quán)利要求1，一種便攜充氣式簡易車庫，主要由立柱、橫柱、頂蓬、側(cè)圍和后簾構(gòu)成，其特征在于所述的立柱和橫柱是多根充氣式的氣立柱(1)和氣橫柱(2)，其中前面的氣立柱(1′)比中后部的氣立柱(2)低，頂蓬(3)由表層(301)、內(nèi)層(303)和可以充氣的中間層(302)構(gòu)成；側(cè)圍(4)、后簾(5)與頂蓬(3)的構(gòu)造相同，也由三層結(jié)構(gòu)組成，后簾(5)下部連接一氣橫柱(2′)，在車庫的底部左右兩邊各鋪有一橡膠帶(6)，在橡膠帶(6)之間用PVC塑料布(7)相連，PVC塑料布(7)與側(cè)圍(4)粘結(jié)在一起；在橡膠帶(6)后端用防熱防火布(601)連接兩個(gè)較小的氣橫柱(602)。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜充氣式簡易車庫，其特征在于第一次充氣的氣立柱(1)為4根，前面較低的氣立柱(1′)為2根，相應(yīng)的氣橫柱(2)為4根，它們形成車庫的骨架。
3，根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜充氣式簡易車庫，其特征在于車庫上面的氣橫柱(2)可以與相應(yīng)位置的氣立柱(1)連成一體，形成∏形拱梁。
4，根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜充氣式簡易車庫，其特征在于頂蓬(3)的表層(301)由一種隔熱防火的石棉布構(gòu)成，中間層(302)為PVC塑料形成的弧形氣袋隔層，內(nèi)層(303)由絨布或化纖布構(gòu)成。
專利摘要一種便攜充氣式簡易車庫，由充氣式的立柱和橫柱構(gòu)成骨架，由上述骨架支承，車底部兩邊有橡膠帶，形成一全封閉車庫，不但可以防雨、防曬、隔熱、防止車輛受到風(fēng)吹雨淋和人為的傷害，且在嚴(yán)冬季節(jié)由于內(nèi)部保溫較好，可以防凍并有助于在環(huán)境低溫條件下順利起動(dòng)和預(yù)熱車輛。
文檔編號(hào)E04H15/22GK2224245SQ9521294
公開日1996年4月10日 申請(qǐng)日期1995年6月13日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月13日
發(fā)明者葛清海 申請(qǐng)人:葛清海