本實用新型屬于建筑鋼結構連接結構領域,具體的是一種鋼桁架通廊滑動支座。
背景技術:
隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,建筑造型日新月異,雙塔甚至多塔結構形式越來越普遍,處于交通方便和立面造型美觀等因素的考慮,通常采用鋼桁架通廊將多塔聯(lián)系在一起。通過鋼桁架通廊聯(lián)系的多塔之間,由于各塔屬于單獨的結構體系,各塔結構本身的特征不同,受力性質(zhì)及質(zhì)量也不相同,為了使鋼桁架能夠有效釋放應力,提高安全性,在采用鋼桁架通廊作為各塔之間的連接時,通常將鋼桁架通廊的一端與主體結構剛性連接,另一端采用滑動支座與主體結構連接。
申請?zhí)枮?01220635691.9公開了一種滑動支座,包括底板、滾動體和桁架節(jié)點板,底板上設有防止?jié)L動體和桁架側移的擋板。該滑動支座,擋板能起到一定的限位作用,但是,桁架側向發(fā)生位移時,會對擋板造成沖擊,僅依靠固定于底板的擋板的限位作用,限位作用有限,一旦限位失效,影響滑動支座的穩(wěn)定性,進而影響鋼桁架通廊的穩(wěn)定性。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種提高鋼桁架通廊穩(wěn)定性的鋼桁架通廊滑動支座。
本實用新型采用的技術方案是:一種鋼桁架通廊滑動支座,包括下底板、上頂板和N個滾軸;所述上頂板位于下底板上方,所述N個滾軸設置于下底板與上頂板之間;在滾軸的中段設有沿滾軸徑向向內(nèi)凹陷的內(nèi)凹槽;在下底板的以及上頂板的內(nèi)部設有與內(nèi)凹槽適配的外凸起。
進一步的,下底板上設有開口朝上的N個第一凹槽;上頂板上設有開口朝下的N個第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽開口相對圍成安裝滾軸的腔體。
進一步的,包括兩塊連接板,一塊連接板與滾軸的一端轉動配合連接,另一端與滾軸的另一端轉動配合連接。
進一步的,還包括位于滾軸兩側的下側板和位于滾軸兩端的下封板;所述下側板固定連接于下底板的兩側,所述下封板固定連接于下底板的兩端;還包括位于滾軸兩側的上側板和位于滾軸兩端的上封板;所述上側板固定連接于上頂板的兩側,所述上封板固定連接于上頂板的兩端。
進一步的,滾軸與連接板通過螺栓連接。
進一步的,相鄰滾軸之間設有5-10mm的間隙。
進一步的,還包括固定于上頂板上用于與鋼桁架固定的安裝頂板。
進一步的,所述安裝頂板的四周位于上頂板四周內(nèi)側至少20mm。
進一步的,在上頂板上設有用于連接上頂板與鋼桁架的雙頭螺栓。
本實用新型的有益效果是:該一種鋼桁架通廊滑動支座,滾軸的中間部位加工成內(nèi)凹槽結構,在下底板的以及上頂板的內(nèi)部加工有外凸起,外凸起插接于內(nèi)凹槽中,外凸起與內(nèi)凹槽滑動配合,使?jié)L軸沿滾軸軸線方向上的前后移動受到限制,從而限制了滾軸的側向位移,防止因滾軸的側向位移過大而導致滑動支座的穩(wěn)定性較差;下底板、上頂板和滾軸相互作用、相互配合,減緩了沖擊,有效減小了限位失效的概率,進而保證了整個鋼桁架通廊的結構安全;
第一凹槽和第二凹槽方便了滾軸安裝的同時,也將滾軸限制在在第一凹槽和第二凹槽圍成的區(qū)域內(nèi),在一定程度上限制了滾軸沿滾軸側向移動的位移,防止了滾軸沿滾軸側向移動脫離下底板或上頂板的現(xiàn)象。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為圖1的A-A剖視圖;
圖3為滾筒結構的B-B剖視圖;
圖4為上頂板結構示意圖;
圖5為下底板結構示意圖。
圖中,下底板1、上頂板2、滾軸3、內(nèi)凹槽4、外凸起5、第一凹槽6、第二凹槽7、連接板8、下側板9、下封板10、上側板11、上封板12、安裝頂板13、雙頭螺栓14。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明如下:
一種鋼桁架通廊滑動支座,如圖1和圖2所示,包括下底板1、上頂板2和N個滾軸3;所述上頂板2位于下底板1上方,所述N個滾軸3設置于下底板1與上頂板2之間;在滾軸3的中段設有沿滾軸3徑向向內(nèi)凹陷的內(nèi)凹槽4;在下底板1的以及上頂板2的內(nèi)部設有與內(nèi)凹槽4適配的外凸起5。
在如圖1的實施例中,滾軸有3個,當然,滾軸3還可以為2個或者4個等,滾軸3的中間部位加工成內(nèi)凹槽4結構,在下底板1的以及上頂板2的內(nèi)部加工有外凸起5,外凸起5插接于內(nèi)凹槽4中,外凸起5與內(nèi)凹槽4滑動配合,兩者可以緊密貼合,使?jié)L軸3沿滾軸3軸線方向上的前后移動受到限制,從而限制了滾軸3的側向位移,防止因滾軸3的側向位移過大而導致滑動支座的穩(wěn)定性較差;下底板1、上頂板2和滾軸3相互作用、相互配合,減緩了沖擊,有效減小了限位失效的概率,進而保證了整個鋼桁架通廊的結構安全。
優(yōu)選的,如圖4和圖5所示,下底板1上設有開口朝上的N個第一凹槽6;上頂板2上設有開口朝下的N個第二凹槽7,所述第一凹槽6和第二凹槽7開口相對圍成安裝滾軸3的腔體。第一凹槽6和第二凹槽7方便了滾軸3安裝的同時,也將滾軸3限制在在第一凹槽6和第二凹槽7圍成的區(qū)域內(nèi),在一定程度上限制了滾軸3沿滾軸3側向移動的位移,防止了滾軸3沿滾軸3側向移動脫離下底板1或上頂板2的現(xiàn)象。
為了使各個滾軸3有效連接成一個整體,優(yōu)選的,如圖3所示,包括兩塊連接板8,一塊連接板8與滾軸3的一端轉動配合連接,另一端與滾軸3的另一端轉動配合連接。通過連接板8將各個滾軸3連接成一個整體,使各個滾軸3同步轉動,確保了相鄰滾軸3之間的間距,避免了滾軸3間相互碰撞,也使得滾軸3間的磨損程度趨于一致。
為了保護滾軸3,優(yōu)選的,如圖1和圖2所示,還包括位于滾軸3兩側的下側板9和位于滾軸3兩端的下封板10;所述下側板9固定連接于下底板1的兩側,所述下封板10固定連接于下底板1的兩端;
還包括位于滾軸3兩側的上側板11和位于滾軸3兩端的上封板12;所述上側板11固定連接于上頂板2的兩側,所述上封板12固定連接于上頂板2的兩端。
下底板1、下側板9和下封板10包圍形成開口朝上的U形槽;上頂板2、上側板11和上封板12包圍形成開口朝下的U形槽;兩U形槽開口相對圍成空腔將滾軸3包圍在內(nèi)具有以下有益效果,第一、避免了外界灰塵損壞滾軸3;第二、該空腔內(nèi)可以填充潤滑油,以保證上頂板2、下底板1與滾軸3之間移動的可靠性;第三、對滾軸3進行阻擋,進一步避免了滾軸3脫離上頂板2或下底板1,提高了安全性。
優(yōu)選的,滾軸3與連接板8通過螺栓連接。
為了便于滾軸3活動,優(yōu)選的,相鄰滾軸3之間設有5-10mm的間隙。
優(yōu)選的,還包括固定于上頂板2上用于與鋼桁架固定的安裝頂板13。
所述安裝頂板13的四周位于上頂板2四周內(nèi)側至少20mm,便于在現(xiàn)場將鋼桁架通廊安裝完成以后將安裝頂板13的四周與上頂板2焊接在一起。上頂板2與上側板11的外側采用坡口焊接以后將焊縫磨平,以利于安裝頂板13與上頂板2的緊密結合。
在上頂板2上設有用于連接上頂板2與鋼桁架的雙頭螺栓14。