一種單側(cè)雙立柱簡易車庫的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于立體車庫技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種單側(cè)雙立柱簡易車庫。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，機(jī)動車數(shù)量日益巨增，在某些住宅小區(qū)和商業(yè)區(qū)，不適宜建大型立體停車庫，停車難矛盾十分突出。尤其是隨著現(xiàn)在每戶家庭車輛的增加，一戶可能有多輛汽車，導(dǎo)致現(xiàn)在車位一位難求。傳統(tǒng)的立體車庫占用面積大，施工量大，不適合作為家用停車設(shè)備來使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:提供一種占用空間小、穩(wěn)定性好的單側(cè)雙立柱簡易車庫。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種單側(cè)雙立柱簡易車庫，包括載車板、立柱和傳動系統(tǒng)，立柱為兩根，兩根立柱垂直設(shè)置在載車板同一側(cè)，立柱的下方固定連接在可拆卸地腳上，載車板的一側(cè)安裝在兩根立柱上；傳動系統(tǒng)包括減速電機(jī)、齒條、齒輪，減速電機(jī)固定安裝在載車板上，齒條安裝在立柱內(nèi)，齒輪安裝在減速電機(jī)上，齒輪與齒條嚙合，兩組導(dǎo)向輪用螺栓連接在載車板上，兩組導(dǎo)向輪分別在兩根立柱上的導(dǎo)向槽內(nèi)上下移動。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型由于它采用雙立柱結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了車庫的穩(wěn)定性，雙立柱在車庫的側(cè)面，且在駕駛?cè)藛T的右側(cè)，方便駕駛?cè)藛T上下車。車庫采用齒輪、齒條升降，噪音低，升降平穩(wěn)。車庫本身有可拆卸的地腳，且有足夠的支撐力量，所以安裝車庫不需要做土建，這樣車庫安裝方便。由于車庫采用單側(cè)雙立柱結(jié)構(gòu)，車庫占用空間小，安全性好，解決了個人，老小區(qū)，商業(yè)門頭、地下室等地方停車難問題。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0007]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0008]圖3為本實(shí)用新型的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]從圖1所示本實(shí)用新型的主視圖、圖2的側(cè)視圖、圖3的立體圖可以看出，本實(shí)用新型主要是由立柱1、載車板2、可拆卸地腳3、導(dǎo)向輪4、齒輪5、齒條6、減速電機(jī)7等組成。立柱1為兩根，兩根立柱1垂直設(shè)置在載車板2同一側(cè)，立柱1與可拆卸地腳3用螺栓連接，載車板2的一側(cè)安裝在兩根立柱1上?？刹鹦兜啬_3包括固定腳和伸縮腳，固定腳的一側(cè)與立柱1的下方固定連接，固定腳的前后裝有伸縮腳，伸縮腳沿固定腳伸縮。兩個減速電機(jī)7安裝在載車板2上，齒輪5安裝在減速電機(jī)7上，齒條6安裝在立柱1內(nèi)，兩組導(dǎo)向輪4用螺栓連接在載車板2上，沿兩個立柱長度方向上設(shè)有導(dǎo)向槽，兩組導(dǎo)向輪4分別在兩根立柱1上的導(dǎo)向槽內(nèi)上下移動。通過兩組減速電機(jī)7、齒輪5、齒條6的傳動帶動載車板2上升、下降，穩(wěn)定性好，安全性高。
[0010]本實(shí)用新型的具體運(yùn)行方法是:需要將車輛停放在二層載車板2上，在載車板2下方的車輛先開離，車庫操作人員用按鈕或遙控器啟動車庫的兩個減速電機(jī)7，減速電機(jī)7正轉(zhuǎn)帶動齒輪5正轉(zhuǎn)，齒輪5通過旋轉(zhuǎn)帶著載車板2在齒條6沿著立柱1向下移動，兩組導(dǎo)向輪4隨著載車板2沿著立柱1向下移動，載車板2到達(dá)地面后，通過按鈕或遙控器停止減速電機(jī)7，載車板2停止，載車板2是中間高，兩頭低的結(jié)構(gòu)，可以防止車輛在載車板2上升時溜車。駕駛員將車輛停放好后，車庫操作人員用按鈕或遙控器啟動車庫的減速電機(jī)7，減速電機(jī)7帶著齒輪5反轉(zhuǎn)，載車板2帶著車輛上升到設(shè)計高度后，車庫操作人員用按鈕或遙控器停止減速電機(jī)7，車輛就停放在車庫上了。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單側(cè)雙立柱簡易車庫，包括載車板、立柱和傳動系統(tǒng)，其特征是:所述立柱(1)為兩根，兩根立柱(1)垂直設(shè)置在載車板(2)同一側(cè)，立柱(1)的下方固定連接在可拆卸地腳(3 )上，載車板(2 )的一側(cè)安裝在兩根立柱(1)上；所述傳動系統(tǒng)包括減速電機(jī)(7 )、齒條(6)、齒輪(5)，減速電機(jī)(7)固定安裝在載車板(2)上，齒條(6)安裝在立柱(1)內(nèi)，齒輪(5)安裝在減速電機(jī)(7)上，齒輪(5)與齒條(6)嚙合，兩組導(dǎo)向輪(4)用螺栓連接在載車板(2)上，兩組導(dǎo)向輪(4)分別在兩根立柱(1)上的導(dǎo)向槽內(nèi)上下移動。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種單側(cè)雙立柱簡易車庫，兩根立柱垂直設(shè)置在載車板同一側(cè)，立柱的下方固定連接在可拆卸地腳上，減速電機(jī)固定安裝在載車板上，齒條安裝在立柱內(nèi)，齒輪安裝在減速電機(jī)上，齒輪與齒條嚙合，兩組導(dǎo)向輪分別在兩根立柱上的導(dǎo)向槽內(nèi)上下移動，占用空間小，穩(wěn)定性好。
【IPC分類】E04H6/06
【公開號】CN205025158
【申請?zhí)枴緾N201520587631
【發(fā)明人】呂佳穎, 吳東洋, 劉榮華, 王燦春, 宋廣忠
【申請人】山東恒升智能停車系統(tǒng)有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年8月7日