1.一種具有凸輪式換軌機(jī)構(gòu)的停車設(shè)備，其特征是，包括橫向存取車驅(qū)動裝置、縱向存取車驅(qū)動裝置、栽車板、凸輪式換軌機(jī)構(gòu)，所述栽車板位于橫向存取車驅(qū)動裝置和縱向存取車驅(qū)動裝置上方；
所述橫向存取車驅(qū)動裝置包括橫向電機(jī)、橫向傳動軸、橫向車架、橫向傳動機(jī)構(gòu)、凸輪頂板，所述橫向傳動軸與所述橫向電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接，所述橫向傳送機(jī)構(gòu)連接在橫向傳動軸兩端，所述橫向傳送機(jī)構(gòu)安裝在橫向車架上，所述凸輪頂板設(shè)置在橫向車架兩端；
所述橫向傳送機(jī)構(gòu)包括橫向主動帶輪、橫向同步帶輪、橫向同步帶、橫向驅(qū)動輪，所述橫向主動帶輪與橫向傳動軸連接，所述橫向同步帶輪位于橫向主動帶輪兩側(cè)，所述橫向同步帶輪與橫向主動帶輪通過橫向同步帶進(jìn)行連接，所述橫向同步帶輪之間通過橫向同步帶進(jìn)行連接，所述橫向同步帶輪的輪軸端部連接橫向驅(qū)動輪；
所述橫向主動帶輪的高度低于橫向同步帶輪的高度；
所述縱向存取車驅(qū)動裝置包括縱向電機(jī)、縱向傳動軸、縱向車架、縱向傳動機(jī)構(gòu)，所述縱向傳動軸與所述縱向電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接，所述縱向傳送機(jī)構(gòu)連接在縱向傳動軸兩端，所述縱向傳送機(jī)構(gòu)安裝在縱向車架上；
所述凸輪式換軌機(jī)構(gòu)包括升降電機(jī)、升降車架、傳送機(jī)構(gòu)和凸輪，所述傳送機(jī)構(gòu)安裝在升降車架上，所述凸輪安裝在傳送機(jī)構(gòu)上；所述傳送機(jī)構(gòu)包括主動鏈輪、調(diào)整鏈輪、升降鏈輪、傳動鏈條，所述主動鏈輪連接在升降電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，所述主動鏈輪、調(diào)整鏈輪、升降鏈輪通過傳動鏈條進(jìn)行連接；所述調(diào)整鏈輪共有兩個，所述調(diào)整鏈輪位于主動鏈輪兩側(cè)；所述升降鏈輪共有兩個，所述升降鏈輪位于調(diào)整鏈輪兩側(cè)；
所述凸輪與升降鏈輪的輪軸連接，所述凸輪頂在橫向存取車驅(qū)動裝置的凸輪頂板上，所述凸輪與凸輪頂板進(jìn)行滑動連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種具有凸輪式換軌機(jī)構(gòu)的停車設(shè)備，其特征是，所述縱向傳送機(jī)構(gòu)包括縱向主動帶輪、縱向同步帶輪、縱向同步帶、縱向驅(qū)動輪，所述縱向主動帶輪與縱向傳動軸連接，所述縱向同步帶輪位于縱向主動帶輪兩側(cè)，所述縱向同步帶輪與縱向主動帶輪通過縱向同步帶進(jìn)行連接，所述縱向同步帶輪之間通過縱向同步帶進(jìn)行連接，所述縱向同步帶輪的輪軸端部連接縱向驅(qū)動輪。
3.如權(quán)利要求2所述的一種具有凸輪式換軌機(jī)構(gòu)的停車設(shè)備，其特征是，所述縱向主動帶輪的高度低于縱向同步帶輪的高度。
4.如權(quán)利要求3所述的一種具有凸輪式換軌機(jī)構(gòu)的停車設(shè)備，其特征是，所述縱向傳動軸的高度低于橫向傳動軸的高度。
5.如權(quán)利要求1所述的一種具有凸輪式換軌機(jī)構(gòu)的停車設(shè)備，其特征是，所述橫向存取車驅(qū)動裝置沿橫向和縱向均呈多個分布，所述縱向存取車驅(qū)動裝置沿橫向和縱向均呈多個分布，相應(yīng)位置的一個橫向存取車驅(qū)動裝置和一個縱向存取車驅(qū)動裝置形成一個停車位。