一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于立體停車場(chǎng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種立體車庫(kù)，特別涉及一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)迅速提高，人們的物質(zhì)生活越來(lái)越豐富，私家車不斷的涌現(xiàn)，需要更多的停車場(chǎng)才能滿足人們的需求，但由于停車位需要占用大量的土地，而當(dāng)今高速發(fā)展的社會(huì)，土地越來(lái)越受到人們的重視，對(duì)此現(xiàn)在大量的立體車庫(kù)不斷出現(xiàn)，立體停車庫(kù)利用有限的空間創(chuàng)建更多的停車位，而且有效的保證了人身和車輛的安全，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，運(yùn)行中的耗電量低，因此受到人們的歡迎，目前，立體車庫(kù)的載車板定位大部分是在載車板的后部，當(dāng)汽車開(kāi)上載車板時(shí)，汽車的前車輪或后車輪就會(huì)停在擋車板與阻擋角鋼之間，但是這種載車板只有前面或后面兩個(gè)車輪的定位，當(dāng)載車板震動(dòng)、偏斜或搖晃時(shí)，難免出現(xiàn)汽車滑落的現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)而造成事故的發(fā)生；因此，提供一種設(shè)計(jì)合理、使用方便、成本低廉、定位準(zhǔn)確、安全性能高的簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種設(shè)計(jì)合理、使用方便、成本低廉、定位準(zhǔn)確、安全性能高的簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)，它包括升降裝置，所述的升降裝置上設(shè)置有立柱，所述的立柱的側(cè)面設(shè)置有安全裝置，所述的安全裝置上設(shè)置有電動(dòng)推桿，所述的電動(dòng)推桿連接有安全鉤，所述的安全鉤上設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述的導(dǎo)向桿連接有導(dǎo)向板，所述的立柱之間設(shè)置有載車板，所述的載車板上設(shè)置有汽車本體，所述的載車板上還設(shè)置有限位凸起、防滑塊、速度傳感器和定位裝置，所述的速度傳感器通過(guò)信號(hào)線連接有單片機(jī)，所述的單片機(jī)通過(guò)信號(hào)線連接有指示燈A，所述的定位裝置上設(shè)置有限位塊，所述的限位塊的下端兩側(cè)設(shè)置有限位桿，所述的限位桿上分別套設(shè)有彈簧，所述的定位裝置的底部設(shè)置有壓力傳感器，所述的壓力傳感器通過(guò)信號(hào)線連接有單片機(jī)，所述的單片機(jī)通過(guò)信號(hào)線連接有指示燈B。
[0005]所述的電動(dòng)推桿、安全鉤、導(dǎo)向板的側(cè)面與立柱的側(cè)面連接。
[0006]所述的安全裝置的數(shù)量為30個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在每個(gè)載車板的左部和右部。
[0007]所述的定位裝置的數(shù)量為18個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在每個(gè)載車板的左部和右部。
[0008]所述的電動(dòng)推桿通過(guò)信號(hào)線連接有執(zhí)行裝置，所述的執(zhí)行裝置通過(guò)信號(hào)線連接有單片機(jī)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)限位凸起將倒進(jìn)立體車庫(kù)內(nèi)的汽車進(jìn)行預(yù)定位，當(dāng)汽車本體越過(guò)限位凸起，加上限位防滑塊，將汽車本體牢牢的定位在定位裝置的上方，此時(shí)，汽車本體上的車輪壓著限位塊，在限位桿導(dǎo)向的作用下，限位塊碰觸壓力傳感器，指示燈A亮，定位準(zhǔn)確，幾秒種后指示燈A自行熄滅，同時(shí)，設(shè)置在載車板下側(cè)的電動(dòng)推桿在汽車本體進(jìn)入車體期間處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，保證了本實(shí)用新型的安全性，定位準(zhǔn)確后，電動(dòng)推桿縮回；當(dāng)鏈條突然斷鏈，速度傳感器發(fā)出信號(hào)，指示燈B亮，電動(dòng)推桿伸長(zhǎng)，啟動(dòng)安全裝置，保證了本實(shí)用新型和汽車本體不會(huì)因自重而造成損壞，安全可靠；本實(shí)用新型同時(shí)還具有設(shè)計(jì)合理、使用方便、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)的主視圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)的側(cè)視圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)中I處局部放大圖。
[0013]圖4是本實(shí)用新型一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)中II處局部放大圖。
[0014]圖5是本實(shí)用新型一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)中載車板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6是本實(shí)用新型一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)的電氣控制原理圖。
[0016]圖中:1、升降裝置2、立柱3、安全裝置4、電動(dòng)推桿5、安全鉤6、導(dǎo)向桿7、導(dǎo)向板8、載車板9、汽車本體10、限位凸起11、防滑塊12、速度傳感器13、定位裝置14、單片機(jī)15、指示燈A 16、限位塊17、限位桿18、彈簧19、壓力傳感器20、指示燈B 21、執(zhí)行
目.ο
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所不，一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)，它包括升降裝置1，所述的升降裝置I上設(shè)置有立柱2，所述的立柱2的側(cè)面設(shè)置有安全裝置3，所述的安全裝置3上設(shè)置有電動(dòng)推桿4，所述的電動(dòng)推桿4連接有安全鉤5，所述的安全鉤5上設(shè)置有導(dǎo)向桿6，所述的導(dǎo)向桿6連接有導(dǎo)向板7，所述的立柱2之間設(shè)置有載車板8，所述的載車板8上設(shè)置有汽車本體9，所述的載車板8上還設(shè)置有限位凸起10、防滑塊11、速度傳感器12和定位裝置13，所述的速度傳感器12通過(guò)信號(hào)線連接有單片機(jī)14，所述的單片機(jī)14通過(guò)信號(hào)線連接有指示燈A15，所述的定位裝置13上設(shè)置有限位塊16，所述的限位塊16的下端兩側(cè)設(shè)置有限位桿17，所述的限位桿17上分別套設(shè)有彈簧18，所述的定位裝置13的底部設(shè)置有壓力傳感器19，所述的壓力傳感器19通過(guò)信號(hào)線連接有單片機(jī)14，所述的單片機(jī)14通過(guò)信號(hào)線連接有指示燈B20。
[0020]本實(shí)用新型通過(guò)限位凸起將倒進(jìn)立體車庫(kù)內(nèi)的汽車進(jìn)行預(yù)定位，當(dāng)汽車本體越過(guò)限位凸起，加上限位防滑塊，將汽車本體牢牢的定位在定位裝置的上方，此時(shí)，汽車本體上的車輪壓著限位塊，在限位桿導(dǎo)向的作用下，限位塊碰觸壓力傳感器，指示燈A亮，定位準(zhǔn)確，幾秒種后指示燈A自行熄滅，同時(shí)，設(shè)置在載車板下側(cè)的電動(dòng)推桿在汽車本體進(jìn)入車體期間處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，保證了本實(shí)用新型的安全性，定位準(zhǔn)確后，電動(dòng)推桿縮回；當(dāng)鏈條突然斷鏈，速度傳感器發(fā)出信號(hào)，指示燈B亮，電動(dòng)推桿伸長(zhǎng)，啟動(dòng)安全裝置，保證了本實(shí)用新型和汽車本體不會(huì)因自重而造成損壞，安全可靠；本實(shí)用新型同時(shí)還具有設(shè)計(jì)合理、使用方便、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
[0021]實(shí)施例2
[0022]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所不，一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)，它包括升降裝置1，所述的升降裝置I上設(shè)置有立柱2，所述的立柱2的側(cè)面設(shè)置有安全裝置3，所述的安全裝置3上設(shè)置有電動(dòng)推桿4，所述的電動(dòng)推桿4連接有安全鉤5，所述的安全鉤5上設(shè)置有導(dǎo)向桿6，所述的導(dǎo)向桿6連接有導(dǎo)向板7，所述的立柱2之間設(shè)置有載車板8，所述的載車板8上設(shè)置有汽車本體9，所述的載車板8上還設(shè)置有限位凸起10、防滑塊11、速度傳感器12和定位裝置13，所述的速度傳感器12通過(guò)信號(hào)線連接有單片機(jī)14，所述的單片機(jī)14通過(guò)信號(hào)線連接有指示燈A15，所述的定位裝置13上設(shè)置有限位塊16，所述的限位塊16的下端兩側(cè)設(shè)置有限位桿17，所述的限位桿17上分別套設(shè)有彈簧18，所述的定位裝置13的底部設(shè)置有壓力傳感器19，所述的壓力傳感器19通過(guò)信號(hào)線連接有單片機(jī)14，所述的單片機(jī)14通過(guò)信號(hào)線連接有指示燈B20。
[0023]所述的電動(dòng)推桿4、安全鉤5、導(dǎo)向板7的側(cè)面與立柱2的側(cè)面連接。
[0024]所述的安全裝置3的數(shù)量為30個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在每個(gè)載車板8的左部和右部。
[0025]所述的定位裝置13的數(shù)量為18個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在每個(gè)載車板8的左部和右部。
[0026]所述的電動(dòng)推桿4通過(guò)信號(hào)線連接有執(zhí)行裝置21，所述的執(zhí)行裝置21通過(guò)信號(hào)線連接有單片機(jī)14。
[0027]本實(shí)用新型通過(guò)限位凸起將倒進(jìn)立體車庫(kù)內(nèi)的汽車進(jìn)行預(yù)定位，當(dāng)汽車本體越過(guò)限位凸起，加上限位防滑塊，將汽車本體牢牢的定位在定位裝置的上方，此時(shí)，汽車本體上的車輪壓著限位塊，在限位桿導(dǎo)向的作用下，限位塊碰觸壓力傳感器，指示燈A亮，定位準(zhǔn)確，幾秒種后指示燈A自行熄滅，同時(shí)，設(shè)置在載車板下側(cè)的電動(dòng)推桿在汽車本體進(jìn)入車體期間處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，保證了本實(shí)用新型的安全性，定位準(zhǔn)確后，電動(dòng)推桿縮回；當(dāng)鏈條突然斷鏈，速度傳感器發(fā)出信號(hào)，指示燈B亮，電動(dòng)推桿伸長(zhǎng)，啟動(dòng)安全裝置，保證了本實(shí)用新型和汽車本體不會(huì)因自重而造成損壞，安全可靠；本實(shí)用新型同時(shí)還具有設(shè)計(jì)合理、使用方便、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)，它包括升降裝置，其特征在于:所述的升降裝置上設(shè)置有立柱，所述的立柱的側(cè)面設(shè)置有安全裝置，所述的安全裝置上設(shè)置有電動(dòng)推桿，所述的電動(dòng)推桿連接有安全鉤，所述的安全鉤上設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述的導(dǎo)向桿連接有導(dǎo)向板，所述的立柱之間設(shè)置有載車板，所述的載車板上設(shè)置有汽車本體，所述的載車板上還設(shè)置有限位凸起、防滑塊、速度傳感器和定位裝置，所述的速度傳感器通過(guò)信號(hào)線連接有單片機(jī)，所述的單片機(jī)通過(guò)信號(hào)線連接有指示燈A，所述的定位裝置上設(shè)置有限位塊，所述的限位塊的下端兩側(cè)設(shè)置有限位桿，所述的限位桿上分別套設(shè)有彈簧，所述的定位裝置的底部設(shè)置有壓力傳感器，所述的壓力傳感器通過(guò)信號(hào)線連接有單片機(jī)，所述的單片機(jī)通過(guò)信號(hào)線連接有指示燈B。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)，其特征在于:所述的電動(dòng)推桿、安全鉤、導(dǎo)向板的側(cè)面與立柱的側(cè)面連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)，其特征在于:所述的所述的安全裝置的數(shù)量為30個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在每個(gè)載車板的左部和右部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)，其特征在于:所述的定位裝置的數(shù)量為18個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在每個(gè)載車板的左部和右部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)，其特征在于:所述的電動(dòng)推桿通過(guò)信號(hào)線連接有執(zhí)行裝置，所述的執(zhí)行裝置通過(guò)信號(hào)線連接有單片機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)，它包括升降裝置，其特征在于：升降裝置上設(shè)置有立柱，立柱的側(cè)面設(shè)置有安全裝置，安全裝置上設(shè)置有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿連接有安全鉤，安全鉤上設(shè)置有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿連接有導(dǎo)向板，立柱之間設(shè)置有載車板，載車板上設(shè)置有汽車本體，載車板上還設(shè)置有限位凸起、防滑塊、速度傳感器和定位裝置，速度傳感器通過(guò)信號(hào)線連接有單片機(jī)，單片機(jī)連接有指示燈A，定位裝置上設(shè)置有限位塊，限位塊上設(shè)置有限位桿，限位桿上分別套設(shè)有彈簧，定位裝置的底部設(shè)置有壓力傳感器，壓力傳感器連接有單片機(jī)，單片機(jī)連接有指示燈B；本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、使用方便、成本低廉、定位準(zhǔn)確、安全性能高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】E04H6/18
【公開(kāi)號(hào)】CN204850605
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520506302
【發(fā)明人】康貴興
【申請(qǐng)人】河南中州智能機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月14日