本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源汽車裝置。

背景技術(shù)：

新能源汽車是我國(guó)大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，其未來(lái)發(fā)展前景廣闊。新能源汽車在售賣過(guò)程中，由于停放面積有限，一些庫(kù)存的新能源汽車都會(huì)停放在外界，然而隨著夏季的到來(lái)，太陽(yáng)的直射使得新能源汽車內(nèi)部氣溫不斷升高，嚴(yán)重影響前來(lái)試駕客戶的心情，導(dǎo)致銷售業(yè)績(jī)下滑，現(xiàn)有中有較多的在新能源汽車停放點(diǎn)設(shè)置遮陽(yáng)棚的，但其降溫效果有限，無(wú)法滿足快速降溫目的，存在較大弊端，需要改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種新能源汽車裝置，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。

根據(jù)本發(fā)明，本發(fā)明裝置的一種新能源汽車裝置，包括支承桿、平滑安裝在所述支承桿上的上固定環(huán)和下固定環(huán)，所述上固定環(huán)和下固定環(huán)中均安裝有擰緊件，所述上固定環(huán)左端通過(guò)接連塊固定安裝有安裝架，右端固定安裝有配比塊，所述配比塊頂部固定設(shè)有提手，所述下固定環(huán)外端設(shè)置有防止所述支承桿傾斜的護(hù)載裝置，所述安裝架中設(shè)置有上下通連的通連槽，所述通連槽中固定安裝有遮擋網(wǎng)，所述通連槽左端壁和右端壁中位于所述遮擋網(wǎng)下端左右對(duì)應(yīng)設(shè)置有前后伸展且開(kāi)端朝向所述通連槽的左收放槽和右收放槽，所述通連槽前端壁和后端壁中位于所述遮擋網(wǎng)下端前后對(duì)應(yīng)設(shè)置有左右伸展且開(kāi)端朝向所述通連槽的前滑槽和后滑槽，所述前滑槽和后滑槽通連所述左收放槽和右收放槽，所述前滑槽左端和右端分別平滑安裝有左前滑塊和右前滑塊，所述后滑槽左端和右端分別平滑安裝有左后滑塊和右后滑塊，所述左后滑塊和左前滑塊之間固定安裝有左導(dǎo)氣管，所述右后滑塊與所述右前滑塊之間固定安裝有右導(dǎo)氣管，所述前滑槽和后滑槽中分別可轉(zhuǎn)向地安裝有前操縱桿和后操縱桿，所述前操縱桿與所述左前滑塊和右前滑塊配合連接，所述后操縱桿與所述左后滑塊、右后滑塊配合連接，所述前滑槽和后滑槽中點(diǎn)處分別固定安裝有前安設(shè)塊和后安設(shè)塊，所述前安設(shè)塊和后安設(shè)塊之間固定安裝有主接管，所述安裝架中還設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)所述前操縱桿和后操縱桿轉(zhuǎn)向的操縱裝置。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述操縱裝置包括設(shè)置在所述安裝架左端且前后伸展的安設(shè)槽，所述安設(shè)槽前后中點(diǎn)處可轉(zhuǎn)向地安裝有轉(zhuǎn)向軸，所述轉(zhuǎn)向軸上固定安裝有第一齒狀輪和第二齒狀輪，所述前操縱桿和后操縱桿左端探入到所述安設(shè)槽中并分別固定安裝有前齒狀輪和后齒狀輪，所述第一齒狀輪與所述前齒狀輪之間安裝有第一齒牙鏈，所述第二齒狀輪與所述后齒狀輪之間安裝有第二齒牙鏈，所述轉(zhuǎn)向軸左端探出于所述安裝架并固定安裝有手握柄。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述前操縱桿和后操縱桿均包括左螺桿和右螺桿，所述左螺桿和右螺桿螺紋方向?qū)ο蛟O(shè)置。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述護(hù)載裝置包括多組支角，每個(gè)支角末梢設(shè)置有平板，每個(gè)平板底端面設(shè)置有插緊頭。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管下端以及疏遠(yuǎn)所述主接管的端面設(shè)置均設(shè)置有排氣頭。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述主接管左右兩側(cè)固定設(shè)置有通連管，所述主接管下端固定設(shè)置有輸氣管，所述左導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管朝向所述主接管的端面固定設(shè)置有與所述通連管相配合的對(duì)接管。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述支承桿下端設(shè)置有尖形部，上端還設(shè)置有凸塊。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述通連管中固定安裝有橡膠圈。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述前安設(shè)塊和后安設(shè)塊中設(shè)置有用以前操縱桿和后操縱桿透過(guò)的孔洞。

本發(fā)明的有益效果是：

1.本發(fā)明裝置在初始狀態(tài)時(shí)，左后滑塊和左前滑塊均位于左收放槽中，從而左導(dǎo)氣管也位于左收放槽中，而右后滑塊與右前滑塊位于右收放槽中，從而右導(dǎo)氣管位于右收放槽中，上固定環(huán)、下固定環(huán)以及支承桿均分開(kāi)放置，從而方便搬運(yùn)；

2.安裝時(shí)，先將上固定環(huán)套在支承桿上，調(diào)整到合適高度后通過(guò)擰緊件將上固定環(huán)固定在支承桿上，再將下固定環(huán)套在支承桿上，而后扶住支承桿使支承桿垂直于地面并利用錘子等工具敲擊凸塊，將支承桿敲入地面一定深度后，再將下固定環(huán)往下按壓，當(dāng)插緊頭插入到土中后，通過(guò)擰緊件將下固定環(huán)固定在支承桿上，此時(shí)，遮擋網(wǎng)被固定在汽車上方，可對(duì)汽車進(jìn)行遮陽(yáng)，可防止日光直射，降低溫度；

3.如果遮擋網(wǎng)有所偏移，可松開(kāi)擰緊件調(diào)整遮擋網(wǎng)的位置，而后再擰緊擰緊件；

4.需要對(duì)汽車進(jìn)行降溫時(shí)，使轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可同時(shí)帶動(dòng)前操縱桿和后操縱桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，而由于左螺桿和右螺桿的螺紋方向?qū)ο?，因此，前操縱桿和后操縱桿可同時(shí)驅(qū)動(dòng)左導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管靠近主接管移動(dòng)，當(dāng)對(duì)接管插入到通連管中后，將輸氣管連接到冷氣設(shè)備，冷氣設(shè)備開(kāi)啟后，冷氣會(huì)流入到左導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管中并通過(guò)排氣頭對(duì)汽車進(jìn)行吹送冷氣；

5.當(dāng)汽車降溫完畢后，可利用手握柄反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向軸可帶動(dòng)前操縱桿和后操縱桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)左導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管疏遠(yuǎn)主接管并分別收縮到左收放槽和右收放槽中，從而可避免灰塵或者其他顆粒物質(zhì)堵塞排氣頭；

6.當(dāng)需要拆卸，利用手握柄反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向軸可帶動(dòng)前操縱桿和后操縱桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)左導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管疏遠(yuǎn)主接管并分別收縮到左收放槽和右收放槽中，而后將支承桿從土中拔出，并松開(kāi)擰緊件，把下固定環(huán)和上固定環(huán)從支承桿上取下；

7.本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸簡(jiǎn)便，能實(shí)現(xiàn)快速降溫，適合推廣使用。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明的一種新能源汽車裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中的箭頭方向的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2中對(duì)接管插入到通連管中時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖3的仰視結(jié)構(gòu)圖。

圖5是圖1下固定環(huán)的俯視結(jié)構(gòu)圖。

圖6是本發(fā)明配比塊的俯視結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說(shuō)明書(shū)（包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖）中公開(kāi)的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。

如圖1-6所示，本發(fā)明的一種新能源汽車裝置，包括支承桿1、平滑安裝在所述支承桿1上的上固定環(huán)2和下固定環(huán)3，所述上固定環(huán)2和下固定環(huán)3中均安裝有擰緊件34，所述上固定環(huán)2左端通過(guò)接連塊20固定安裝有安裝架21，右端固定安裝有配比塊23，所述配比塊23用以平衡所述安裝架21并使重心集中在所述支承桿1上，所述配比塊23頂部固定設(shè)有提手231，所述提手231用于在安裝所述上固定環(huán)2時(shí)對(duì)所述配比塊23進(jìn)行提起，所述下固定環(huán)3外端設(shè)置有護(hù)載裝置，所述安裝架21中設(shè)置有上下通連的通連槽210，所述通連槽210中固定安裝有遮擋網(wǎng)2100，所述通連槽210左端壁和右端壁中位于所述遮擋網(wǎng)2100下端左右對(duì)應(yīng)設(shè)置有前后伸展且開(kāi)端朝向所述通連槽210的左收放槽211和右收放槽212，所述通連槽210前端壁和后端壁中位于所述遮擋網(wǎng)2100下端前后對(duì)應(yīng)設(shè)置有左右伸展且開(kāi)端朝向所述通連槽210的前滑槽214和后滑槽213，所述前滑槽214和后滑槽213通連所述左收放槽211和右收放槽212，所述前滑槽214左端和右端分別平滑安裝有左前滑塊246和右前滑塊247，所述后滑槽213左端和右端分別平滑安裝有左后滑塊248和右后滑塊249，所述左后滑塊248和左前滑塊246之間固定安裝有左導(dǎo)氣管24，所述右后滑塊249與所述右前滑塊247之間固定安裝有右導(dǎo)氣管25，所述前滑槽214和后滑槽213中分別可轉(zhuǎn)向地安裝有前操縱桿和后操縱桿，所述前操縱桿與所述左前滑塊246和右前滑塊247配合連接，所述后操縱桿與所述左后滑塊248、右后滑塊249配合連接，所述前滑槽214和后滑槽213中點(diǎn)處分別固定安裝有前安設(shè)塊260和后安設(shè)塊261，所述前安設(shè)塊260和后安設(shè)塊261之間固定安裝有主接管26，所述安裝架21中還設(shè)置有用以驅(qū)動(dòng)所述前操縱桿和后操縱桿轉(zhuǎn)向的操縱裝置。

有益地，所述操縱裝置包括設(shè)置在所述安裝架21左端且前后伸展的安設(shè)槽215，所述安設(shè)槽215前后中點(diǎn)處可轉(zhuǎn)向地安裝有轉(zhuǎn)向軸29，所述轉(zhuǎn)向軸29上固定安裝有第一齒狀輪292和第二齒狀輪291，所述前操縱桿和后操縱桿左端探入到所述安設(shè)槽中并分別固定安裝有前齒狀輪294和后齒狀輪293，所述第一齒狀輪292與所述前齒狀輪294之間安裝有第一齒牙鏈296，所述第二齒狀輪291與所述后齒狀輪293之間安裝有第二齒牙鏈295，所述轉(zhuǎn)向軸29左端探出于所述安裝架21并固定安裝有手握柄22。

有益地，所述前操縱桿和后操縱桿均包括左螺桿271和右螺桿281，所述左螺桿271和右螺桿281螺紋方向?qū)ο蛟O(shè)置。

有益地，所述護(hù)載裝置包括多組支角31，每個(gè)支角31末梢設(shè)置有平板32，每個(gè)平板32底端面設(shè)置有插緊頭33。

有益地，所述導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管下端以及疏遠(yuǎn)所述主接管的端面設(shè)置均設(shè)置有排氣頭245。

有益地，所述主接管26左右兩側(cè)固定設(shè)置有通連管262，所述主接管26下端固定設(shè)置有輸氣管263，所述左導(dǎo)氣管24和右導(dǎo)氣管25朝向所述主接管26的端面固定設(shè)置有與所述通連管262相配合的對(duì)接管241。

有益地，所述支承桿1下端設(shè)置有尖形部10，從而可方便插入到土中，上端還設(shè)置有凸塊11，所述凸塊11的直徑大于所述支承桿1的直徑。

有益地，所述通連管262中固定安裝有橡膠圈，從而在所述對(duì)接管241插入到所述通連管262中時(shí)能夠增加密封性。

有益地，所述前安設(shè)塊260和后安設(shè)塊261中設(shè)置有用以所述前操縱桿和后操縱桿透過(guò)的孔洞。

初始狀態(tài)時(shí)，所述左后滑塊248和左前滑塊246均位于所述左收放槽211中，從而所述左導(dǎo)氣管24也位于所述左收放槽211中，而所述右后滑塊249與所述右前滑塊247位于所述右收放槽212中，從而所述右導(dǎo)氣管25位于所述右收放槽212中，所述上固定環(huán)2、下固定環(huán)3以及支承桿1均分開(kāi)放置，從而方便搬運(yùn)。

安裝時(shí)，先將所述上固定環(huán)2從所述支承桿1下端套在所述支承桿1上，調(diào)整到合適高度后通過(guò)擰緊件將所述上固定環(huán)2固定在所述支承桿1上，再將所述下固定環(huán)3從所述支承桿1下端套在所述支承桿1上，而后扶住所述支承桿1使所述支承桿垂直于地面并利用錘子等工具敲擊所述凸塊11，將所述支承桿1敲入地面一定深度后，再將所述下固定環(huán)3往下按壓，當(dāng)所述插緊頭33插入到土中后，通過(guò)所述擰緊件34將所述下固定環(huán)3固定在所述支承桿1上，此時(shí)，所述遮擋網(wǎng)2100被固定在汽車上方，如果所述遮擋網(wǎng)2100有所偏移，可松開(kāi)所述擰緊件調(diào)整所述遮擋網(wǎng)2100的位置，而后再擰緊所述擰緊件；需要對(duì)汽車進(jìn)行降溫時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述手握柄22使所述轉(zhuǎn)向軸29轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)向軸29轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可驅(qū)動(dòng)所述第一齒狀輪292和第二齒狀輪291，由于所述第一齒狀輪292與所述前齒狀輪294之間安裝有第一齒牙鏈296，所述第二齒狀輪291與所述后齒狀輪293之間安裝有第二齒牙鏈295，因此，所述轉(zhuǎn)向軸29可同時(shí)帶動(dòng)所述前操縱桿和后操縱桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，而由于所述左螺桿271和右螺桿281的螺紋方向?qū)ο?，因此，所述前操縱桿和后操縱桿可同時(shí)驅(qū)動(dòng)所述左導(dǎo)氣管24和右導(dǎo)氣管25靠近所述主接管26移動(dòng)，當(dāng)所述對(duì)接管241插入到所述通連管262中后，將所述輸氣管263連接到冷氣設(shè)備，冷氣設(shè)備開(kāi)啟后，冷氣會(huì)流入到所述左導(dǎo)氣管24和右導(dǎo)氣管25中并通過(guò)排氣頭對(duì)汽車進(jìn)行吹送冷氣；當(dāng)汽車降溫完畢后，利用所述手握柄22反向轉(zhuǎn)動(dòng)所述轉(zhuǎn)向軸29，所述轉(zhuǎn)向軸29可帶動(dòng)所述前操縱桿和后操縱桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)所述左導(dǎo)氣管24和右導(dǎo)氣管25疏遠(yuǎn)所述主接管26并分別收縮到所述左收放槽211和右收放槽212中；需要拆卸時(shí)，將所述支承桿1從土中拔出，并松開(kāi)所述擰緊件，把所述下固定環(huán)3和上固定環(huán)2從所述支承桿1上取下。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明裝置在初始狀態(tài)時(shí)，左后滑塊和左前滑塊均位于左收放槽中，從而左導(dǎo)氣管也位于左收放槽中，而右后滑塊與右前滑塊位于右收放槽中，從而右導(dǎo)氣管位于右收放槽中，上固定環(huán)、下固定環(huán)以及支承桿均分開(kāi)放置，從而方便搬運(yùn)；

安裝時(shí)，先將上固定環(huán)套在支承桿上，調(diào)整到合適高度后通過(guò)擰緊件將上固定環(huán)固定在支承桿上，再將下固定環(huán)套在支承桿上，而后扶住支承桿使支承桿垂直于地面并利用錘子等工具敲擊凸塊，將支承桿敲入地面一定深度后，再將下固定環(huán)往下按壓，當(dāng)插緊頭插入到土中后，通過(guò)擰緊件將下固定環(huán)固定在支承桿上，此時(shí)，遮擋網(wǎng)被固定在汽車上方，可對(duì)汽車進(jìn)行遮陽(yáng)，可防止日光直射，降低溫度；

如果遮擋網(wǎng)有所偏移，可松開(kāi)擰緊件調(diào)整遮擋網(wǎng)的位置，而后再擰緊擰緊件；

需要對(duì)汽車進(jìn)行降溫時(shí)，使轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可同時(shí)帶動(dòng)前操縱桿和后操縱桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，而由于左螺桿和右螺桿的螺紋方向?qū)ο?，因此，前操縱桿和后操縱桿可同時(shí)驅(qū)動(dòng)左導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管靠近主接管移動(dòng)，當(dāng)對(duì)接管插入到通連管中后，將輸氣管連接到冷氣設(shè)備，冷氣設(shè)備開(kāi)啟后，冷氣會(huì)流入到左導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管中并通過(guò)排氣頭對(duì)汽車進(jìn)行吹送冷氣；

當(dāng)汽車降溫完畢后，可利用手握柄反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向軸可帶動(dòng)前操縱桿和后操縱桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)左導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管疏遠(yuǎn)主接管并分別收縮到左收放槽和右收放槽中，從而可避免灰塵或者其他顆粒物質(zhì)堵塞排氣頭；

當(dāng)需要拆卸，利用手握柄反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向軸可帶動(dòng)前操縱桿和后操縱桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)左導(dǎo)氣管和右導(dǎo)氣管疏遠(yuǎn)主接管并分別收縮到左收放槽和右收放槽中，而后將支承桿從土中拔出，并松開(kāi)擰緊件，把下固定環(huán)和上固定環(huán)從支承桿上取下；

本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸簡(jiǎn)便，能實(shí)現(xiàn)快速降溫，適合推廣使用。

以上所述，僅為發(fā)明的具體實(shí)施方式，但發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。